CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Купил, значит, я сегодня пульт для шарманки в Мире. Последний, собака, оставался, дали с витрины, без коробки (в пакетике), и как оказалось, без мануала. Как управлять им магнитолой конечно предельно просто догадаться, а вот как правильно устанавливать...
Кто знает, подскажите. (Первый нах за torcon'ом )



1) Металлический хлястик (который, как я помню, подлежит загибанию для достижения идеального угла направления ИК-луча в целях лучшего приёма оного головным устройством). Уже вогнал в излучатель.
2) Липучка текстильная.
3) Тряпочка на бумажной подложке.
4) Прозрачная пластиковая пластинка с прорезями.
5) Квадрат крупный (кусок скотча??? )
6) Квадрат малый (кусок скотча??? )

Каким образом металлический хлястик (1) крепится на руле? В нём есть отверстие, но вкручивать его саморезом в живой руль не хочу.
Каким образом сам пульт крепится к липучке текстильной (2) ? Явно при участии прозрачной пластинки (4), но как?
Для чего нужны детали 3, 5 и 6?
Колупать наобум эти детали на предмет изучения свойств и предназначения не хочу, ищу изначально грамотный вариант применения.

P.S.: можно конечно воспользоваться и старинным русским народным средством - двусторонним скотчем. Но покуда производитель позаботился о покупателе, хочется всё сделать по уму.
thnx.

Пардон, дезинформация.
п 3. - не тряпочка, а 4 тонких матерчатых полоски (склеенных вплотную).

J70, я с руководством то ломал голову, кажется сначала будто бы все ненадежно и на соплях, а потом как оказалось 5 лет проходило и ходит дальше без проблемм... Умнее и дешевле ничего не придумаешь

На двухсторонний скотч 5, крепишь блок(сам пульт) с кнопками 1, к прозрачной пластиковой пластинке 4. (там где нет отверстий под ремешок)

Ремешок 2, пропихиваешь в прозрачную пластинку 4, именно в те отверстия, обматываешь вокруг спицы и ремешок сам за себя зацепляется как липучка на куртке.

Вот здесь видно в какое место установлен у меня пульт, на правую спицу с внутренней стороны руля...



Провод от пульта с ИК передатчиком ведем по спицам вниз руля, на картинке видно справа от нижней спицы торчит проводок. Вот в том месте у меня он и стоит, железка эта загнута буквой "U".

Тоесть берем двухсторонний скотч 6 приклеиваем его к железке на которой ИК передатчик, и все это приклеиваем к внутренней стороне нижней спицы руля, загибаем железку буквой "U" что бы датчик смотрел на панель магнитолы.

Вроде по всем пунктам сказал, ах да, декоративная наклейка 3 режется на полоски 5-8 мм. Этими полосками прикрепляем и заодно маскируем черный провод к внутренним спицам руля.

люди а может кто в МИРЕ покупал пульт на кенвуды универсальный плоский? ??? млин протестить бы будет мой с ним работать нет ?

driver25rus, пульты кенвуд стандартны и одинаковы для всех моделей, у тебя японский скорее всего тоже будет работать... код тот же... Езжай к J70, пока тот не приклеил его себе и проверьте. Если подойдет значит и тот тоже подойдет 100%

torcon, спасибо. Всё, оказывается намного проще, чем я пытался вообразить.

Езжай к J70, пока тот не приклеил его себе

УЖЕ приклеил. Причём, в тот же вечер, через пару-тройку часов после того как вопрос здесь задал, не вытерпел. Приклеил народным способом (2-сторонний скотч). Без ремешка, прямо к рулю "намертво". То есть, с лицевой стороны вообще ничего не видно, будто и нет пульта. (Липучку применю в других целях, как же давно я её хотел ) Липкие лоскутки - гут. Облагорожу проводок.
Кстати, в комплекте забавная шпаргалка - прозрачная наклеечка с нарисоваными кнопками пульта (и их обозначениями) точь-в-точь повторяющая сам пульт, только в зеркальном отображении - видимо, для размещения на лицевой стороне руля, чтобы можно было по ней легко ориентироваться в кнопках, расположенных с тыла. Правда, необходимости пока не вижу, порядок кнопок ещё не успел забыть. Но всё равно приятна забота порядочного производителя.

Пульт ентот - штука удобная. И кнопки на нём жёсткие кликающие, а не мягкие ватные, как на многих Кенвудах. После установки пульта, захотелось также перенести на руль управление стеклоподъёмниками и вентиляцией/отопления.
Два минуса:
- нельзя управлять магнитолой с вывернутым рулём (а как ни странно, такие позывы уже возникали и не раз).
- ооочень не хватает на пульте кнопки PLAY/PAUSE, при участии которой на CD-mp3 осуществляется переход от папки к папке, а на кассете включается и реверс, и прекращение перемотки.

Согласен кнопки на пульте лучше, чем вата на панели

По поводу кнопки паузы никогда не задумывался мне больше нужна именно Mute приглушить громкость.

не больше нужна именно Mute приглушить громкость

torcon, дык ить... У тебя нет что ль на пульте кнопки "ATT"? Резкое приглушение громкости, при повторном нажатии плавное возвращение на прежний уровень.
А вообще, на головах с вращающейся ручкой громкости, имхо кнопку пригулешния не ставят - при необходимости быстро убавить звук, вращающаяся ручка позволяет это сделать легко и просто.
На головах же с кнопочной громкостью (+/-), дополнительная кнопка быстрого приглушения есть имхо у всех, поскольку не всегда возможно удерживать кнопку "-" продолжительно и ожидать когда же бубнила наконец затихнет.

J70, ты меня не понял, у меня есть и на пульте и на магнитолле кнопка Mute приглушить громкость, я просто выделяю что для меня важнее, пауза или то что есть

torcon, нада десантироваться сразу выпросить рэпа