CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Как показывает практика, примеров куча и на этом сайте, огнетушитель мало эффективен, даже если не один. Особенно актуально, когда машина находится не под контролем. При этом не так страшно если пострадает только собственное авто...
Все спортивные авто оборудованы всякими автономными и не очень системами пожаротушения, но все они кажутся "сложными". В общем появилась идейка наклеить под капотом несколько пиростикеров
Технические характеристики:
Максимальный защищаемый объем: 25 л
Оптимальные температурные условия эксплуатации, °С: от -40 до 40
Температура срабатывания: 120
Имеет ли смысл, на сколько это эффективно, кто что думает?

Bukem, интересная идея 4 - 6 штук должно хватить на большое подкапотное пространство

На мой взгляд-ерунда полная,и даже не потому,что предназначена для ликвидации возгораний в сейфах и распредщитах,а не в авто.
Машины горят или от попадания бензина или масла на раскаленные поверхности вследствии повреждения бензо или масло систем,либо от короткого замыкания из-за чего повышается температура стыка и возгорается то,что рядом.
Ну собьет содержимое пакетика факел,но причина возгорания(контакт бензы или масло с раскаленной или искрящей деталью,а также коротыш двух проводов )останется.И тут же произойдет новое возгорание,а пакетики уже кончились!
Посмотрите,как профи тушат машины.Заливают массой воды(охлаждают) и стараются обесточить машину в первую очередь,т.е. устранить причину возгорания.

Есть тема на форуме: "Огнетушитель!" http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... sc&start=0

uisgeb, 4-6 штук это дороговасто и эффективность под вопросом, может они направленного действия и тупа установить один над картером, второй над безнонасосом... ну это так рассуждения
Григорьич, дак и цель сего девайса дать лишние пару минут, пока за огнетушителем в багажник бежишь. возможно полностью потушить пламя во время стоянки.. на счет полностью обесточить идея! дополнительно можно поставить термореле, так же на 120 градусов, но тут еще одна задачка появляется - по амперам подгонять надо

Добавлено спустя 51 минуту 23 секунды:

B-72, почитал "Допинг-2" хорош, но громоздкий мне показалось.
Наткнулся на такие штуки ОСП-1 (ОСП-2), и в тюмени есть, и объем 8м охватывает, с температурой вопрос, но это у дилеров уточню..

идея интересная но еще сырая. вероятность ложных срабатываний интересно какая!
мне кажеться легче установить датчик тепературы,этих датчиков можно натыкать по всей машине и в отсек моторного блока и прикрутить его к сигналке (концевик зажигания). равносильное тому что повернули ключ зажигания. почему сюда? реже всего срабатывает и если срабатывает то точно надо посмотреть машину!
если машина с сигналки снята запаралелить с каконить лампочкой в салоне или лучше звуковым сигналом-сработал датчик, зазвучала сирена!