CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем привет! Подскажите пожалуйста, Ваз 21093i инжектор, когда поворачиваешь ключ зажигания, должен идти щелчок от насоса как я понимаю, если не прав поправьте, когда щелчок есть то машина заводится вообще без проблем с первого раза, если щелчка не поступает то машина отказывается заводится но стартер крутит но не схватывает, в чем может быть причина? Такое бывает не сказать что часто но раза 3-4 в месяц точно!

Должен быть не столько щелчок, сколько гул бензонасоса, который пропадает через пару секунд после включения зажигания, что говорит о том, что необходимое давление в топливной магистрали достигнуто. Щелчок - это скорее всего срабатывание реле бензонасоса, но, я на своей пятнашке щелчка этого реле не слышал. Щёлкают и другие релюшки при включении зажигания, на моей отчётливо был слышен щелчок но не реле бензонасоса. А вообще, сразу найти причину неисправности, которая проявляется 3-4 раза в месяц почти нереально. На станцию ехать смысла нет - когда всё работает они причину неисправности не определят. Наиболее вероятная причина - где-то плохой контакт. Поэтому, просто проверяем все доступные разъёмы, по возможности чистим, вытаскиваем релюшки до которых смогли добраться и также чистим контакты, можно чуть их подогнуть. Либо, ждём когда машина совсем перестанет заводится и показываем автоэлектрику.

uat, Понимаешь в чем фишка ждать пока она накроется тоже не есть хорошо, ладно если в городе, а если за городом, неужто там столько контактов которые могут отходить?

Ты себе не представляешь, какие чудеса может творить электрика отечественного автомобиля, в том числе и из-за плохих контактов.
Кстати, как вариант, именно со щелчком - у моей был активирован иммобилайзер, так вот, при снятии блокировки ключом иммобилайзера раздавался щелчок. если попытаться запустить двигатель не дождавшись этого щелчка, машина не заведётся.

uat, Хрень! Попробую сегодня на СТО заехать к знакомому объясню че как! Тебе спасибо!

Maksimka666, подозреваю что машин не заводится на горячую после того как несколько минут постоял выключенным. Если это так то это нормально ... там чото связано с испарением бензина в рампе инжектора (где то на вазовском сайте вычитал)... просто выключаешь зажигание и включаешь его снова ... в этот момент слышно жужжание бензонасоса и щелчок реле при выключении бензонасоса.

Maksimka666, аналогичная проблема на у меня на инжекторной семёрке... Съездишь на СТО отпишись... А то тоже эта проблема беспокоит!

если не слышно щелчка, - не сработало реле бензонасоса,скорее всего его надо почистить/заменить, может быть слабоваты контакты в цепи до реле. Релюшка одна из "тройки" в ногах пассажира переднего.

VRV, +1

Maksimka666, Дык щелчок или гул бензонасоса? Если щелчок, то контакт реле. Если отсутствует сам гул - значит бензонасос, либо как вариант датчик коленвала срабатывает через раз

Maksimka666, заедь на диагностику, ошибка в памяти по любому сохраняется, еще может быть РХХ у них это болезнь.

Виноват бензонасос или его цепи. А ошибок никаких в этом случае не будет.