CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Стоит ли проходить ТО на ДЭУ MATIZ машина новая???

1) Стоит ли ходить в туалет, если я там уже был сегодня?
2) Стоит ли одевать рубашку сегодня, если вчера я ее уже одевал?
3) Стоит ли чистить ботинки, если я их вчера купил?

продолжить?

Продолжаи!Авто спец.

ТО - это техобслуживание или техосмотр. Если техосмотр, то разве это сложно?
А если плановое техобслуживание, то если его не проходить, то снимут с гарантии без проблем. Оно тебе надо?
Всеволод, +1

Слыщел что дорогое техобслуживание.

anathal, А потеря гарантии - не дороже? Что-нибудь дефектное сломается, и прийдётся чинить за свой счёт.

Хочу дополнительно предостеречь от экономии на масле, резине и бензине.

anathal писал(а):Стоит ли проходить ТО на ДЭУ MATIZ машина новая???

интересный ход мысли у человека! Хотя кому как ,я прохожу регулярно уже 40000 км

Всеволод, бред...

Про автотаз например ответ очевиден ( для меня во всяком случае, и для многих знакомых)...

vha, поясняю для тех кто не понял с первого раза )))
Ты покупаешь новый автомобиль в автосалоне, тебе дают гарантию, где черным по белому написано, когда и где и какое ТО проходить. Если речь идет о ТО-1 и ТО-2.
Если речь идет о Государственном техосмотре ТС, то надо называть вещи своими именами. Новая автомашина проходит техосмотр на общих основаниях, получая квиток на 3 года, по прошествии этого времени вновь проходится очередной техосмотр, дают квиток на 2 года и т.д.
Автору дружеский совет - хоть иногда читать документацию, которая идет в комплекте с ТС и учиться пользоваться поиском по сайту.
Я кончил (с)

Всеволод, я всё прекрасно понял:))) это вы наверное не совсем меня поняли:) вроде вопрос нужна ли гарантия, у всех всегда стоит...

anathal, Стоит так как машина неочень качественная и может в ней чего нить сломаться, а если непройти ТО гарантии небудет.

От чего гарантия?
От того, что кузов проржавеет или дижка клинанет, так попробуй докажи, что не по твоей вине, а агрегаты на матиза не так дорого стоят, чтобы оплачивать весьма не дешовое ТО, которое раза в три дешевле на хорошем сервисе сделают.
Мое мнение: ТО обязательно и срок, только не у диллеров.

anathal,
обязательно и только у диллера (лучше там где покупали), это удобно, тем, что все притензии по авто можно предъявить в одном месте.....
Autoparts,
это не клиент должен доказывать, а диллер, (что поломка произошла по вине клиента), и не просто так на словах сказать, а документально подтвердить (а для этого надо провести соответствующие экспертизы, замеры (и сравнить их с эталоном))....у многих официалов просто нет таких возможностей (из личного опыта говорю)...и если проявить настойчмвость, то ремонт по гарантии это вполне реально

Всеволод,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХОСМОТР это ТЕХОСМОТР мне кажется про него все знают, а ТО это ТО.

anathal, Тех.Обслуживание проходить нужно ради гарантии.
Если ты сам меняешь масло и фильтра у себя в гараже-ради бога,только гарантия тебя не примет.
Сразу скажу,что гаранийный случай надо доказывать убедительно.Потому-что они будут "мазаться" до последнего,(на 21140 на АвтоВАЗ-по одной причине ездил три раза,пока не разорался-не помогло),на Дамбовской девчонке такую лапшу на уши вешали,что я ушел.
ИМХО.Заезд на гарантию череват руганью и потерей голосовых связок.
Если у человека машина первая-надо брать с собой толкового друга.

В россии одна гарантия, ни каких гарантий.... Сам ни разу не гонял машину на ТО и не жалею, уже 54000 поменял лампочку габарита и сегодня стойки на KYB, через 6000 поменяю в автосервисе ремни, и не нужны мне от салона ни какие гарантии. ИМХО

ZAC,
раз на раз не приходиться...
по гарантии менял уже тормозные диски, передние (то же не хотели, но как говориться не на того напали, опыт работы с металлом помог ), после этого ещё и рейку рулевую менял (здесь требовал от официалов письменного подтверждения\дефектации данного агрегата)...про всякие мелочи и не говорю.....
для примера - стоимость рейки- чуть более 20000т.р и + работа, думаю деньги не лишние сэкономил
а вот то что не относиться к гарантии, делаю в другом месте (например форсунки чистил - в Автограде)
гарантия вещь полезная

ZAC,
Может и сэкономил, а может за все ТО столько же и отдал, т.е. то на то и вышло, а рейка это еденичный случай, она редко ломается.

anathal, ну съезди на ТО пару раз, если никакой дефект не вылезет плюнь на гарантию, я правда на Матизе прохожу все ТО,...

stratonavt сколько по деньгам обошлось тебе ТО ?

ТО-1 где-то 3500, ТО-2 5800

Читаю и фигею... А как вы хотели, уважаемый автор? Только ездить???? Машину нужно содержать, а это деньги, даже на Матизе. Стоило бы об этом подумать заранее.
ТО стоит 4-5 тысяч (у дилера), первое - вроде 4. На этой машине его нужно проходить каждые 10 тысяч или пол-года. А первое - до 2000 км пробега. Читайте гарантийный договор. Даже если не нужна гарантия все равно все работы нужно проводить, вы же не хотите чтобы машина сдохла через год? Перечень работ можно взять у дилера, а сделать в другом месте, если хотите сэкономить и не нужна гарантия.
зы: Матизик не заслужил такого хозяина(

anathal писал(а):Стоит ли проходить ТО на ДЭУ MATIZ машина новая???

Если у твоей машинки страховка еще есть, то однозначно стоит

Natalya, +1.
anathal, а дело в чем все-таки: деньги, время, желание? Почему вопрос такой стоит?

Natalya вам когда масло на ТО меняли с фильтрами вы уверены,что вам то масло залили а то потом поедешь и ОФИГЕЕШЬ от последующих поломок. А когда приедешь по гарантии приходится доказывать кто прав - кто виноват.

anathal, уверена. Ее открывали при мне, заливали тоже, и бутылку с остатками отдали. Все фильтры тоже приносят со склада в упаковке и при мне распечатывают и меняют.
И если боитесь поломок - то все-таки топайте к дилеру. Тогда даже если они зальют "не то", то к вам претензий не будет, т.к. у вас на руках останется документ, где указано что и когда они с машиной делали.
А по поводу гарантии - это уже (я повторюсь) ваше дело. Конечно не разгонятся они любую поломку по гарантии устранять, придется поругаться. Но это уже особенности росийского сервиса.
А вообще при регулярном уходе и внимании машинка надежно бегает и легко заводится в морозы) Свою машину надо любить, какой бы она ни была - новой или старой, маленькой или большой)

Natalya, умница, дочка.... всё правильно сказала

Всеволод,

Natalya Спасибо за совет. Рад, что и среди девушек есть автознатоки. А Матиз я свой люблю, поэтому и беспокоюсь.

anathal, не за что взаимопонимания вам с машинкой