CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Собственно, вопрос в теме.
Никаких потеков масла не видно, двигатель работает как обычно.

TheEnvoy, аборт по телефону?
Какая машина, цел ли маслозаборник, где именно вмятина? Если, например, на повороте будешь воздух сосать, это не есть хорошо.

TheEnvoy,смотря как помят сильно или немного.
я на 2109 ездил долго с помятым,и ффсё удивлялся что масло меняю-мне 2,5 литра хватает до верхней мерки.думаю это не есть хорошо,ведь двигло рассчитано на3,5-3,7 литра масла.
а один чуваг на 2108 воткнулся в кучу глины , помял поддон ,да так ,что заткнуло маслоприемник.в итоге вал-трындетц.

TheEnvoy, если вмятина не сильная, давление масла в норме езди при возможности замени и защиту поставь, коли картером землю пашеш

TheEnvoy, В принципе уже всё сказали.Если помял выпуклую часть поддона то ничо страшного,только думаю пробка замята и при смене масла будет проблематично её открутить.Ну а если в месте расположения маслоприёмника то не советую так ездить.На дне картера всёравно много всяго Г и рано или поздно оно забьёт сетку маслоприёмника и капец вкладышам.

на моем тазике поддон замят маленька , ниче ездит лампочка не гарит не маргает , но думаю если дабавить то поддон менять придется .

TheEnvoy, Хоть бы написал какая у тебя машина?

Я недавно тоже помял на civic'е испугался начал узнавать что да как! Вмятина не большая, но все же боялся за заборник... Вообщем предложения мне были примерно одинаковые! "Сними поддон и посмотри" это максимум чего могли сказать ставя диагноз по интернету! Короче поехал я к знакомому на СТО, где меня и успокоили! Мораль: вмятина вмятине рознь! Надо смотреть! И смотреть или с понимающим взглядом, или искать этот понимающий взгляд! Так что мой совет ехай на хорошую станцию, и пусть там тебе расскажут возможные неприятности или отправят домой!