CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

где взять в аренду можно?

Дык, он стоит от 400 рублей. Или какой-то особенный нужен?

Лесник, ты давно из лесу или нет?)
в тюмени дешевле 1000-1200 р не видел ни одного ключа!

да как то не охото штуку отдавать за вечер работ....буквально ведь на один раз нужен =(

у меня есть.сам им головку протягивал и не один раз.если надо звони 89220750157.с тебя пивас

в зеленом береге, в южном 600 р отличный ключ, есть и 127 и 200, но качество х-ня... а то что говоришь на один раз не правда, купишь хороший, так на всю жизнь хватит...

вчера купил инструменты напротив обл гаи в автомагазинчике. Полный набор ключей включая и динамометрический отдал гдето 1200 р за набор.(ключи, отвертки, кусачки, и т.п.)

Есть ключ, без трещётки. Простой, "польский" (китайский то есть) со шкалой. На определённой нагрузке тело ключа изгибается насколько-то градусов. А там есть шкала, сопоставляющая градусы с Ньютон-метрами. Простенько, но сердито. Стоил что-то типа 300 рублей...
Если надо будет - в личку пиши.

На московском в Автосити ключ простой динамометрический стоил около 400 руб, и что то типа профессионального 1600 руб

где взять в аренду можно?

Такие большие а мануалы читаете ...головка тянется метровым воротком до упора ...нафиг эти ключи...у меня в наборе был так я от него шкалу и стрелку болгаркой отрезал - получился обычный вороток с ручкой...ни на одной нормальной СТОхе этой порнографии не видел - все так тянут

USA, +1 руками надо тянуть а не заниматься ерундой

Мне умельцы так тянули, ага. Порвали ухо крепления на алюминиевом впускном коллекторе. Потом ездил заваривал у аргонщиков. Да и сам головы болтам отрывал бывало. Спасибо, больше не надо.
У кого как, а у меня для работ с ответственными узлами есть сервисный мануал и динамометрический ключ.

Maxxs, , я себе два динамометрических взял, первый мелкие болты крутить а вторым и головку притянуть можно

Тема в силе? Мне б тоже не помешал ГБЦ притянуть, да гидрокомпенсаторы
никто не богат??? На один вечер

Wirt, есть комплект компенсаторов от лачети 1.6 могу отдать лежат ненужны

vitalik196, компенсаторы у меня есть. Мне их вворачивать нечем

динамик весч оч нужная . хоть головку тянуть хоть колесо. криво затянул будут последствия . и да на норм СТО динамиками работают

но СТО без ключа крутят потому, что с умом это делают, с дуру можно и мотор от подушек оторвать, и прям в капоте прокрутить, вокруг своей оси, ага Хотя да, сам головы затягиваю без динамика. А что, бывают на СТО такие клиенты... рассказывали про одного, на старом мерсе приехал "а у вас есть сьемник мерседесовских шаровых?" слесарь как е...л кувалдометром по цапфе, шаровая на полу, клиент в полу-обморочном состоянии

Так что, ни у кого нету?

Kot172 писал(а): и да на норм СТО динамиками работают

+1 и не только мотор, а почти все узлы и агрегаты, особенно которые непосредственно влияют на безопасность

vitalik196 писал(а):Wirt, есть комплект компенсаторов от лачети 1.6 могу отдать лежат ненужны

Так у него же ШНива, разве подойдут?

Super0 писал(а):но СТО без ключа крутят потому, что с умом это делают, с дуру можно и мотор от подушек оторвать, и прям в капоте прокрутить, вокруг своей оси, ага Хотя да, сам головы затягиваю без динамика. А что, бывают на СТО такие клиенты... рассказывали про одного, на старом мерсе приехал "а у вас есть сьемник мерседесовских шаровых?" слесарь как е...л кувалдометром по цапфе, шаровая на полу, клиент в полу-обморочном состоянии

не все имею представления о том как это делается по русски

Wirt писал(а):Так что, ни у кого нету?

Wirt есть, дам только завтра, буду с ночи
звони ежели чего 8 919-931-74-71
Моменты затяжек ведь для даунов придуманы

Про ключ.
На СТО крутят, по "среднему" , эффективен при сборке нового авто, потом эффективность уходит в руки мастера.

xebia писал(а):Про ключ.
На СТО крутят, по "среднему" , эффективен при сборке нового авто, потом эффективность уходит в руки мастера.

еще на сто есть плюсом к "среднему".... "от души"= примерно 150 нм, и "слегонца" примерно 30 нм

Короче, купил я его. Если что обращайтесь через личку

Игарек72 писал(а):

xebia писал(а):Про ключ.
На СТО крутят, по "среднему" , эффективен при сборке нового авто, потом эффективность уходит в руки мастера.

еще на сто есть плюсом к "среднему".... "от души"= примерно 150 нм, и "слегонца" примерно 30 нм

и еще есть до характерного хруста

Игарек72 писал(а):

Super0 писал(а):но СТО без ключа крутят потому, что с умом это делают, с дуру можно и мотор от подушек оторвать, и прям в капоте прокрутить, вокруг своей оси, ага Хотя да, сам головы затягиваю без динамика. А что, бывают на СТО такие клиенты... рассказывали про одного, на старом мерсе приехал "а у вас есть сьемник мерседесовских шаровых?" слесарь как е...л кувалдометром по цапфе, шаровая на полу, клиент в полу-обморочном состоянии

не все имею представления о том как это делается по русски

этого сьемника даже в германии у генерального конструктора нету

Super0, RS,

USA писал(а):ни на одной нормальной СТОхе этой порнографии не видел - все так тянут

ЫЫЫы. Как то при замене ступичного затянули до одури гайки. Теперь ни на одну "нормальную СТОху" не езжу. Езжу на беспантовую где есть динамометрический ключ