CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Хотя здесь не так уж и много ТАЗоводов, но все-таки продублирую и здесь.
На сайты производителей прошу не посылать - я там был и теперь хочу услышать рекомендации непосредственно ТАЗоводов.
В общем, нужно выбрать МК для установки в 21102 вместо штатных часов. В связи с этим вопросы:
1. (косвенно относится к делу) как определить тип контроллера?
2. какие МК позволяют следующее:
- возможность менять такие параметры, как "t вкл./выкл. вентилятора", "обороты ХХ"...
- при отключении АКБ не сбрасывают настройки и память
- еще что-то полезное на ваш взгляд
3. Датчик температуры воздуха за бортом штатно установлен или нужно будет доустанавливать?
4. Установлен подогрев ДВС, из-за этого штатный указатель температуры охлаждающей жидкости показывает значение на ~15 меньше. МК тоже будет врать или будет отображать верное значение?
5. Может еще что-то нужно расскажете по этой теме

OFF
oilman, машину сменил?

Majestic, помыл старую. А под грязью "десятка" оказалась

oilman, поздравляю с апргейдом!
А что молчим?

Majestic, дык это... Скромный я. [img]http://www.*.ru/forum/images/smiles/rolleyes.gif[/img]

oilman,

1. Самый простой способ - это по датчику массового расхода воздуха(после воздушного фильтра). Если он квадратный с круглой вставкой - то это скорее всего Январь, если же полностью круглый - то или Bosch или GM. А вообще лучше открути панель под печкой(кусок панели точнее) и посмотри на сам контроллер.

2. По-моему такие функции позволяют делать все МК, кроме пожалуй регулировки ХХ

3. Нужно ставить, обычно идёт в комплекте с БК.

4. Если движок 2111, то там 2 датчика температуры: 1) вкручивается с правого торца непосредствено в движок (насколько я понял, после установки подогрева он сместился и теперь занижает t) - показания этого датчика идут только на стрелку 2) тоже справа, вкручивается в патрубок выхода тосола - показания этого датчика направляются в контроллер для обеспечения наилучшей смеси/вкл. вентилятора и пр.
Так вот лично у меня 1-й датчик раньше всё время завышал t движка на 10 градусов(о чём узнал разумеется только после установки БК), а когда поставил подогрев, и этот датчик сместился, стрелка стала показывать верную t
Так что не волнуйся, искажения t только на стрелке.

5. Ещё один параметр, которого лично мне не хватает в БК - это угол опережения зажигания. По нему бы запросто можно было судить о качестве бензина...

Гамма-112 с синим екраном, доволен им.
но сейчас надо брать БК-10 престиж, вроде так.
заказывать по почте у производителя, на сайте можно почитать про него. весчь.

A928, Функций много, а какчество исполнения не очень

ну в принципе так
хотя на морозе не замерзает почти и видно нормально

в то время БК-10 были дороги (

Там проблема в кнопках. Жесткая пластмасса, которая гремит. Я разбирал и промазывал кнопки черным силиконом. Работы на 10 минут

oilman, свою нашел или другой обзавелся?

О! Тему отрыл

Разгильдяй,

oilman, свою нашел или другой обзавелся?

Так тему создавал, когда еще ничего не потерял.