CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Решил по повду лишения прав поставить машинку на хранение, и вот что я сделал 1)Заправил полный бак бенза 2) Поставил машинку "на чурки", 3) Смазал все косяки на кузове солидолом 4)Снял аккум... Вопрос: Что еще надо сделать???

соболезную , я когда думал что лишат - хотел продать ....

зачем на чурки ставить???
Сам оставлял машину на 2 мес. правда дело было зимой- так мне ОД посоветовал выхлопную трубу закрыть масляной тряпкой

1. Тщательно вымыть все, включая днище, арки и хорошо бы натереть кузов автовоском. Все петли дверей, капота и прочие трущиеся детали смазать.
2 Приоткрыть окна, чтоб конденсат не образовывался.
3. Вытащить все коврики и чехлы, вообще снять все что можно с пола, чтоб не гнил.
4. И, это, проверить, чтоб стойки на "чурках" не висели в воздухе высоту подпорок нужно подобирать, чтоб стойки как бы в среднем состоянии находились.
5.Колёса приспустить чуток и лучше всего подвесить на стену.
6. Промасленной бумагой или промасленной ветошю закрыть отверстие выхлопной трубы.
7. Акум лучше не оставлять на морозе, я в погреб спускал.

Вот вроде всё что помню.

Помню, что в инструкции по эксплуатации УАЗа вроде бы было такое требование, что нужно снять карбюратор и закрыть впускной коллектор промасленной бумагой, но мне гажется, что это уж слишком

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

Вот нашел клик как по путнему поставить машину на длительное хранение

кстати а вы видели чтоб вот таким образом хоть один салон хранил авто... это я считаю всё черезчур... ведь некаторые машины стоят и по году... и никто им чурок не пихает бумаги не засовывает баки не заправляет...)
ходить завадить машину.. греть до рабочей температуры до срабатывания веентелятора... хоть иногда считаю одним верным решением... ну если и позволяет немного прокатится... или хотябы выгнать из того же гаража...

соглашусь с _aleksey_,
от себя добавлю что заводить хотябы 1 раз в месяц
тогда не возникнит потом надобности делать капиталку двигателю
а то всяко бывает, и кольца залегают, да и резинки все дубеют
вообще по опыту давно пришел к выводу, что для машины лучш ездить, тогда все что надо смазывается, все что надо работает

от себя добавлю что заводить хотябы 1 раз в месяц

Ну если по холоду заводить по разу в месяц... то она не заведется
В автосалонах авто стоят под присмотром, а здесь скорее всего в гараже и надолго.
Опять же если авто нельзя использовать чтоб на нем ездить, чем еще занятся, как не сборкой разборкой

И ещё одна деталь... Слышал, что перед постановкой машины на длительное хранение хорошо бы сменить всё масло: в двигателе и коробке передач, потому что новой масло сохраняет двигатель от коррозии лучше, чем то на котором ездили даже просто при хранении автомобиля!

Такие меры, как описывает Polozz тоже правильные, например если нет возможности заводить авто, даже 1 раз в месяц (ну например на вахту уехал или ещё что...)

ИМХО если права забрали на пару лет, то луче машину продать, деньги положить в банк под 14%, щас такие вклады есть.. (можно конечно и в доверительное управление отдать.. и в ПИФ вложить - но в этом разбираться нужно), гараж сдать в аренду..
а через два года снять деньги + проценты, добавить деньги от сдачи в аренды гаража, добавить сэкономленные на налоге, страховке, бензине, масле, резине и т.д. и купить новый автомобиль

не совсемо по теме конечно.. но может просто человеку такая мысль в голову не пришла.. а тут глядишь подумает...

Серый, +1

Салоны(автоград) просто раз в три месяца проверяют аккумуляторы и всё. Вон они лендроверы колоннами всю зиму простояли.
Если ктото не заводится его на веревке зимой в бокс затаскивают отогревают предпродажку делают доливают немного бензинчика и всё.

Ну гараж халявный у меня все равно, а машину если и продать, то даже за 2 года проценты даже на новый ТАЗ не набегут, а нараж у меня халявный (батина машина в гараж не влазит) я и взял машинку поставил туда... А на чурки поставил чтобы пружинки не садились от времени

Аккумулятор надо полностью зарядить и не убирать его в тепло, а хранить в холоде, он в холоде лучше сохраняется, главное чтобы он не был разряжен. Физика здесь простая, в холоде движение частиц медленнее и он медленнее стареет.