CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Здравствуйте!Тупо по трассе Екатеринбург-Тюмень 10.08.2012 на 43км водила фуры убил половину семьи!Извиняйте если напишу не корректно!Друг ехал с Ебурга,покупал шмотки к школе,ехали в пятяром(он,жена,две дочери и его мать).и при возвращении вот на этом километре водила Скании выходит на встречку!Ну до каких пор дальнобои будут работать на износ! Скамеечник пояснил что двигался в потоке со скоростью 40-50 км/ч,и почему он попал на встречку,пояснить не может!Вот реально мудо заснул!Это все есть на сайте 66.gibdd.ru,в автопроишествиях за 10.08.2012.Причем у дальнека 38 лет стажа,а переубивал народ!

BUSS, мы не вправе их судить своим самосудом, это его вина. что он едит на износ, мое мнение Остановись поспи, но они же его не услышат

Хорошо! а где наши долбаные законы?Я работаю на меж.городе на автобусе,не дай бог проедешь свои установленые часы!

///

дтп произошло в 19.35,где гарантия что он с 04.00 на ногах?

Зачастую время езды дальнобоя зависит от работодателя, а не от водилы. А водила (как большинсто из работяг) будет себя насиловать, чтобы не остаться без денег или еще хуже без работы. Законы работают только на международников, у них шайбы. А остальные без контроля. Это конечно не оправдывает водилу, но ничего не вернуть. Мои соболезнования...

а с чего вы все взяли что он уснул? есть доказательства?

Давно пора сделать как в цивилизованном мире. В штатах, при движении по трассе, если увидят, что ты не выспался, то сразу остановят и отправят в суд, где могут и права забрать.

тоже в основном ночью спящих вижу.Бесит когда дальнобои колонной идут,дыша друг другу в зад,реально метров 5 держат дистанцию,хрен влезешь в полосу,приходиться немного резать.

Скания, скорей всего наемный работник. Сами себе хозяева гоняют на отечественной технике, единицы на иномарках рассекают. У самого родственники дальнем боем всю жизнь занимаются, засыпали за рулем, поэтому всегда с напарником едут.

BUSS, Очень броский заголовок темы!
Так прямо и чудится,что ездят сплошь убийцы на своих траках и валят народ почём зря!



Не нужно из одного случая строить тенденцию.Обобщая,хотя бы под впечатлением этой трагедии,ты бросаешь тень на всех этих трудяг за рулём.

Просмотри сообщения Автоновости.
Трупы складывают отнюдь не дальнобои-обычно в них влетают,в основном без них умудряются.
А этому на Скании остаётся только посочувствовать,как и его семье!
И ,безусловно ,жаль тех безвинных людей,чья жизнь прервалась в этой ужасной катастрофе!

Не знаю как другие, но я возненавидел ВСЕХ дальнобоев после прохождения Урала в последней поездке на юг! Ну я понимаю что управление таким "паровозом" дело не из легких, но когда они ПРОСТО игнорируют тебя! Тебя как будто нет вообще! Если бы не экстренно предпринятые меры - лежать мне (несколько раз) на дне "оврага"! Вот один из таких ушлепков и угробил людей!

yarinov, у дальнобоев работа нервная,за день он просто охреневает от дорогии от других водил.

yarinov, Бесполезно тебя разубеждать и пытаться примирить с дальнобоями!
Единственное,что могло бы утишить твою ненависть-это одна ходка,желательно на КАМАЗке в рейс,причём захватывая Урал.
Мне кажется,после этой поездки ты к ним будешь более терпим!

Vitek999,

тоже в основном ночью спящих вижу.Бесит когда дальнобои колонной идут,дыша друг другу в зад,реально метров 5 держат дистанцию,хрен влезешь в полосу,приходиться немного резать.

бред полный....Дальнобойщики в своем большинстве оч. опытные водители, по сравнению с "профи" на легковых. Когда они идут колонной, а ты не успеваешь обогнать всех сразу, тебе обязательно дадут влезть между ними. Также многие фуры стараются по максимуму прижаться к обочине, чтобы вам безопаснее и легче было обогнать, в темное время суток многие показывают поворотником когда его можно смело обгонять.
Зато как часто вышеуказанные "профи":
- сперва обгоняют фуру, а потом оттормаживаются зачем то перед ней;
- просто по гололеду зимой влетают на скорости в стоящую на обочине фуру;
- трогаются с обочины в основной поток трассы перед самом носом у фуры.
Ну конечно подобных "профи" как в теме на Скании тоже к сожалению хватает
, а как же без них(

Вот как получилось. В нищей и босяцкой Тюмени не было шмоток детям к школе.

На каре все чаще появляются истеричные заголовки...

дальнобоев работа нервная

418,сам себе и ответил: нету нервов - нех работать!!!

Gan писал(а):

дальнобоев работа нервная

418,сам себе и ответил: нету нервов - нех работать!!!

Нет, ты не понял почему нервная.Сам на Скании работаю,хоть и самосвал но все же... Когда едешь по трассе с25ю тоннами за спиной+14тонн сама машина 75-80км/ч и перед тобой вылазит пузотер,это хорошо если в отрыв уходит сразу.Многие вылезут и встают перед тобой вот и выбирай или его зад или кувет.Итак 3-4раза за день и каждый день почти.Вот как тут не занервничаешь?

Кстати - сам кто-нибудь засыпал за рулем? Это настолько незаметный процесс. Кажется что ты едишь, рулишь, контролируешь себя чтобы не уснуть...а на самом деле ты спишь. И не обязательно от долгой езды. Можно уснуть и просто непроспавшись, и поехав. От недосыпа, нехватки кислорода, тепла и монотонности. Ночью и днем.

BUSS, Что ты хотел сделать заведя такую тему? сделать доброе дело - предупредив других о такой опасности, или просто выплеснуть свои эмоции? Что нам обсуждать?! Да и что толку от эмоций? Мертвых не вернуть, но спасти живых еще можно..

Лично я бы сделал для себя и других вывод что спать не надо и дал пару советов как не уснуть по пути.
0) Поспать
1) Ехать с открытыми окнами в любое время года - холод и кислород быстро приведут в порядок.
2) Че-нить грызть. Я обычно сушки беру. Хруст отдается до самых костей мозга
3) Пробежаться пару кругов вокруг автомобиля. Разминка мышц и смена обстановки.
4) Не слушать музыку типа "бум-бум-бум". Она быстрей утомляет и в итоге сон.
5) Ну под конец - попутчик, который заставит вас болтать и болтать. Это мне кажется самое действенное

Добавлено спустя 11 минут 39 секунд:

Vitek999 писал(а):тоже в основном ночью спящих вижу......

Видел порядочно и днем. Один раз водитель лежал!! головой на руле и пассажир тоже был в отключке. И эта "кострукция" уехала вроде бы позже в кювет. Ну и водителей служебок, с кем ездил, несколько раз клюющих носом выводил из сна, днем! И сам засыпал утром, после "вроде выспался я ночью"

Да нормальные посоны дальнобои Их например тоже бесят легковушки которые прям перед носом встречки успевают заруливать в колонну, а представляете сколько таких чудотворцев они встречают на пути от москвы до Магадана, поэтому и зачастую игнорируют легковые, ссылаясь на их "профессионализм". Если впереди чисто более менее, я частенько даю фуре обогнать более медленно едущую фуру, ему обогнать сложнее и шансов меньше, а мне потом проще всёровно будет, и они так же в колонну всегда пускают, оттормаживаются и все дела. Ты думаешь если бы заснул водитель легковушки и выехал так же на встречку, было бы меньше жертв, мне кажется ты ошибаешься...

Ну тогда надо валерьянку пить или профессию менять
Я тут хорошо по трассе прокатился с рацией - наслушался эфир.
Дорога в крым - на урале две фуры в лобовую - жесть....
Дорога в Тюмень - одна фура сгорела до скилета, вторая перевернутая(скорее всего не удачно на обочине припоркокался).
Передомной три автовоза пустых пошли на обгон, конечно не успевали, последний кое- как законопатился и его телегу занесло на правую обочину, при этом груженой фуре пришлось оттормаживаться. После этого в эфире слышу - " как надоели туристы, какие "ханты" отмороженные" . ГЫ-ГЫ! Я злостно прорычал в рацию - "на свои фокусы посмотрите" и больше ни чего не говорил.
Похоже на том конце не ожидали, что "эфир прослушивается" и начали мазаться.
Закончилось фразой типа - "на то мы профессионалы...."
По большей части люди они одекватные. И советом поскажут (по рации конечно) и когда на обгон идти можно.
BUSS, сочувствую..., только не суди... не дай бог станешь виновником трагедии..., водитель фуры я уверен не хотел им быть.

6 августа в ночь поехал за Екатеринбург (Верхние Серги), 11 августа в ночь поехал обратно в Тюмень. Дальнобои ехали вполне адекватно, предоставляли возможность обгонять и показывали поворотником - мол обгоняй (свободно). Что не могу сказать про легковушки были особо одаренные, под 100 обгоняли по обочине (справа)

очень часто мотался в Екат и счас иногда двигаюсь... настоящие дальнобои - друзья... бывают конечно единицы странных грузовиков... но как они объясняют это "колхозники"... которым только баранов из одной деревни в другую возить... никогда не уступят... не маякнут... не предупредят...

В той же Европе и штатах в грузовых авто установлены устройства, при помощи которых полиция на постах проверяет время нахождения водителя за рулем. Если оно превысило 8 часов в сутки, то штраф просто неимоверный. Эти устройства есть и во ввезенных в РФ грузовиках. Вопрос контроля со стороны ГИБДД.

Сергей_Горожанин,
улыбнуло.... у нас эту систему... как её глонасс... по моему взламывают лишь бы горючку впулить.... так что все что угодно у нас сломают лишь бы копеечку вымутить выкружить....

В большинстве дальнобои адекватные люди, Но когда пару недель назад из тумана фура (которая обгоняла машину едующую в тумане примерно со скоростью 40-50кмч) вышла на меня по встречке . Вот кто мне может ответить чем думал водитель фуры?

SPEC72 писал(а):В большинстве дальнобои адекватные люди, Но когда пару недель назад из тумана фура (которая обгоняла машину едующую в тумане примерно со скоростью 40-50кмч) вышла на меня по встречке . Вот кто мне может ответить чем думал водитель фуры?

Он думал, что тебя там нет. А ты был. Анекдот про суслика? Нет, не слышал.

Gan, ноу коментс

Григорьич, 418, Странные вы люди! У электрика тоже нервная профессия - так что надо предлагать жильцам самим кабель подключать? Или водители автобуса в городе что должны предложить пассажиром вести потому что нервная обстановка?
То есть по Вашему создание супер аварийной ситуации - это оправдание нервов водил на камазе через Урал???????? Пропади они пропадом!!!!!!! Уроды!