CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

при каких ударах должна срабатывать подушка

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Кто знает при каких ударах, или какой скорости должны срабатывать подушки

Сигналом для срабатывания пиропатрона airbag служит электрический импульс от датчиков удара (ускорения или давления), поступающих напрямую или через электронный блок. Устанавливаются датчики в салоне, в передней части автомобиля, или в дверях, при этом их количество может колебаться от трех до десяти. На срабатывание датчиков airbag влияет не только скорость автомобиля, но и характер столкновения (под каким углом, с каким препятствием). В то же время экстренное торможение с любой скорости не может заставить сработать датчик удара. На случай выхода из строя аккумулятора некоторые системы снабжены специальным конденсатором, который отдает накопленную энергию для открытия подушек безопасности.
---
У каждой машины и подушки свой порого чувствительности.Боковые сработают если будет сильный удар вбок, или же лобовой удар с сильным смещением машины в сторону.
Короче там целая система. Может быть удар не сильный, но машину откинет в сторону, тогда она тоже сработает...

то есть она срабатывает при определенной силе удара в N часть автоиобиля?

MAKS_72, http://www.autoelectronika.ru/index.php?go=Page&id=48 вот интересная статейка почитай)

MAKS_72, а что это за вопрос у обладателя престижного китайского авто? надеюсь с ней все впоряде? расказывай от чего такой интерес?

Фронтальные подушки где то при ударе 40км/ч срабатывают.
Вспомнился ролик, там бабусю мужик на крутой тачиле не пропустил. Она пинает по бамперу и ему прилетает подушка
Слышал у чери такие дефекты есть, самопроизвольно подушка в руле срабатывает.

Вопрос в опроснике понравился: "СТАЛКИВАЛИСЬ ли Вы с AirBag?"

Вообще опрос странный!!!!
Сталкивались вы с airbag?
1) да
2) ЕЩЕ нет
Это что обязательно должно случиться???
А где вариант просто НЕТ??????

Сталкивался на трассе. Я на пассажирском на праворуком Ниссане. Скорость ок. 100, на изгибе дороги к нам приехала праворукая тойота (тож наверное под 100 ехал, за рулем задремал ок. 6 утра было).
Удар пришелся по касательной в левое крыло. Все живы и здоровы (кроме машинок).

Fantast, ну как ощущения после встречи с подушкой? Говорят что она даже на время вырубает человека, очень сильный удар. А при непристегнутом ремне и убить может.

Обошлось без касания подушки, чуть правее - и точно бы ощутил по полной, а так ремень удержал. (От удара нас вправо отбросило, чуть с дороги не улетели, но водитель удержал а тот влево ушел и столбик со знаком изгиб снес).

Кто-то рассказывал: ехала девушка... не помню на каком авто... то ли подрезали ее... то ли еще что... вообщем она психанула и ударила по рулю рукой - сработала подушка и сломала нос девченке....

рассказывали из вольво-центра... менеджеров возили на тест драйвы в москву... ну там вождение... общение с покупателями... ну думаю все знают что вольво напичканы подушками больше чем другой авто - не зня у них полувековой авторитет в безопасности... так вот... на покатухах у сидячего сзади справа манагера сработала подушка из двери на ровной дороге при повороте..... итог - сломаное ребро...

вот так бывает...

гы гы
я тут вспомнил байку про мерседес
типа мужик с бабой чето разосрался в машине
та выходит и со всей дури хлопает дверью
в мерине срабатывают подушки
мужик в ахтунге...

Ruslan72 писал(а):Вообще опрос странный!!!!
Сталкивались вы с airbag?
1) да
2) ЕЩЕ нет
Это что обязательно должно случиться???
А где вариант просто НЕТ??????

+1!

stetor" гы гы
я тут вспомнил байку про мерседес
типа мужик с бабой чето разосрался в машине
та выходит и со всей дури хлопает дверью
в мерине срабатывают подушки
мужик в ахтунге..."

Ты ничего не перепутал? Может все же в акуе? А то мужик в ахтунге...это как то...

stetor писал(а):гы гы
я тут вспомнил байку про мерседес
типа мужик с бабой чето разосрался в машине
та выходит и со всей дури хлопает дверью
в мерине срабатывают подушки
мужик в ахтунге...

А в какой позе мужик в это время сидел???

Совсем недавно с моими знакомыми приключилась авария на перекрестке ул. Одесская - Харьковская. Фокус 2 на приличной скорости въехал в 206-ю модель в бочину. Фокус - 2008 года, в "полном фарше" - ни одна подушка не сработала, хотя вся морда у машины разбита и радиатор вытек. У пежо ничего не сработало, т.к. удар в бок был (нет подушек там).
Вот отстой, для меня рейтинг Форда сильно упал . Сейчас знакомые (хозяева Фокуса) хотят судиться с Автоградом!

Silveris: " Фокус - 2008 года, в "полном фарше" - ни одна подушка не сработала, хотя вся морда у машины разбита и радиатор вытек....Сейчас знакомые (хозяева Фокуса) хотят судиться с Автоградом!"

Хуяссе! Автоград начал производство Фордов-Фокусов? Вот это новость...

Silveris писал(а):Совсем недавно с моими знакомыми приключилась авария на перекрестке ул. Одесская - Харьковская. Фокус 2 на приличной скорости въехал в 206-ю модель в бочину. Фокус - 2008 года, в "полном фарше" - ни одна подушка не сработала, хотя вся морда у машины разбита и радиатор вытек. У пежо ничего не сработало, т.к. удар в бок был (нет подушек там).
Вот отстой, для меня рейтинг Форда сильно упал . Сейчас знакомые (хозяева Фокуса) хотят судиться с Автоградом!

А с каким иском они хотят выступить против Автограда?

знакомый расказывал ехали с севера в кувете лежала калина разбитая и бегал мужик с разбитым носом они остановились узнать что случилось,он сказал что в яму попал и сработала подушка и эмблемай на руле разбила нос

leven85, мля автоваз чёт ваще....даж подушку для машины нормально спроектировать не может а если он в яму попал а чё буит когда он буит в машине сидеть и по машине тупо с крыши зимой упадёт ком снега??тож откроется?

Вообще-то главный критерий безопасности при ДТП - минимальный уровень травмирования водителя и пассажиров, а не срабатывание подушек безопасности. Может быть в ситуации с Фордом их срабатывание наоборот бы добавило травм. А был ли пристегнут водитель, тоже вопрос.
В случае с Калиной, я думаю, минимум датчиков и простейший алгоритм срабатывания подушек сделали свое дело. ВАЗовская экономия!

MrPrado, Не знаю ,наверное сначала эксперты посмотрят машину, для выявления причин "несрабатывания". "Автоград" - официальный дилер, он и будет посредником в разборках. Вообще может оказаться, что подушки не было, тогда при наличии на руках договора о поставке машины , "укомплектованной бла-бла" они, как продавцы, за несоблюдение и.т.д. Кстати, в случае с Фокусами - вторую такую историю слышу насчет подушек. В первой истории в 2005 г. ребята на рощинской перевернулись - подушки не сработали, после осмотра экспертов оказалось что их(её) нет. Как после этого доверять "офиц. представителям"?

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

erema,

Может быть в ситуации с Фордом их срабатывание наоборот бы добавило травм.

И это идет речь о машине со стоимостью свыше 600 т.руб! Тьфу!

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

АВТОРУ ТЕМЫ:

Все наиболее распространенные случаи срабатывания подушек безопасности расписаны и проиллюстрированы в руководстве по эксплуатации машин, оснащенных такими системами безопасности.

Если говорить про подушки, то ,ИМХО, волга без подушек будет гораздо безопаснее, чем допустим Toyota Vitz с подушками. При ударе, от которого волга останется без капота, Vitz будет в лепешку, никакие подушки не помогут. Короче, имхо. чем больше капот, т.е железа, тем безопаснее. Если же сравнивать ту же волгу с ,допустим, Tойотой Авенсис, то безусловно тут подушки уже могут помочь.

Silveris, если мне не изменяет память то подушка срабатывает при пристегнутом ремне безопасности м.б. твой знакомый не был пристегнут, вот она и не сработала.

Добавлено: Ср Окт 22, 2008 8:06 pm Заголовок сообщения:



Silveris, если мне не изменяет память то подушка срабатывает при пристегнутом ремне безопасности м.б. твой знакомый не был пристегнут, вот она и не сработала.

это не так!безопасность контролируется не наличием ремня а нахождением человека в авто. повернули ключ замка зажигания на 1 деление- индикатор активизировался подушки даже на не работающей стоящей а.м.То есть вы в машине находитесь повернули ключ(музыку послушать) НЕ пристёгнуты,и в вас врезается кто нибудь-подушки срабатывать должны

floppy, Ну да если вес ТОЙОТЫ и ВОЛГИ одинаковый,тут уж надо водиле ВОЛГИ
задуматься о своей безопасности и о подушках,которых там никогда не было.А ещё
что бы самое главное это железо хорошо было сконструировано,что бы эта конструкция
хорошо гасила удар. На этой же ТОЙОТЕ движок при ударе вниз уйдёт, а на ВОЛГЕ думаю ты его на своих коленях увидишь,просто на одном примере знаю.

az, это в старых или дешевых машинах. Во многих новых машинах фронтальные подушки не срабатывают, если не застегнут ремень. Сила удара подушки 200 кг (сравнима с ударом профессионального боксёра) и во время срабатывания человек должен находиться на некотором расстоянии, т.к. подушка может нанести серьёзные травмы при раскрытии. Т.е. человек должен воткнуться в подушку а не подушка в человека.
Вообще все подушки бесполезны при ударе с суммарной скоростью больше 100км/ч, это даже концерн мерседес утверждает.

Я сталкивался, мы были не пристегнуты, скорость80 км\ч удар в подрезавший меня патрол (стоял почти), я на марке2 в 100 кузове, на завтра свадьба у друзей-личико жена так о подушку поцарапала что свадьба обломилась, соскользнула с подушки и в лобовое стекло: итог сотрясение того что в голове. Выводы:пристегивайтесь и успеете на свадьбы, дни рождения , новый год и разные имероприятия, не пристегнулись бледная с косой где то рядом( не дай бог)

байки чушь
пристегиваться с подушкой надо обязательно