CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Покупку оригинала не предлагать-деталь копеечная а стоит дорого.
Может кто уже реставрировал напишите где и почем
авто(патрол Y60)

Даже за ремонт чуть поведенных петель мало кто берется Запаришься потом двери вывешивать. Гемора море. Если провисли, можно конечно шайбы подложить, но это вариант родом из 90-х, когда детали было днем с огнем не найти.

А что с дверью? Провисла или закрывается туго? Если туго закрывается, то скорее просто замок и замковую петлю надо подрегулировать.

если дверь слегка просела, самый бютжетный и простой вариант: под болты нижнего крепления поставить шайбочки, толщину шайб нужно подбирать методом научного тыка

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

29 писал(а):Даже за ремонт чуть поведенных петель мало кто берется Запаришься потом двери вывешивать. Гемора море. Если провисли, можно конечно шайбы подложить, но это вариант родом из 90-х, когда детали было днем с огнем не найти.

А что с дверью? Провисла или закрывается туго? Если туго закрывается, то скорее просто замок и замковую петлю надо подрегулировать.

опередил

дверь закрывается не с первого раза,с щелчком посредине хода.где могут это поправить?

KURGANOID писал(а):если дверь слегка просела, самый бютжетный и простой вариант: под болты нижнего крепления поставить шайбочки, толщину шайб нужно подбирать методом научного тыка

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

29 писал(а):Даже за ремонт чуть поведенных петель мало кто берется Запаришься потом двери вывешивать. Гемора море. Если провисли, можно конечно шайбы подложить, но это вариант родом из 90-х, когда детали было днем с огнем не найти.

А что с дверью? Провисла или закрывается туго? Если туго закрывается, то скорее просто замок и замковую петлю надо подрегулировать.

опередил

прошу прощения, а что изменится если под болт нижнего крепления подложить шайбу? или же шайбу нужно подложить под саму петлю (крепление) в районе нижнего болта?

просто есть такая беда у знакомого (провисла слегка дверь), вот и уточняю

[quote="KURGANOID"]если дверь слегка просела, самый бютжетный и простой вариант: под болты нижнего крепления поставить шайбочки, толщину шайб нужно подбирать методом научного тыка

На старых авто когда-то так делали, только не шайбы ставили, а П-образные проставки между петлей и кузовом, чтобы болты крепления полностью не выворачивать. Шайбы сами рубили разной толщины.

я на разборах петли подбирал и менял по одной ни чего регулирывать потом не пришлось

на профильных сайтах нашел вариант-вставить бронзовые втулки,но кто у нас так делает?

По сути то нужен токарь, чтоб мог выточить втулки петли. Можно из какого нибудь особо прочного материала.
Если у кого есть такой токарь, я тоже в теме, дверь провисшая.