CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

что ж мне делать или сделать, чтоб окна не замерзали и не потели, вечно с нми мучаюсь, ездЮ вслепую практически?!!!

Detka, печка значит хреново работает!или обдув на стёкла нормальный?

Detka, рециркуляция отключена, влажности повышенной в салоне нет?

AlekSei, на лобовое нормально, а вот боковые не оттаивают даже, особенно задние!
OlegEV, чо такое рециркуляция? влажность в салоне??.... даж не знаю, а как этопроверить?!

вероятнее всего поступление воздуха из за борта корабля выключено, и у тебя один и тот же воздух гоняется по салону....вот и потеют окна.....это как правило самая поверхностная причина....если не она....значит надо копать глубже......

в салоне не надо дышать
я когда в холодную машину сажусь у меня даже стекло на приборной панели запотевает

Detka, ну если все замерзают кроме лобового. то это не мудрено. Холодно однако на улице, да и машина наверно не прогревается полностью...

Надо включать обдув лобового стекла, если несколько человек в машине, и машина быстро едет, например по трассе, то при низкой температуре задние стекла все равно затянет

Detka, После того как села в машину включай забор воздуха с улице, иначе будет затягивать сразу, если при прогретом двигателе и при заборе с улице всеравно замерзает, то приоткрой окно свое на пол см. дуть не будет а влажность уменьшится и намораживаться не будет, или меньше будет

Поменяй салонный фильтр

это всо с бодуна
Detka,
под цифрой 1 обдув салона из салона (т.е. то шо напукали фтягиваеца ф печку и снова дует в лицо)
под цифрой 2 обдув из за борта (т.е. с улицы втягивает)
чтобы не запотевало нужно нажать кнопочгу 2

Да, кстати, Vivat, дело говорит...

OlegEV, Vivat, Штатно фильтр ставился в 100 кузов чисто японских модификаций в период с 06-1991 по 10-1992
для начала неплохо бы почистить испаритель кондиционера

driver25rus, кстати, забыла что такое пиво, вино и водка
дык, холодный ж воздух идет, если включать № 2?!

Detka, правильно... Холодный... На улице холодно и двигатель не успевает фоздух нагреть...

Выход из ситуации... Когда греешь машину, печку не включай, чтобы движок быстрей нагрелся... Потом влючаешь циркуляцию внутри машины, чтобы нагрелось внутри... А когда садишься в машину, включай обдув извне...

Если едешь далеко, то через минут 20-30 можешь включать и циркуляцию внутри, уже влажность маленькая, окна не затянет и будет тепло...

Если едешь недалеко, то просто периодически чередуй (изнутри/снаружи)...

Maxx, пасибачки

Климать-контроль рулллит! он сам регулирует че куда и сколько дуть. но помогает если только долго ехать не выходить.

1) Не садитесь первое время вообще в машину, климат контроль выключил обдув в салон пока машина не прогреется!

2) Как только на кнопке обдува загорелась лампочка садитесь, но обдув стекла не включайте иначе будете вечно ждать когда машина прогреется...

3) И чуть позже когда стрелка ОЖ пройдет первое деление, включаем обдув лобового и поехали!

Рециркуляция должна быть внешней! Если проблема все же осталась - нужно обращаться в СТО и чистить систему вентиляции печку итд. У меня у брата такая фигня на висте - как не включай печка на стекло не дует совсем...

И не в коем случае нельзя полностью прогревать двигатель и только потом включать сразу на максимальную температуру/скорость обдув лобового - лопается только в путь.

ну блин ща насоветуете...
1. Если дорого лобовое стекло то при холодной машине обдув должен стоять: стекло-ноги... иначе лопнет если горячую струю пустить.
2. Почистить испаритель однозначно...влага скопилась скорее всего и дует.
3. В машину сдаитесь снег сметайте с ног...от тает под обдувом махом вот вам и запотевшие стекла

Да не лопается стекло просто так, должен быть скол сначала потом прогретый движек и полный обдув лобового - только при этих обтоятельствах вместе взяты оно лопается.

Вы уж совсем то японские машины не лажайте все там крепко...

torcon, чувак а думаешь марино 93 года с идельным состоянием стекла? я так не думаю...жаль у меня не было видеокамеры под рукой когда я на лаурелевским стеклом тест делал трещина плавно ползла по низу

не наю народ у мены нет климата и кондера вапще! коды машину завожу вкючаю на 1 режим печку тока на стекла и фсе... патома коды стекла отойдуть включаю в салон тепло.... ну и если жо в машине есть нетрезвые периодически переключаю стекла-салон, т.к. у узбкаффф нетю стекла+салон нада замутить пересмычку на печге...

а если нетЮ климат контроля

Detka, у тя есть

Если есть сколы тогда согласен лучше включать обдув стекла + ноги и ехать! Если стекло чистое конечно! Так нежнее будет

Только ради бога не ездийте полуслепыми! Я один раз поехал с мыслю "На ходу оттает" и чуть не совершил на трассе ДТП вылетев перед камазом из поворота... Не углядел через снежинки! Я представляю что он обо мне тогда подумал и как выругался...

torcon, на маринках обдув лобового это болячка...там расслаивается панель со временем и получаеца полная лажа...нужно пласмаски направляющих на место ставить....а сколы полюбому у нее есть...хотя лично был свидетелем трескающего стекла на королле на зеленке когда продаван показывал какой клевый кондиционер у него и как он холодит )лето(

driver25rus, Detka, падтвирждаю... Климад должен быть...

Самое эфективно против замерзших стекол:
1. Выключить печку!
2. Дождаться когла нагреется мотор! (поверьте с выключенной печкой мотор греется быстро)
3. Потом врубить печку на стекло и в ноги!

uncle_Petr, а на улице -40... интересна наскока твоей лабавухи хватить???