CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Эта тема создана па причине того....что как бы не было плохо с машинами в нашей стране, я понял что все равно буду поддержывать совавтопром и хацу купить афто...

патаму прашу не флудить, высказывания типа "Ой ну зачем тибе такайа машына, лучше вазьми сибе йапонко" и тд. и т.п. в маей теме не нужны....


хачу услышать мнение людей каторые непасредственно знакомы с сим Ахрегатом...его плюсы/минусы...что стоит поставить сразу в машину...при пакупке...что можна на патом отложыть....тоисть важно мнение людей каторые ШАРЯд в ентам афто....а не любители пагаврить на тему "ОХ БЕДНЫЙ НАШ НИЩАСНЫЙ АФТАПРОМ....."

зарание благадарин

неплохой автомобиль, но 13 мне почему то больше нравится как выглядит, и первым делом я бы спойлер убрал. ни к месту он там.

КлОуН, жжошь!!!

КлОуН, эт я себе купил 14-ю ууу а 20 мая))!!! Черную! так вот о чем я цвет черный хороший но камешки на капоте видно сильно да и маркий щас бы наверное чет посветлее взял, сигналку сразу поставь полубому так как у автоворов такие машины пользуются спросом на себе проверенно угнали через 3 месяца ели нашел, шумоизоляция в машине страдает я проклеил тоько двери, летом проклею капот и крышу....а еще замки передние полубому меняй на бесшумные а то апаришся со всеми ругаться что б дверьми не хлопали ну а там музыка,тонировка и все остальное это уже как сам знаешь но запомни СИГНАЛКУ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!

спойлер нах на привозе на руль поменял мне маленький руль удобнее)) а дя первой машинки и 13 и 14 норм сойдет годика так 2-3 покататься

но запомни СИГНАЛКУ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!

Это само собой. Плюс еще "Гарант" на рулевой вал и СТРАХОВКУ!!! Вот ее то точно обязательно

На первый год КАСКО+СИГНАЛКА+ГАРАНТ+ПАРКОВКА(ГАРАЖ)
На второй год можно и не брать КАСКО.
Остальное желательно оставить

Машина как машина.

Ездит, ломается, но ездит, потом чинится и снова ездит

читал что на 2113-2115 сейчас стали ставить 1,6 8 клап и 1,6 16 клап.В обчем я бы поискал/подождал 1,6 16клап движок

VRV, где читал?

КлОуН, моей летом будет уже три года...1-Сигналку, лучше с автозапуском.2-Меняй стойки, мои сразу застучали (по гарантии менять не стал, такое же дерьмо поставили бы, поэтому ща коплю на нормальные). 3-Спойлер убирать или нет, тебе решать...Мне нравиться...Читал, что его в трубе продували...4-Если будет возможность, то бери двиган 1,6 16V, ИМХО 1,5 8V слабоват, когда в машине сидят 5 человек, но когда один, то машина довольно бодренькая. 5-Проходи ТО обязательно (только ради двигателя). 6-Больше 120 км/ч не гоняй (я говорю про трассу), если больше то машина начинает ходить по дороге...120 - это ее крейсеркая скорость... 7-Если будут деньги, то бери литье (либо кованые, на что хватит) и нормальную резину... 8-Я бы еще боковые зеркала побольше поставил... 9-Тонировка-шмонировка дело сугубо индивидуальное... 10-Музыка, но я до 5000 тысяч не ставил, слушал машину... 11-Бесшумные замки на все двери... 12-Электропривод замка багажника (запарился бегать его открывать)... 13-Электростеклоподъемники на задние двери (скоро себе поставлю)... 14-Бортовой компьютер (и коды ошибок тебе выдаст и вообще ИМХО расход топлива на наших МАХИНАХ сразу говорит о какой-нибудь проблема, хотя у всех машин тоже)...15-а так как у всех машинах-проверяем уровень эксплутационных жидкостей...

Al,
в новостях автоваза месяца два -три назад.
говорилось что движки 1,5 8 и 16 больше не будут выпускать, а на самару-2 ставить будут только двиг 1,6 . и писали уже "что процесс пошел " ...

Как бывший девятковод могу посоветовать стойки Sachs газомаслянные. Машин великолепно держит дорогу и на 120-130-140 машина никуда не "ходит". При этом отличная плавность хода и бесшумность работы подвески. У меня отходили 80тык - 4 года. После задняя потекла, но газ при этом ни из одной не вышел.
Поставил Каябу тоже газомаслянную по кругу. Зубодробилка, блин, до 60кмч все дорожные неровности на попе, чем быстрее тем лучше, но и дороже

Я согласен с тобой, тожа поддержываю советцку тачко, совет если будиж брать ПЕРЕДНЕПривадный ТАЗег, дросель на 54, прошей сразу под аи92, убери отсечку до 8000, прабей или замени катализатор, затанируй, катки прикольнаи какинить, и фсё на)))) ТАЧКО рульна будит Для любителя

ХЗ, моя летала под 200 км\ч ит невникала))))

четырко рулит))))

абароты высокие на большой скорости, а я впервый год это не гуд для новой машины

Нах ваще ехать быстрее сотни?
Быстрее не приедешь, а бензы в трубу улетит...

ES!, ИМХО что 100 что 120...расход одинаков...

SulFur, Такого не бывает. Законы физики никто не отменял. Сопротивление воздуху то возрастает.

Я по компу смотрю когда ветер в спину на 120 и когда в харю на 100 может и равны, смотя какой ветер.

Мои наблюдения:
140км\час 14литров\100км
120км\час 12литров\100км
100км\час 10литров\100км
80км\час 7литров\100км

По одной и тойже дороге.

Рекорд 100км\час при расходе 5литров\100км ветер был сильный, а вот обратно расходище быыыыыыыыыл

Это всё на четвертой передаче, пятую не юзаю.

Не юзаю т.к. по маршрутнику на пятой передаче порой даже больше расход чем на четвертой только захотел ускориться...

Удобнее на четвертой ехать расход средний тотже будет, зато не надо коробку дрынькать хоть 70км\час хоть 140км\час...

А быстрее 156км\час[160по спидаку] у меня не едет

Ну что ещё можно добавить? Я при покупке сразу же для удобства поставил зеркала с подогревом (удобно и в дождь, и зимой), практически сразу же (300 км) поменял передние тормозные колодки ибо скрипели - не навернёшся, потом сцепление в сборе, родное чё-то пробуксовывало (как мне показалось). Ну и само собой сигналка, тонировка, замки, антикор, покрылки. Да, и ещё серую полосу вокруг машины (типа отбойник) покрасил в цвет кузова - шикарно смотрится!
Не нравиться - что коробка шимут, особенно при троганье - стараешься как можно плавнее тронуться, а машина вся дрожит вибрирует - копец, на сервисе говорят что у самар у всех такие коробки шумные.

Чуть не забыл, обязательно поставь датчик объёма или что-нибудь придумай секретное, т.к. стёкла на резинках легко и бесшумно вынимаются снаружи, ни один датчик-удара не чувствует. У меня так музыку спи-дили.

А да сцепление у них буксует пока обкатка идёт.
Бывает ваще жестко буксует в самый не подходящий момент
Потом проходит.
Колодки сразу менять это точно.

опыт 35 тыс км использования этого авто ВАЗ 21140
если бы я машинку покупал сегодня
обратить внимание на предпродажную подготовку если двери плохо закрываются, стеклоподьемник плохо работает, что то двигатель шумит, сиденья плохо ездят, все кнопочки проверить, панельку прощупать, колеса покачать и все что вызывает сомнения любые детали - обязательно говорить главному мастеру и машину из ворот автосалона не выезжать, 1000 метров ты обязан по предпродажке прокатиться на своем но еще не на своем авто и если что то не устраивает отказываться от этого экземпляра
(когда я выехал из автосалона на 50 лет октября который и тут же припарковался
говорю стеклоподьемник что то заело посмотрите на что мне тыкают моей же подписью где я расписался что предпродажная подготовка сделана и все проверено и за отдельную плату электрик посмотрит что там у меня заело) вот так

НИВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СОГЛАШАТЬСЯ ЧТО ПОСЛЕ ОБКАТКИ НА 1 ТО МЫ ВСЕ ПОДКРУТИМ

НА ТО УЖЕ БУДИШЬ ПЛАТИТЬ БАБОСЫ СВОИИИ... честно может быть заработанные???

1 Набор сигнализаций и различных механических замков (есть замок который ставится заместо штатного замка зажигания ненадо никакой штырь всавлять и убирать)
2 Бортовой Компьютер
3 Подогрев всего что возможно (зеркала, сиденья, двигателя можно ещо лобовое стекло)
4 Обязательно проходить ТО и по любому поводу и шуму обращаться в отдел гарантии обязательно на Чекистов 32 (за 2 года по гарантии совершенно бесплатно поменял: прошивка компьтера, тормозные диски, термостат, глушитель основной, стойки багажника, прокладку выпускного коллектора и сам коллектор причем работа тоже бесплатно и запчасти тоже)
5 ГБО нужно поставить сразу
6 DVD и телики 2 в подголовники назад и один что бы выезжал из панели
7 Тонировка от 40% до 50% после получения талона техосмотра
(кстати техосмотр проходить самому так как на инструментальном осмотре эти гады постараются на новом авто найти какиенибудь изьяны а ты сразу в автосалон по гарантии пускай ебу...ся делают)
8 Небольшой ВИНИЛ или аэрографию
9 Литье тоже не помешает
10 Противотуманочки



удачи

Zver, согласен что законы физики никто не отменял...Но по мне он одинаков...Либо разница на столько мала, что ее не чувствуешь...Мой рекорд 6,5 литров...Трасса Нижневартовск-Тюмень...

SulFur писал(а):Zver, согласен что законы физики никто не отменял...Но по мне он одинаков...Либо разница на столько мала, что ее не чувствуешь...Мой рекорд 6,5 литров...Трасса Нижневартовск-Тюмень...

У меня по данному курсу 7.5 литров на сотню вышло, ехал 120-140 км\ч. т.е. 92 литра на 1200 км (чуть дальше Вартовска ездил). Чё-то я сообразить не могу что на что делить, что-бы высчитать расход на сотню

92 на 12

Devil писал(а):92 на 12

Пешеход, а расход топлива считаешь отлично

А на счет датчиков согласен с Andy09, так сказать с братом по несчастью, тож заднюю форточку акуратненько сняли и полочку с двумя 300w сп...ли., так что подумай.

SulFur, +1, про расход бензы согласен, прошлым летом гонял до Краснодара и обратно на своей 2115 с тремя пассажирами и багажом - общий расход 6,4 на сотку киллометров.