CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Машинка Ваз 2108 в исправном состоянии простояла 8 лет в гараже. Заводилась последний раз в 2005. Появилась необходимость в ее эксплуатации. Хотелось услышать Ваше мнения и советы о ее реанимации.

Советы - стандартные для таких случаев:
1. Поменять все расходники (масло в двигле, "тормозуху" - в первую очередь!), АКБ
2. Постоянно следить за уровнями всех эксплуатационных жидкостей и состоянием всевозможных сальников/пыльников/патрубков/прокладок.
3. Быть готовым к сюрпризам со стороны электрики, тормозной системы
4. Осмотреть снизу кузов на предмет наличия коррозии в районе крабов, передних сидений, чашек стоек и т.д.
5. И резину я бы тоже на твоем месте посвежее поискал

Вроде, все

состоянием всевозможных сальников/пыльников/патрубков/прокладок

Их бы желательно тоже поменять, хотя бы то, что не требует много времени и разбора авто

Поменяйте масло в моторе и антифриз свечи...
заведите мотор остальное все само наружу выползет.
Скорее всего это будут все или почти все резиновые изделия ....

Хотелось услышать Ваше мнения

За жидкости +1
Зная качество наших гаражей. Если им (гаражом) никто не занимался, то лучше посмотреть машинку снаружи - убрать коррозию, отполировать, что отвалится подкрасить, антикор сделать. Сидушки плесенью за 8 лет не покрылись ?
Интересная ситуация
Это на иномарки дают гарантию от коррозии лет 10, а тут отечественная машинка на которой, судя по всему, ездили. Вряд ли её "консервировали" зная о 8 годах.
P.S. Кто-то про свой "отстойник" 8 лет назад забыл , а срок давности по делу прошел?

Хотя .не ..антифриз над какой нибудь дешевый залить па любас через сухой патрубок выдавит..жалко будет..
а да ещё для безопасности тормозуху поменять не лишнее DESTRUCTive, правильно говорит.

тим, ты само главно поменяй жидкость тормозную и шланги тормозные!!!! а потом можешь заводить или менять масла,ездить, а то получится так, что ой извините я вам в зад въехал шланг лопнул из-за того что машина простояла 8 лет....

Serega844 писал(а):тим, ты само главно поменяй жидкость тормозную и шланги тормозные!!!! а потом можешь заводить или менять масла,ездить, а то получится так, что ой извините я вам в зад въехал шланг лопнул из-за того что машина простояла 8 лет....

нахрена оно менять то ?? можа еще движка не пуститься...

Машинка с новым АКБ на удивление завелась с пол пинка. Смели пыль особой ржавчины нет. Проехали метров 50 вроде все внорме,не троит, тормоза работают. Более детально на подъемнике посмотрим.

тим, поздравляю. значит, не в сыром гараже хранилась. но все равно расслабляться рано, все внимание - утечкам и тормозным шлангам

тим, следи за температурой движка. Термостат за такое длительное время заклинить может

Дэн, а ты прикинь ситуёвину, чувак раз и завёл и тут его посещает мысля, а может мне попробовать прокатнутся....

все про железо да про железо.первые полгода рти будет рассыпаться в труху.сальники,патрубки,резинки подвески-расходники первоочередные.по себе знаю

кап ремонт вам светит через 100 км javascript:emoticon(':D')
резинкам там должен быт алес

не все так мрачно,бывали случаи более длительного хранения без консервации и потом без фатальных последствий.прогреть,протрясти,снизу просмотреть.был случай что поставил новые тяги заднего моста на ниве новые и через день салентблоки разболтались так что порвал подряд три мягких муфты пока дошло .вылечил тем что поставил обратно старые 20- летние тяги.короче РТИ - это лотерея,каг и весь наш аффто промм

Serega844, я думаю мы все тут не сопляки и меру ответственности понимаем ...

тим, мои поздравления...

бывает же...

лучше всетаки поменять на ней масло и тормазуху перед тем как кататься... масло однозначно.... да и тормазуху че шутить то с тормозами... пока она холодная она может и тормозит нормально а если попробовать со 110 оттормозиться...??? думаю глазные орбиты немного расширятся...
в общем.. над ашиной надо будет поработать... а лучше наверн опродать её мне....

хм, а у меня в гараже стоит москвич 2140, 1976 года выпуска, с 1999 года стоит уже...так все что менялось по кузовщине - все сгнило((( капот, передние крылья, блин, а все остальное - блин будто новое вообще, даже хром с колпаков декоративных не слез, все также блестят))) кстати, салон за это время только немного запылился

На счет замены масла, о.ж. и т.ж. это само сабой, плюс тор. шланги сразу заменим, шины поищем Ну а в остальном, как говорится,хорошии стук наружу выйдет. Кстати в салоне не пылинки, даже магнитолка с сигналкой работает Всем спасибо.

Я бы еще ГРМ поменял.

Офф _aleksey_, думаю глазные орбиты немного расширятся...


Орбиты? я думал очко вибрировать начнет

Дешевле новый купить. Чем этот эксплуатировать.

Все не так плохо. Жидкости все заменили , ремень ГРМ,патрубки системы охлаждения. Только вот с тормозными шлангами сходу не вышло. Закисло все напрочь. Придется наверное вместе с трубками менять. Ну и наверное тор. цилиндры заменим для спокоиствия.

тим, только старые не выкидывай Очень вереоятно что они ГОРАЗДО лучше того что ты в автомаге купишь

тим,
Поменять все РТИ, АКБ, все жидкости, ВВ провода, ГРМ и ролик. Проверить электрику. Вроде всё.