Страница 1 из 4

Прикипела гайка маслослива.Ваз 2114

Добавлено: 11 дек 2013, 16:04
Глебас
Здравствуйте, я новичек и с этой проблемой столкнулся впервые, подскажите пожалуйста чем это лечится ии кто возьмётся за данную работу(СТО, частники мб) и стоимость если знаете! Заранее спасибо.
Обливал вдшкой не помогает!(

Добавлено: 11 дек 2013, 16:06
Lexandr-59
Точный,сильный удар молотком.Грани не сбивать!

Добавлено: 11 дек 2013, 16:07
Григорьич
Глебас, Какая гайка?
Откуда слива?

Добавлено: 11 дек 2013, 16:08
Pavel8672rus
Глебас, там прикипеть ни чего не может ни как. Просто надо нормальный ключ. А машина какого года?

Добавлено: 11 дек 2013, 16:09
Глебас
Ну гайка, которую откручиваешь для замены масла в ДВС (картер)

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Машина 13 года, да я сам не пойму как так, да я всеми ключами крутил уже..

Добавлено спустя 32 секунды:

Наверно её при первом ТО закрутили по самые нехочу, чтобы я к ним потом приехал менять.

Добавлено: 11 дек 2013, 16:18
Григорьич
Глебас, Ты,наверное,пытаешся открутить ПРОБКУ рожковым или накидным ключём.
Откручивай шестигранной(не 12ти гранной) головкой-открутится обязательно.

Добавлено: 11 дек 2013, 16:19
Глебас
попробую ещё тупые зубилом...))

Добавлено: 11 дек 2013, 16:20
DUB-er
Глебас, а зачем вабще туда полез, не надо ничего откручивать, масло же вытечет! Пусть на втором ТО займут себя сервисмены.

Добавлено: 11 дек 2013, 16:20
Глебас
яя и шестигранной головкой пробывал. Трещёткой,

Добавлено спустя 38 секунд:

Масло поменять полез, как ни как уже 7тыр проехал после последней замены , а до ТО ещё 7 тыщ

Добавлено: 11 дек 2013, 16:22
sansphrases
Съезди в нормальное СТО, там масло могут откачать через заливную горловину специальной установкой, у самого 14ка , масло поменяли и фильтр, даже на подъемник не ставили делал тут http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=99064
Такчто нет смысла чтото исполнять)
Ps Не реклама))

Добавлено: 11 дек 2013, 16:22
Григорьич
Глебас,
попробую ещё тупые зубилом...))

Не стоит,можешь оторвать втулку от поддона,в которую пробка вкручивается.
Тогда точно поддон придется менять.

Добавлено: 11 дек 2013, 16:24
Pavel8672rus
Глебас, машина какого года? У мое друга тоже прикрутили так что не могли откруть и мой ключь накидной сломали. в итоге он поехал за ключом который стоит минимум рубля два и открутили. Тебе перетянули ее просто. Ты к стати не через 7мь едь а через 3. на вазе вроде каждые 10ть тыр менять на не как на тоете.

Добавлено: 11 дек 2013, 16:24
Глебас
sansphrases, сколько интересно я отдам за это?)

Добавлено: 11 дек 2013, 16:26
sansphrases
Стандартная замена масла мне помойму стоила 300 рублей если память не изменяет

Добавлено: 11 дек 2013, 16:26
Глебас
Да я тоже думаю , что эти плохие люди из ОД перетянули там всё в ЩИ . Да я так понимаю это Вазовское То кал. Больше растрат ,чем пользы.

Добавлено: 11 дек 2013, 16:31
guran
а может это муляж пробки?)))

Добавлено: 11 дек 2013, 16:32
sansphrases
Так что проще тебе так масло откачать чем под дном у машины ползать

Добавлено: 11 дек 2013, 16:33
Глебас
:D вполне, я просто хотел сам поменять, дабы сэкономить 300-400рублей(бедн студент) и тут гемморой такой, хотя на самом деле работы на 10 минут..

Добавлено: 11 дек 2013, 17:20
SHRUST
Pavel8672rus писал(а):Глебас в итоге он поехал за ключом который стоит минимум рубля два и открутили.


Что это за ключик такой, за 2000 минимум? Сплав титана с космическими технологиями?.
Хороший 6ти гранник + хороший рычаг - лучший ключ.

Прикипеть там нечему, т.к. температуры нет, заржаветь я думаю тоже. ПЛЮС там должна быть медная одноразовая прокладка сливного болта! Или в ВАЗе не полагается?

P/S Как-то не смог открутить свечи после поездки на одно СТО. Аж свечной ключ разорвало. Поехал в какое-то СТО, чтобы открутили. Один работник спрашивает у другого - что случилось? Тот отвечает - "да ключ у него фиговый" :cherep:

Добавлено: 11 дек 2013, 17:34
Sanek_880
Глебас, ты точно в ту сторону откручиваешь? :cherep:

Добавлено: 11 дек 2013, 17:56
29
Тоже такое было. Вороток посерьезнее и головку покрепче - и вперед.

Добавлено: 11 дек 2013, 18:13
уважаемый
По любому: шестигранную головку и рычаг побольше. А там уже кто кого :cherep:

Добавлено: 11 дек 2013, 18:17
Глебас
Да было такое дело, такие мысли, мож в другую кручу??:D да нет вронде, все правильно против часовой. Я на дамкрате поднимал и залазил под тачку , не совсем удобно, думаю мож не могу открыть потому что не прилагаю достаточно силы в связи с неудобным положением.. ПРобывал баллоником.. никак

Добавлено: 11 дек 2013, 18:20
ganstown
sansphrases писал(а):Так что проще тебе так масло откачать чем под дном у машины ползать
и как ты через щуп всю каку вытащишь? как раз на дне всё авно и станется. нужен просто нормальный ключ. по самой пробке молотком тоже стоит постучать,но обычно постукивание для отливок присуще. у 14ки поддон штампованный?

Добавлено: 11 дек 2013, 18:24
Григорьич
Постукивание помогает для цилиндрической резьбы.
Пробка поддона коническая,сильнее заколотишь.

Добавлено: 11 дек 2013, 18:29
zhuk898
залей киросином,проверено

Добавлено: 11 дек 2013, 18:30
Sanek_880
Григорьич писал(а):Постукивание помогает для цилиндрической резьбы.
Пробка поддона коническая,сильнее заколотишь.

Ударять молотком не в пробку, а по ключу в сторону натяга ;)

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

Глебас, у меня 15 и я ниче не домкрачу - залажу спереди, нащупываю пробку, надеваю накидной, левой тяну, а правой бью по ключу - подсовываю вырезанную сбоку 5л канистру :up:
Откручиваешь надеюсь на горячем двигателе?

Добавлено: 11 дек 2013, 18:41
ШПМ
Так и не понял, что за машина :? , кроме того, что она
Машина 13 года

Высвелить её нахрен, да и делов! :cherep: :smeh:
Sanek_880 писал(а): у меня 15 и я ниче не домкрачу - залажу спереди, нащупываю пробку, надеваю накидной, левой тяну, а правой бью по ключу - подсовываю вырезанную сбоку 5л канистру :up:
Аналогично! Накидной на 17 вроде, никаких шестигранных ключей не нужно :no2: :cherep: И по ключу бить не надо.

Добавлено: 11 дек 2013, 18:46
Глебас
дда и на горячем и на холодном пробывал!( тоже уже думаю высверливать надо , не даётся никак , хоть шо делай!

Добавлено: 11 дек 2013, 18:47
Григорьич
ШПМ,
Так и не понял, что за машина Confused

Я в таких случаях поступаю очень необычным способом-читаю заголовок темы! :D