CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Отец тут подбросил статейку, типа че за хрень ...
нашел ссылочку
http://www.ask-e.ru/science.htm
кто чего думает
кому за что нобелевскую премию давать

stetor, лет 5 назад я как то имел разговор с человеком, который предлагал участвовать в распространении этой АСК. Он говорил что это новая революцонная технология, будет продаваться как горячие пирожки ну и т.д., уже и не помню че он там говорил. У меня создалось мнение что это очередной вид пирамиды. Т.е. распространять то, не знаешь че, привлекая новых распространителей. Вроде так было.
Прошли годы, ну и где это вообще продается? Широко используется? Да вроде и не слышно ничего. А про действительно хорошие идеи молва быстро идет. Так что сомневаюсь я во всем этом...Может кто пробывал? В инете полно кстати по АСК информации, да еще такой противоречивой.
с одного форума
Цитата: "andre69 от 02.03.2007, 21:04:55
Автомобильный синтезатор катализатора какой эффект на Уфимском движке.Поделитесь опытом!!!


Разорвало движок. Не выдержал такого прироста мощности...


Это полбеды. У меня был залит ХАДО, свечи плазмофор,крыльчатки от кулера под карб, провода Мастер спорт. Резина еще широкая, Кумхо. Поставил АСК-разорвало бак. Эффект экономии достиг 110% процентов и начал вырабатываться бензин. Я не заметил вовремя."
взято отсюда http://izh.2126.ru/forum/index.php?PHPSESSID=hgcveo7rr1a6tac3rqe9c58jc4&topic=28891.10
бугога вытащите меня ктонить изпатстала

бугага

Какая чушь эта АСК! Почему для переднего привода обещено повышение октанового числа на 2-3 еденицы, а для классики на 2-5? Как может меняться фрикционный состав топлива, заложенный природой или нефтезаводом? Чем легче фракция топлива тем ниже октановое число. Да чтобы получить те показатели, что предлагаетАСК, скорость сгорания топлива увеличится на 30-50%, головку блока сорвёт! Что значит "мгновенный прогрев мотора"? АСК влияет на массу деталей? Их теплоёмкость? Одно хорошо, двигателю "это" не вредит!

Наверно какая то бывшая космическая технология жутко секретная.
Мое мнение это чушь. иначе это где-нибудь зарубежом уже бы применялось.

Знаете,что внутри этой штуки? Алюминиевая фольга!

вот вроде все это понимают что это чушь собачья; - но тем не менее регулярно в газетах, по телеку и в инете появляется реклама очередного "чуда"... всё-таки значит есть контингент, которые ведутся на это

АСК создает более прочную несмываемую масляную пленку тем самым, улучшет работу старых изношенных двигателей и исключает сухой пуск. Установка АСК позволяет двигателю устойчиво работать без прогрева, на малых оборотах, экономить топливо, улучшить динамику. АСК увеличивает октановое число бензина, исключает появление нагара в камере сгорания и свечах, особенно при дефектах колец и клапанов, улучшает процесс искрообразования, воспламенения и горения топлива.

Знакомый текст

torcon писал(а):"Вот я знаю есть .... хорошая присадка - заливается в мотор на 200-300 км,после чего сливается вмете с маслом. Фильр меняется на новый. Жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры(если есть гидрокомпенсаторы-устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор в электродах. Эта жидкость осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал о образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Также жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из под передних и задних сальников колен.вала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки иштока выбора передачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подштпника.
Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом TQ-D, а так же создает осаждения, который превращает обычный редуктор в самоблокирущийся. Просочившись через сальникиполуосей жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их ихнос, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и в катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в Мотроник и сбрасывает коды ошибок, которые возможно возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищяет лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а также
осождает внутри труб специальный платиновый слой, который выполняетроль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойст это жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости- она ничего не осаждает на фары ближнего света, но следующая версия жидкости , проникнув из мотроника в блок управления светом,будет что-то осаждать в и делать в машине ксеноновый свет. Я подожду этой версии и пока текущую лить не буду."

Херня этот АСК, неужели не понятно? Лохотрон чистой воды. В "За рулем" их как-то испытывали-это "чудо-устройство" не оказывает никакого влияния ни на двигатель, ни на топливо, то есть пустышка. Иначе и быть не могло. Название-"Автомобильный синтезатор катализатора"-бессмысленная фраза, направленная на запудривание мозгов "умными" терминами.

EvgenT, +1 тоже читал статью в ЗР

Статья в ЗР в №1 за 2006, №5 за 2006, №2 за2007 год.

А присадки Хадо, путевые или все тоже запудривание?

Хорошему маслу никакие присадки не нужны, имхо.

Присадки типа хадо дают положительный эффект, но любая присадка лишь отдаляет вас от неизбежного-ремонта. Да и нужны они только тем, кто их ещё не пробовал применять.