CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Не завелся таз 08, поменял свечи, не завелся. Бензин есть!, что еше можжет быть.

А искра?Когда свечи менял,искру смотрел?Если бензин есть,искра есть,а не заводится,зажигание выставляй.

если долго стояла,поменяй фильтра,должно помочь

ночь стояла машина... Искру иду проверять...

BackTo72Life, ты год авто скажи, двигло какое? инж иль карб?

карб ) год то 1993, двигатель после капиталки прошел 20тыс.

для начала проверь искру и предохранители. попробуй поставить старые свечи.

2 первых варианта: смотри искру и поступление бензина в караютатор

объясните индейцу как посмотреть поступление бензина?пожалуйста

С карбюратора сдерни шланг, который идет к бензонасосу и покрути стартером, оттуда должна быть пульсирующая струя бензина, если ее нет, смотри бензонасос

BackTo72Life, Открывай воздушный фильтр , смотри туда и качай газом увидишь есть впрыск в карбюраторе или нет

проверили искру-ее нет, добрый прохожий сказал чтобы посмотрели контроллер. Имеет ли отношение контроллер к потере искры. Что делать если нет искры???

BackTo72Life писал(а):проверили искру-ее нет, добрый прохожий сказал чтобы посмотрели контроллер. Имеет ли отношение контроллер к потере искры. Что делать если нет искры???

Какой контроллер у тебя же карбюратор

завели, поменяли контроллер, щелкает бензонасос это нормально???

BackTo72Life писал(а):завели, поменяли контроллер, щелкает бензонасос это нормально???

Наверное коммутатор? Работает ровно?

bor62, наверное коммутатор))) по моему работает так же как и работала, а хозяину какие то звуки кажутся)

Может это Э.М.клапан щёлкает? А на ходу провалов нет?

не щелкает то насос. Но вот вроде завел едет нормально. но иногда падают обороты до 500, на холостом ходу. или глохнет после падения оборотов и потом снова не заводится.
По машине еше - карб от десятки. может че с карбом засорился или еше че, или может свечи закидывает. малсо уже давно не менялось( уже черное как нефть

Попробуй смесь обогатить , или зажигание пораньше поставь,причин может быть куча.

Проверь крепления проводов от "-" аккумулятора на кузов и на двигатель.Если провода окислились,то может и не заводиться.Масло поменяй,конечно,но его качество на запуск не влияет.

BackTo72Life Если говориш что плавают обороты,глохнет и не заводится,смотри фильтр тонкой очистки на самом карбе,там очень тонкая сетка.

Блин, странно вроде исправилось после замены масла и свечей а если нет то это точно карб выпендривался.