CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

а правда когда?
честно тема взята с дром ру, там есть такой опрос)

В прошлом месяце 120 (13%)
Этой весной 262 (28%)
Этой зимой 46 (5%)
В прошлом году 102 (11%)
Не помню 311 (33%)
Прямо сейчас ремонтирую 101 (11%)

давай выскажемся что ремонтировали и по какой причине сломалось, что бы вы отремонтировали но пока руки не доходят

от себя: я прошлой осенью лампочку в противотуманке менял а остальное регламентные работы

Центральный замок не закрывает и не открывает заднюю правую дверь, хотя дергаеться немножка ярлычок - все думаю где и когда сделать
и лампочку надо поменять на осветителе номера заднего - туда тож хз как подлезть

не спецц я )))

До этого ничего не ломалось езжу полтора года на тачке

менял магнитолу с 2-х дин на один, подумал, а нах через зажигание цеплять, ключ вставлять и все такое! Дык эта сволочь за сутки аккум высасывала! Эт все! за 2 года эксплуатации! Бочину мятую заделать бы, да денек нет

Только регламентные. Скучно даже как то. ВАЗ что ли себе купить

isNospoon, а машина жены считается...???

Надо было тоже опрос добавить.

да хоть какая) главное тогда марку указать, пробег что бы ясно было что и от чего

модераторы добавьте опрос если хотите я хз как это

Ну тогда Гольф 2007 пробег 45000. Сейчас на ремонте меняют стартер и колонки. По гарантии.

Я вообще экстремал по ремонту авто на улице. В августе заменил главный цилиндр сцепления и тормозной цилиндр. В ноябре заменил сальник полуоси и сделал нормальную печку. В январе в мороз -25 дорабатывал замок зажигания - разгрузил его контакты поставив реле, провода дубовые были а в перчатках не удобно. В феврале заменил вакуумный усилитель тормозов. Заменил ремень генератора. В апреле заменил помпу и карбюратор на другой тип и долго потом настраивал его и пытался впихнуть воздушный фильтр под капот-удалось. В мае сделал антикор и заменил шаровые и резинки в передней подвеске. В конце июня заменил статор в генераторе. Реально из всего этого сломался главный цилиндр сцепления и Сальник полуоси. Остальное еще бы ездило просто не люблю когда что то живет своей жизнью. ИЖ управляй МЕЧТОЙ

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

Пробег 58000. Сейчас в машине уверен что не подведет поэтому без опасений езжу на большие расстояния позавчера уехал на север на лето 1200 км- легко и без проблем

В прошлом году менял стойки задние, этой весной стабилизаторы и неделю назад менял колодки....

А я вам про свою Волгу ничего не скажу
Будете смеяться,но руки так и чешуться чтобы чего-нибудь поделать с ней,даже когда и не надо.

volgovod, такая же фигня это относится только к рашн кару

гетцу 1.5 года.сломались часы(отстают))))благо гарантия 3 года

Лансер 9 - европеец. 45000км. месяц назад поменял рулевые тяги, да резинки: втулки стабилизатора!
Кстати, вроде неплохая тема, интересно послушать других владельцев Лансера 9.
))

Добавлено спустя 41 секунду:

машине 3,5 года

Ммммммм...
Нексия, пробег 64 тыс. Нужно пружины задние заменить (буду на неделе менять), стойки вкруг заменить, переднее правое колесо воет , видимо подшипник. А до этого поменял только лампочки в туманках и задних габаритах, и регламентные работы...

...

На майских между пьянками движок откапиталил....пробег 120 штук, машинка в подписи, 2006 г...

Mercedes-Benz E220 W124 белоснежный 1993г.в. пробег 364000! Замена шаровых, сайлент блоки передних рычагов, развал-схождение, маслов АКПП, маслов в двигателе. Планирую замену сайлент-блоков рычагов задней подвески, эластичных муфт карданного вала, тормозных шлангов, и тормозухи. К зиме: Антифриз и свечи.А так авто только радует тьфу тьфу тьфу, красавчег мой мурзик что еще скажешь!
P.S. В подвеску лажу раз в 60000!Очень уж она крепкая!Двигло еще не разу не всрытое!И предпосыла пока нет, заводиться с пол пинка, работает ровно без провалов, заправляю исключительно АИ-92, на 10000 доливка 1 литр масла!

а я в своей постоянно чего-нибудь делаю, по необходимости и без. В основном стучит подвеска (не выдерживает наших ям)-последний ремонт в мае-замена шаровых, правка нижнего правого рычага(погнул ), замена маятника, сход-развал. За все-про все 6000. Счас вот движок надо капиталить(в идеале-менять)-клапана сгорели. Машина жучка, пробегу 200 000

Машина в подписи, ей чуть больше года, всего 40тыс. Менялось реле поворотника, жабо и болт крепления задней балки по гарантии... Для себя менял сцепление и все расходники. Последний раз в майские праздники чинился

очередной сезон позади сменил масло, залил оригинал Nissan + промывка, так как до этого лил Shell, купил два масленных фильтра так как оригинал оказался бракованным... теперь стоит корейский, вообщем ТО вышло на 600 - 700 рублей дороже
честно говоря уже второй год гоняю порванными пыльниками передних стоик
поставил шиповку и подвеска стала меньше стучать, такое чувсвтво что зимний мишлен в разы мягче летней нокиан, правда шума от шипов прибавилось(((
механиз складывания монитора при закрытии издает треск такое чувство, что на моторчик подается напряжение в тот момент когда механизм уже завершил движение вниз и происходит проворот шестеренок делов что бы исправить наверное на 5 минут... но ведь надо ехать к электрику

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

еще летом обмазал герметиком продолжавшую потеть противотуманку, теперь все ок

Что в опросе писать? Час назад с СТО приехал, ничего серьёзного, машина должна ломатся она же железная

имею машину ниссан вингроад год, за год ни разу не бывал на СТО ,тьфу (3 раза )

Неделю назад чинил: работа которая полгается после 100т. км пробега - ГРМ, сальники, шкив коленвала (сломался). Остается замена стоек, тормозыне колодки, антифриз и левый стеклоподъемник (где то в проводке обрыв). Пока другое не просится

В сентябре менял на своей стойки и тормозные колодки в круговую, рычаги на подвеске спереди, свечи. Пробег примерно 169000км.

Lancer 9, 46000 менял два дня назад резину, заодно и колодки передние, масло недавно поменял, вот пока и весь ремонт. Тьфу 3 раза.