CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В ноябре поменял масло на зимнее от Mobil. Недавно заметил, что на повороте моргает лампочка давления масла, полез проверять уровень, ниже минимума, а на крышке и горловине на крышке клапанов белесая, вязкая субстанция. Я масло долил пока, но что дела? Никогда не видел, чтобы масло такой вид приобретало. Из-за чего такое происходит?

вода возможно попала или антифриз в масло пошел и наоборот если его съело

Archer, если на щупе масло белое или с пеной то косяк....антифриз пошел ..а если просто на крышке - фигня конденсат обычный...зимой постоянно бывает.

Только на крышке, на щупе просто темное, но уровень масло маленький. По выхлопу вроде не видно, чтобы оно горело, под машиной тоже не видно пятен, куда оно может деваться? Я не против доливать, но в таких объемах это вызывает подозрения.

Archer, жрет масло мотор, кольца или сальники клапанов.

Archer, машинка какая и какие объемы у доливаемого масла?

Archer, читай тему:
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=53941

невжаривай!и масло есть перестанет!

Машина ВАЗ2105. На щупе было на самом кончике, долил пару литров.
До смены масла таких проблем не было.
Года полтора назад были проблемы с двигателем, тоже жрала масло, мне меняли кольца, клапана, почти капитальный ремонт сделали. Неужели снова такое могло случиться?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

sanaaa72 писал(а):невжаривай!и масло есть перестанет!

Эта машине не жарит, она для неспешных прогулок.

мне меняли кольца, клапана

если движку не точили - это ненадолго ....я тож на семере кольца поменял...а через 20 тыр все равно капитаку сделал полностью.


ПысЫ сколько конкретно расход масла на 1000 км?

Ничего не точили, только замены.
Когда масло меняли было около 69400 на одометре, сейчас 71400. Я тогда на щуп не смотрел, не сам менял, но залили 4 литра (в канистре осталось около литра по метке). Когда я обнаружил низкий уровень, то на щупе было на самом кончике. Я точно не знаю, какой именно остаток в литрах этот кончик показывает, но думаю 1 литр на 1000 километров можно сказать с уверенностью.

Archer, капремонт

Спасибо. Так и сделаю.

Archer, Ты погоди караул кричать ..
Вот для проформы:

Заправочные емкости Ваз-2105, л

Топливный бак(вкл. резерв 4- 6,5 л.) 39
Система охлаждения двигателя
(вкл.систему отопления салона) 9,85
Система смазки двигателя(вкл.масляный фильтр) 3,75 чуешь косяк?
Картер коробки передач 1,35
Картер заднего моста 1,3
Картер рулевого механизма 0,215
Система гидропривода выключения сцепления 0,2
Система гидропривода тормозов 0,66
Бочок омывателя ветрового стекла 2,0
Передний амортизатор 0,12
Задний амортизатор 0,195

Долил, поезди, посмотри за уровнем, а то что на пробке пенка образовалась, дык это нормально, укрой мотор, или как следствие плохой промывки, перед заменой

но залили 4 литра (в канистре осталось около литра по метке).

s515la, каниста 5 литров

USA, тогда это не мобил

а может масло становиться ярко желтым при попадении туда тосола?

раньше ездил на тойотовском масле угар масла был 1 литр на 6тыров . ща на мобиле проехал 7 уже три литра туда перевернул. эт мобил какой то хреновый такой.

Масло подделка вот и все.

Explorer, вот об этом я и говорю. хотя двигло на нем отлично робит, но угар пугает

У Мобила канистры по 4 литра идут
http://www.auto-grem.ru/grem-oil-brend/mobil-1.html

ZX45, так и есть, такая и была.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

самое нижнее по твоей ссылке

Добавлено спустя 28 секунд:

самое нижнее по твоей ссылке

Система смазки двигателя(вкл.масляный фильтр) 3,75

Таким образом, как после замены остаток стал 1 литр в канистре.

Меня в школе учили что 4-3,75=0,25 но никак не 1

Archer писал:
Ничего не точили, только замены.
Когда масло меняли было около 69400 на одометре, сейчас 71400. Я тогда на щуп не смотрел, не сам менял, но залили 4 литра (в канистре осталось около литра по метке). Когда я обнаружил низкий уровень, то на щупе было на самом кончике. Я точно не знаю, какой именно остаток в литрах этот кончик показывает, но думаю 1 литр на 1000 километров можно сказать с уверенностью.

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

ZX45 писал(а):Система смазки двигателя(вкл.масляный фильтр) 3,75

Таким образом, как после замены остаток стал 1 литр в канистре.

Меня в школе учили что 4-3,75=0,25 но никак не 1

Archer писал:
Ничего не точили, только замены.
Когда масло меняли было около 69400 на одометре, сейчас 71400. Я тогда на щуп не смотрел, не сам менял, но залили 4 литра (в канистре осталось около литра по метке). Когда я обнаружил низкий уровень, то на щупе было на самом кончике. Я точно не знаю, какой именно остаток в литрах этот кончик показывает, но думаю 1 литр на 1000 километров можно сказать с уверенностью.

З.Ы. Или ему фиг знает чего залили, или не долили

Archer писал(а):Машина ВАЗ2105. На щупе было на самом кончике, долил пару литров.
До смены масла таких проблем не было.
Года полтора назад были проблемы с двигателем, тоже жрала масло, мне меняли кольца, клапана, почти капитальный ремонт сделали. Неужели снова такое могло случиться?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

sanaaa72 писал(а):невжаривай!и масло есть перестанет!

Эта машине не жарит, она для неспешных прогулок.

спешных или нет, при холодном пуске ДВС( морозы огого!)должна кушать немного масла и чем холоднее пуск тем больше аппетит

буквально неделю назат была такаяже проблемма. масло жрало чутли не литр в день .
после замены 4000км прошёл . поменял масло всё норм .
вывод: подделывают масло
шеловское синяя канистра мягкая .пробка без кольца контрольного (или как оно там называется) на горловине нет фальги (целки) . зтикетка на канистре наклеена плохо края задираются . такое масло брать несоветую