CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Значит залил новое масло КАСТРОЛ, на панели приборов датчик масла при заводе сразу тухнит, а там где компьютер(инжектор) там этот датчик начинает маргать и пищит и потом постоянно горит даже если машина заглушена ещё. И до замены было также.. Что делать?????

FREDI писал(а):Значит залил новое масло КАСТРОЛ, на панели приборов датчик масла при заводе сразу тухнит,
Индикатор не должен гореть. Загорится при вкл. зажигания и если масла не будет. На компе дублироваться будет.

а там где компьютер(инжектор)
там этот датчик начинает маргать и пищит и потом постоянно горит даже если машина заглушена ещё. И до замены было также.. Что делать?????

Непонятно где, что и почему пищит? А масло не при чем.
Спроси у любого человека во дворе, у кого есть авто российское с впрыском, не стесняйся. Пусть глянет, скажет свое мнение.
Хочешь, на диагностику. Если Check ing. горит, диагностика по гарантии бесплатно. На Чекистов

Al, Что не понятного,слышал как этот инжектор пищит,когда двери не закрыты,вот тут также пищит и маргает индикатор масла и потом вообще горит,даже если двигатель не заведён. Этот индикатор должен сообщать о какой то неисправности в этой системе,только вот О КАКОЙ???????

FREDI писал(а):Al, Что не понятного,слышал как этот инжектор пищит,когда двери не закрыты,вот тут также пищит и маргает индикатор масла и потом вообще горит,даже если двигатель не заведён. Этот индикатор должен сообщать о какой то неисправности в этой системе,только вот О КАКОЙ???????

Начнем с того, что инжектор пищать не умеет.
Вставляешь ключ в замок зажигания, включаешь зажигание - индикатор (в виде красной масленки) загорается и горит. Заводишь машину - он гаснет. Так?

FREDI, если хочешь, чтобы тебе помогли, давай называть вещи своими именами, а то так и до издевательств недалеко.
1. Не путай ДАТЧИК и ИНДИКАТОР. Датчик что-то измеряет, как правило датчики стоят на двигателе и его системах (охлаждения, выпускной, зажигания и т.д.), а индикатор как раз показывает какую-то информацию и о чем-либо сигнализирует.
Например, индикатор в виде масленки (красного цвета) горит при включении зажигания, показывая недостаточное давление масла, должен гаснут в течение секунды сразу после запуска двигателя, чем быстрее, тем лучше для двигателя.

На самом деле, не понятно, что имеешь в виду под словом "компьютер", а здесь

слышал как этот инжектор пищит,когда двери не закрыты

вообще ничего не понятно...
Инжектор - устройство впрыска топлива (знаешь, раньше был карбюратор, теперь, как правило, инжектор), находится, естессно, под капотом и, как заметил Al, пищать не умеет.

Давай по порядку нормально объясняй, что именно пищит, что горит и когда, при каких действиях.

я понял, у мужика есть в машине БК. какой не понятно. и всё остальное тоже не понятно:)
"ниипонятно"©камеди

MixeR писал(а):я понял, у мужика есть в машине БК. какой не понятно. и всё остальное тоже не понятно:)
"ниипонятно"©камеди

Нет у него никакого БК. У него датчик уровня масла в картере сломался да и всё. Вот и загорается лампочка жёлтая на консоли.

Zver, а "тухнит" что? Интересно посмотреть.

а там где компьютер(инжектор) там этот датчик начинает маргать и пищит

Zver, я тоже считаю что у FREDI есть БК... Иначе что же тогда пищит?

У него датчик уровня масла в картере сломался да и всё

Попробуем сначала выяснить, какая точно лампочка горит...

у блин че десяток не было ни кого чтоли?

на панели лампочка от датчика давления гаснет - это есть гуд
а лампочке на бороде - там ггд индикация дверей, тосола и тормозухи показывает УРОВЕНЬ масле - он гонит у многих!! впринципе если уровнем(щупом) смотришь и уровень нормальный то все окей и гонит датчик уровня масла - езжай в сервис по гарантии. (на работу ДВС не влияет но на мозги действует...)

кста если есть возможность вставить этот блок в бороду другой(в магазине под залог денег если дадут) то вставь другой может это он гонит.

Да стопудов гонит датчик уровня масла! У меня эта лампочка загоралась уже на половине уровня по щупу! Только я так понимаю, что машина то не новая! Поэтому о какой гарантии речь может идти?

Al, Тухнит которая на панели приборов(она тухнит сразу после завода машины) а маслёнка которая стоит там где показывает двери,тосол,и всякую хрень,ВОТ ОНА МАРГАЕТ И ПИЩИТ,ДАЖЕ ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВЕДЁН,А ТОЛЬКО ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ!!!!!

Отключи датчик, скинь с него клемму.
С тосола и с уровня омывайки тоже можно выкинуть, просто проверяй раз в недельку уровни всеж жидкостей.
А-то вечно всё пищать будет