CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

автомобиль ваз 2110. при наборе скорости примерно начиная с 30 км/ч и выше появляется прирывистыи гул и вибрация автомобиля. при увеличении скорости громкость гул'а увеличивается.

АВТОВАЗ решил что сделали самолет и забыл Вам об этом сказать. А ещё забыли рассказать, что у ВАЗ-2110 есть форсаж.

patlinv, ступичные подшипники, неотбалансированные или плохо прикрученные колеса, мятые или подобранные не по размеру диски...
причин может быть много - на диагностику езжай.

patlinv, Любопытно. Была бы классика - даже и ни думал бы, но тут...Может коробка, привода, шрусы. ХЗ

Развал-схождение давно делал?

a2m, остряк млин.
patlinv, дело явно с колесами. На развал надо, а там и тормоза глянуть.

patlinv, Если руль не бьёт,и при дальнейшем ускорении появляется свист-подшипник(пер.зад)
Хотя сам склоняюсь-к балансировке колёс,проверь кстати затяжку болтов.

Менял стойки так что сход-развал точно нарушен. Завтра заеду сделаю.

Видиш как усё просто

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Видиш как усё просто
Отпишись,как сделаш.
Переживаем

patlinv, ступичные подшипники

+1
не развал и не балансировка не является причиной гула
меняй ступечный подшипник и буит счастье

patlinv, если после сотки перестает гудеть то ступичный подшипник, а если не перестает то совсем беда со ступичным подшипником

patlinv,
если сход развал не помогут.... а он не поможет если ты канешно не ездишь на резине "пешка внедорожная" то скарее всего какой то ступичный подшипник и скорее передний... проверить можно так...
домкратишь машину... подкладываешь упоры под калёса с противоположной стороны домкрачиванию в напралении движения вперёд... заводишь двигло включаешь 3-4 и ПЛАВНО отпускаешь сцепление.... смотри чтоб в переди никаво не стояло.. еси ты и совершишь какую нить ошибку то твой авто просто слетит с домкрата... ну и смотришь... можно немного добавлять газу разгоняя её км до 80... НО НЕ НАЖИМАТЬ ТОРМОЗ калёса останавливаешь сначала сбросом газа потом выжим сцепления и всё...
вроде подробнее инструкции описать больше некуда... кстати когда калесо после снятия с передачи будет ещё крутится можно посмотреть на его ровность... я даже прикладывал руку слегка... РУКА В ВАРЕЖКЕ... так как бывает что в колесе есть камушки и т.д. потом так же поступишь и с другой стороной... с задними калёмаи сложнее.. раскрутить их сложно быстро... но на слух можно определить у какого подшипник работает шумнее...

Подогнали мне 12 всё вроде хорошо и ездит без притензий, и без косяков! но вот только какойто глухой быстрый стук в районе переднего правого колеса, уже все перепробывал не могу найти откуда. Главное стук поевляется когда скорость начинаеш набирать а как набереш прекрашается. Что делать?

Что делать?

Ну для начала переименовать тему, иначе получишь предупреждение!

Во-вторых, на что похож стук? Хруст, скрежет, шоркание?

Всем спосибо за помощь завтра всё попробую чё только можно. Если не разберусь в чем дело то приеду в субботу в 19.00 под мост там подумаем.

Начиная от колеса и заканчивая ходовой и коробкой!

Maxx писал(а):

Что делать?

на что похож стук? Хруст, скрежет, шоркание?

+1 ты опиши подробно звуки,у тя были до этого авто?
Ты знаешь как граната хрустит?Или стук шаровой слышал?
На что хоть похоже?

На твой вопрос-больше вопросов,чем подсказок.

Машина у меня первая. Как хрустит граната пока ещё не слышал. Звук чё-то типа прирывистого скрежета.

приезжай в СБ на тусу посмотрим

drake5 писал(а):приезжай в СБ на тусу посмотрим

Конечно приеду.

у меня такая проблема: во первых когда торможу на скорости без сцепления слышен скрежет жуткий с задних колес, во вторых при наборе или на малой скорости скрип(писк) от правого колеса, что посоветуете?, машина недавно еще незнаю с чего начать

Александр1121, Сними задние барабаны-сразу всё видно будет.

Здравствуйте, Проблема такая вибрация при набирании скорости особенно на подъеме диагностику делал ничего не сказали менял диск сцепления, тож так же вибрирует, вот на данный момент уже вибрация усилилась плюс ещё на первой скорости трогаешься давишь на педаль газа набрать скорость как будто Машина шлифует но при этом колеса не свистят как будто что то прокручивает где то ,диск сцепления новое Валеo. Помогите пожалуйста подскажите?????

Вероятно сама корзина сцепления,не прижимает диск.

мож диск наоборот поставили

Наоборот он не подходит .

cfyz писал(а):мож диск наоборот поставили

Демпфер упрётся в маховик и сцепление вообще работать не будет.

Надо все же было корзину с диском в сборе менять. Разница в цене на ваз не большая, но зато два раза одну работу не делать...

У кента тоже было. Только на опеле. Гул, вибрации при трогании... Че только не проверяли. И ступичные и шрусы и развал и диски...
Выяснилось. Давно не менял масло в коробке (мех.) А с его манерой езды масла стало не хватать смазочных свойств. Спросил "масло есть?" "Да полный уровень!"
Щуп вытащил, а оно как вода черная. В итоге разжевало подшипник ведущего вала. И вал крутился как хотел в пределах разбитого подшипника и создавал вибрацию и вой.
Замена вала, подшипника вала, масло. Все норм стало.

з.ы. Сцепление то прокачали после замены?

Спасибо большое, корзину все все вместе поменял, сегодня заеду посмотрим ответ напишу

Отправлено спустя 3 часа 39 минут 55 секунд:
Не знаю прокачали или нет как это делается