CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Собссно кто-нибудь ставил себе такую приблуду? В Тюмени где-то купить можно?

Что за прибор? Хоть бы ссылку выложил

А так я где-то видел что-то вроде накидок на сиденье под чехлы. Там на картинке показывалось, как искра через чехол и дублёнку насквозь проходит.
Оно?

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ 'СИС А2'



ПАСПОРТ 14797663.001 ПС (пр-во РБ, Республика Беларусь)

1. НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Устройство защитное автомобильное 'СИС А2" является средством индивидуальной зашиты водителя и предназначено для электро-воздействия на противника со стороны оборудованных сидений авто­мобиля.

2. ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

При покупке 'СИС А2' проверьте комплектность уст­ройства согласно настоящего паспорта, убедитесь в отсутствии механических повреждений оборудования. Перед включением устройства в автомобильную сеть внимательно ознакомьтесь с настоящим паспортом. Предприятие-изготовитель оставляет за собой право проводить изменения схемы и конструкции устройства, не ухудшающие эксплуатационные и технические ха­рактеристики.

3. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

3.1. Основные технические характеристики устройства приведены при атмосферном давлении от 84 до 106 кПа. относительной влажности до 90% при температуре 25°С, температуре окружающего воздуха от -20 до -35°С

3.2. Напряжение питания постоянного тока,В,.......................................10-15

3.3. Максимальная потребляемая мощность,Вт, не более.................................30

3.4. Частота повторения разрядных импульсов,Гц......................................15-30

3.5. Напряжение пробоя. В.................100000

3.6. Режим работы без нагрузки (холостой)....................кратковременный

3.7. Максимальная продолжительность включений в холостом режиме, сек,.........................4

3.8. Общая масса комплекта. Кг. не более........2

4. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

В комплект поставки устройства входят:

- подчехольный коврик на переднее сиденье

- подчехольный коврик на заднее сидение ....

- пульт управления.......................

- преобразователь напряжения..........

- паспорт ...........................

- упаковка ...........................

5. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

5.1. 'СИС А2' состоит из пульта управления, устройства воздействия (подчехольные коврики), снабженного преобразователем напряжения.

5.2. Коврики снабжены специальными отсеками для размещения и подключения преобразователя.

5.3. Преобразователь напряжения собран в неразъемном корпусе, снабженном контактными проводниками (0,2 м) для подключения к устройству воздействия и проводами (0,3 м) для подключения к пульту управления.

5.4. Пульт управления снабжен проводами для подклю­чения к источнику питания 10-15 В (длиной 1 м), прово­дом с кнопкой 'ПУСК' (1 м) и проводами для подклю­чения 2* преобразователей (по 2.4 м).

6. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

6.1. Эксплуатация устройства должна осуществляться в соответствии с требованиями, изложенными в разделах 3 и 7 настоящего паспорта.

6.2. Кнопка 'ПУСК' и изоляция соединительных прово­дов должны быть без механических повреждений.

7. ПОРЯДОК РАБОТЫ

7.1. Укрепите коврик на переднем сидении с помощью оттяжек, при этом преобразователь должен находиться под сидением (как можно дальше от металлических деталей сидения !).

7.2. Укрепите коврик на заднем сидении с помощью оттяжек, при этом преобразователь располагается на торцевой поверхности подушки сидения. ВНИМАНИЕ ! Не допускайте сближения контакт­ных проводов преобразователей с проводами для под­ключения к пульту управления!

7.3. Установите пульт управления под приборной пане­лью автомобиля. Для крепления пульта управления ис­пользуйте специальные отверстия в крышке.

7.4. Смонтируйте кнопку 'ПУСК' к внутреннему коври­ку машины вблизи левой ноги водителя на вертикальной стенке автомобиля. Для предотвращения и маскировки кнопки 'ПУСК' ее желательно покрыть сверху декора­тивным ковриком.

7.5. Осуществите проводку соединительных проводов под ковриком автомобиля от пульта управления к сиде­ниям.

Подсоедините соответствующие штекера преобразова­телей к пульту управления.

Подсоедините пульт управления к 'бортовой' сети авто­мобиля, соблюдая полярность подключения (см. Рис. 1, Рис. 2).

7.6. Проверьте работоспособность оборудования.

Для этого включите на пульте управления оба преобра­зователя и нажмите ногой на кнопку 'ПУСК'. Вы услы­шите характерный треск от работы разрядников. ВНИМАНИЕ ! Включение устройства в холостом режиме для проверки работоспособности не должно превышать 4 сек!

Преобразователи напряжения собраны в неразборных корпусах, поэтому ремонт устройства осуществляется только предприятием-изготовителем.

8. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

8.1. Изготовитель гарантирует соответствие устройства требованиям технической условий ТУ РБ 14797663.001-94 при соблюдении условий эксплуатации, транспорти­ровки и хранения.

9.2. При неисправности устройства по вине изготовите­ля предприятие осуществляет гарантийный ремонт в течении I года с момента реализации.

и где купить такой?

Причинение вреда здоровью карается по закону. Установка доп. оборудования для этих целей - осознанная подготовка.

NNV писал(а):Причинение вреда здоровью карается по закону. Установка доп. оборудования для этих целей - осознанная подготовка.

Никто никому вред здоровью причинять не собирается, только в качестве обороны в случае нападения. Подготовка к обороне.) То что я выхожу на смену и беру с собой нож, биту или травмат - тоже по вашему осознанная подготовка к причинению вреда здоровью и меня надо карать по закону?.

DiCar, Да, это - осознанная подготовка.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

DiCar, и в случае причинения вреда здоровью, не дай Бог, адвокату противной стороны суметь доказать, что Вы брали что-то с собой заранее.

NNV писал(а):DiCar, Да, это - осознанная подготовка.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

DiCar, и в случае причинения вреда здоровью, не дай Бог, адвокату противной стороны суметь доказать, что Вы брали что-то с собой заранее.

А как вобще тогда пользоваться средствами самообороны?

У меня отвертка 15 см под рукой постоянно, за три года пригодилась только для замены лампочек.

если у него кардиостимулятор или какая-то редкая аллергия на электричество, в результате ваших действий образуется труп. либо это устройство заранее бесполезное и не работоспособное, только чтоб втюхать. в авто нет столько энергии чтоб реально оказать воздействие на человека, скорее как глупый розыгрыш будет, как укол булавкой в ж. , а не самооборона.

стоит 6000 белорусских рублей, а отзывов по нему я не нашёл...
написано:
Воздействие — болевые судороги, спазм мышц;
Средняя мощность воздействия — 3,0 Дж/сек;
Напряжение в импульсе — 100 кВ;
Толщина пробиваемой одежды — 15–20 мм;
Тип источника питания — аккумулятор автомобиля 12В

Kombo писал(а):...если у него кардиостимулятор или какая-то редкая аллергия на электричество, в результате ваших действий образуется труп...

Аллергия на электричество да такая что если шандарахнет и сразу труп - и ентот злыдень дожил до зрелого возраста (думаю, ребенок не будет бомбить такси) да в нашей действительности где всё на электричестве и везде статика стреляет - из разряда ну ооочень редких вещей. А с кардиостимулятором чтобы на таксистов наезжать тоже скорее всего не будут прекрасно понимая, что дядьки в такси работают далеко не хлюпики и средний удар в грудь - почти 100% смерть, не надо и током долбить. Хотя если пассажир адекват со стимулятором словит заряд в 100000 В при случайном нажатии водителем на кнопочку - труп точно из него получится.

Kombo писал(а):... в авто нет столько энергии чтоб реально оказать воздействие на человека, скорее как глупый розыгрыш будет, как укол булавкой в ж. , а не самооборона.

Зачем шокер заряжать от аккума или от генератора? А дома из розетки блок питания разрядника как у простых носимых шокеров, разве зарядить нельзя? Пришел утром в машину и подцепил в разъёмчик. Все дела. Я лично видел машину оборудованную подобной приблудой, переделанной из двух шокеров, продающихся в свободной продаже. Только машину использовали для других целей. Ну, сейчас те ребята "под замком" сидят.

Перегородки и АВТОэлектроШОКеры - для авто такси. Впервые в нашей стране от «АвтоАмиго» Минс

… Нападение на водителей такси с целью грабежа не редкость, к сожалению, в последние годы участились случаи нанесение травм, ножевых ранении и убийств… (Последнее убийство водителя TAXI, сентябрь 2016г.)
Мы «АвтоАмиго» (Минск) - единственные в нашей стране, кто стал оказывать услугу с 2015 года, по установке: Индивидуальные защитные экраны (перегородки) для такси от нападения сзади (Разработка «АвтоАмиго»). Установив наш защитный экран вы (или ваш водитель) будет защищен на 100%, вышеописанных случаев. Так же производим установку автомобильного электрпоШОКоового оборудования на все пассажирские сиденья, средняя мощность воздействия 3,0 Дж/сек, напряжение 100 Кв.
Подробней читайте на сайте: АвтоАмигоМинск.ком в соответствующих разделах.
Отправка по почте РБ, РФ, Украина, Молдавия, Казахстан – в любую страну СНГ и мира!
ТУТ не отвечаем!
Писать только на П/Я, который указан на нашем сайте.
www.AutoAmigoMinsk.com

За безопасность необходимо платить, а за ее отсутствие расплачиваться.
/Уинстон Черчилль/

ну и тема!
- Что значит сделай потише Бутырку? В своей машине что ли едешь? Лови разряд в зад, с/ка!

- Хватит указывать, как мне ехать! Я лучше знаю, ну и что, что петлёй по всему городу, жрать тоже надо на что-то! Не доволен? Лови разряд в зад, с/ка!

- Пёрнул что ле? Лови разряд в зад, с/ка!

- 5000р??? Серьёзно? А мельче нет? Чё, зайцем захотел? Лови разряд в зад, с/ка!

- зачем пристегнулся? Не доверяешь мне что ле? Лови разряд в зад, с/ка!

Kombo писал(а):Kombo,в авто нет столько энергии чтоб реально оказать воздействие на человека

Че, серьнзно нет?
В 60 амперном аккуме запасено примерно 2.5 миллиона Джоулей эннергии, а это устройство выдает импульсом всего 3... Нескольких сотен Дж достаточно, чтобы остановить сердце. За 30 секунд электрический стул потребляет примерно 400 тыс. Дж.
Не пишите о том, в чем совсем не разбираетесь.