CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Доброго времени суток всем!)
Подскажите, где можно проверить тормозной диск на токарном станке на биение ? и проточить его если, таковое будет иметь место) и ценник примерный) заранее благодарен)

NITROUS, на товарном шоссе 2( вроде) авто джин. там круглосуточная СТОшка. Сергей Юрьевич он точит....подойди к нему..... напротив АЗС антипинской

давид1986 писал(а):NITROUS, на товарном шоссе 2( вроде) авто джин. там круглосуточная СТОшка. Сергей Юрьевич он точит....подойди к нему..... напротив АЗС антипинской

Звонил им, у них токарного станка нету, не занимаются(

так это любой токарь сделает. Обратись на барабинский рынок там токарка есть около жд путей, ценник вполне гуманный по точенке

Главное чтобы качественно сделали.

Добавлено спустя 35 секунд:

NITROUS, NITROUS, как правило проще диски махнуть.

ту главное качественно установить без биения, остальное сделает станок

Лучше поменять на новый, ибо у диска есть износ. После проточки он становится только тоньше.
ganstown, любой токарь сделать то сделает, а может быть еще хуже. Надо спец оправки, чтобы выровнять по ним диск. Создать эффект ступицы и по этому точить.

В Монро протачивал как-то. Не уверен делают ли чейчас.

NITROUS, надо не звонить. Ехать туда узнать когда Сергей работает и к нему лично. Он токарь на ЖД...уловил разницу

Сам не давно стоял перед выбором, новый или точить. Началось "неравномерное" торможение.... видимо повело диск, когда буксовал в снегу (работа антибукса). Если износ диска критичный (минимальная толщина диска прописана в манулах вроде), то только замена. В остальных случаях, опять же повторюсь, при небольших износах далеких до минимума, можно точить. Месяц назад точил в Модуле на Северной. На джипа 1500 р. диск, на легковую дешевле. Сделали все прекрасно, по времени часа два на два передних диска. Точят специальным станком без снятия диска, что на порядок лучше чем со снятием. Мастер Евгений, сделал все отлично, рекомендую.

NITROUS, по осени занимался подвеской. Тоже били передние диски. Позвонил в таксомоторный парк. Сказали, что делают. НО. По ценам проще купить новые.

NITROUS, лучше точи не на станке у токоря, а на ступице своей не снимая с машины! и колодки после проточки обязательно новые!

Gan, в таксопарке давно уже последнюю совесть потеряли, по моим ощущениями.
Я года 2 назад к ним обращался. Нужно было проточить деталь. Пришел "по звонку" от коллеги своего. Сначала час лазил по всему таксопарку и искал мастера Семеныча, который словно специально спрятался. Потом мы вместе с Семенычем искали токаря Степаныча, который тоже оказался человеком неуловимым. Степаныч долго крутил деталь в руках и огласил ценник - 5 т.р. за проточку. Я чуть не подавился. Новая деталь к слову стоила в 6 раз дороже, но там работы на пол часа. Аргументировали мне это тем, что якобы надо проставки точить, деталь сложная и все в этом духе. Плюнул и ушел. Сел на лавочку. Открыл справочник в телефоне и начал обзванивать токарей всех подряд из списка. В итоге нашел токарку возле Керамы. Поехал туда. Токарь долго крутил деталь в руках и приговаривал что будет очень дорого. В итоге огласил ценник - 750 р. Вся работа была сделана за минут 20-30, вместе с изготовлением проставок и прочего. Сделал на 5+.

Ну это так. Лирика.

А по поводу дисков - если есть возможность купить новые, то лучше купить новые. Я так маялся с дисками на Chaser. Свои уже были с приличной бороздой и при торможениях било руль. Неоригинальных не было. Оригинальные стоили в районе 4 т.р. за штуку. Заказывать контрактные - все равно точить придется. Объехал со своими дисками несколько СТО. Везде не давали гарантию что биение уйдет. Не все там так просто.
В итоге заказал неоригинал с интернета по 1300р. за диск. Нареканий не было. Проездил 1.5 года и продал машину.

NITROUS Купи новые....Сэкономишь и деньги и время и нервы. Я один раз попробовал.Проточил и колодки новые поставил.Эффекта ноль..Педаль проваливается больше и греются пипец........Через пару недель один хрен новые пришлось брать..Не экономь на здоровье!!!

29, я не писал, что там всё комильфо. Мне озвучили ценник и посоветовали просто купить другие диски. Что, в принципе, дешевле, безопаснее и лучше.
А найти неоригинал в наше время почти невозможно. Просто нужно искать ВЕЗДЕ!
У каждой конторы есть свои поставщики. И бывает, что одна и та же деталь от разных магазинов различается по цене в разы.
Мой совет: найдите себе 3-4-5 контор по вашему бренду ,изучите отзывы и всегда перед заказом сравнивайте цену деталей и сроки поставки.
На личном опыте это испытал

давид1986 писал(а):NITROUS, надо не звонить. Ехать туда узнать когда Сергей работает и к нему лично. Он токарь на ЖД...уловил разницу

нормально так,все контору сдал

Сам токарь,но себе бы точить не стал.Правда на мою машину и стоят диски не дорого. А так в принципе любой токарь сделает,который имеет представление о том как этот диск работает.

Проточка диска - мера в любом случае временная. Точили без снятия диска на мицубиши, стоило (4 года назад) 1200. Было небольшое биение при торможении, намечалась поездка и заморачиваться со сменой не хотелось. Отходили год, потом поменял. Такое ощущение, что диск и колодки после проточки стали быстрее изнашиваться. Диск был вентилируемый, поэтому заменил от греха подальше.

Поиск рулит...Есть отдельная тема о проточке тормозных дисков (ищется легко, мне искать лень ).

Я сам 3 раза протачивал (один комплект дисков!). Результатом вполне доволен. Обращался в СТО на перекрёстке ул.Одесская-ул.Дамбовская (около автобусной остановки). Протачивают специальной приспособой не снимая диск. Мастер в годах, делает качественно. Рекомендую.

когда активно тормозишь диск греется но после попадаешь в лужу оочень быстро остывает и как правило его "ведет".Это одна из основных причин биения. Еще диск изнашивается ,износ можно посмотреть по оставшимся буртикам.Теперь о проточке.......диск протачивать можно но!!! что бы после проточки толщина диска была в пределах допуска завода изготовителя.После проточки есно ставить НОВЫЕ колодки. Как протачивают на станках я не знаю и не видел, говорить про это не буду , а вот как диски протачивают на авто - это видел и могу сказать что глубина проточки регулируется и визуально видно бил диск или нет и есно при проточке на авто выдерживается соосность проточки к диску........ну вот и мой маленький опус по цене примерно 3000 + - зависит от марки авто. все делается не на станках а спец оборудованием.

по цене примерно 3000 + -

хех. у меня пара дисков стоили столько же. смысл точить старые?

цены на диски разные,как и производители......так и цена за пару.....ну это пустой спор,я только высказал свое мнение. Каждый решит для себя сам,что делать или диски менять или точить.......

в том году в Модуле на ул. Северной точил без снятия дисков, сделали хорошо, доволен, около 3т.руб. отдал

У меня износ передних дисков. Стою перед выбором, если не оригинал, то какие лучше взять. В магазинах в наличии Delphi,Bosh,TRW. Авто РАВ 4, 2007 года. Поделитесь опытом.

Это передние, задние на ступице не проточишь. И вообще, ни каких негативных последствий проточки на станке не замечал, их просто нет.

Mirage142, trw у тойот идёт частенько в оригинале так что можно и их взять.

В КЭМПП-АВТО проточка на станке 450р диск