CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

ПРивет всем! хочу задать такой вапрос у меня опель астра хатчбек 1,8 с ней происходит непонятная фигня заводишь едешь нормально км2 проехал машина начинает тупить т.е не разгоняется, заглушишь заведешь опять нормально при этом не один чек не горит. Может кто сталкивался с этой проблемой подскажите.

Меняй датчик давления в топливной рейке или бензонасос или фильтр тонкой очистки.
Начни с фильтра p\s Пежуха206 также мазга делала

На заборнике топлива из бака на некоторых авто стоит плоская сетка(грубой очистки) Вот у меня она забилась когда сильно также было. Поменял сеточку и как не бывало.(Авто Ваз-2108)

Аварийный режим включается, скорее всего. Вызвано это неполадками либо коробки, либо двигателя. Глушишь-заводишь, ошибка обнуляется.
Нужно делать диагностику, а так можно гадать и гадать.
Как вариант, может быть датчик положения педали газа. Машина может просто "не видеть" педаль, поэтому и едет плохо.

Если бы машина выходила в аварийный режим загорались бы соответствующие индикаторы! А так меняй фильтры, для начала

RUSTnaPriore, Не обязательно. Если неисправность коробки, никаких лампочек не будет. Даже банальная неисправность лампочки "Чека" может не показывать аварийный режим, либо она просто отключена програмно. Поэтому лучше не затягивать с диагностикой.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

И если бы были фильтра, то машина бы "не ехала" всегда, а не после двух километров. Можно начать менять фильтра, датчики... поменять половину машины, и не исправить проблему. Нужно определить причину, и устранить именно ту неисправность, из-за которой и возникает описанная ситуация.

у меня так же было изза забитого топливного фильтра, если коробка не механическая тогда при аварийном режиме индикатор сто процентов должен гореть , у знакомого так было

RUSTnaPriore, Дело не в фильтре, а в электрике. Сначала двигатель работает нормально, через 2 км - тупит. Глушим-заводим - работает нормально. Врядли за то время, пока мы перезапускаем двигатель фильтр очищается.
При выключении-включении зажигания происходит сброс ошибок. Значит ошибка не постоянна (раз после перезапуска осуществляется её сброс и двигатель работает нормально), а происходит при определенных условиях (ускорение-торможение, срабатывание какой либо системы, плохой контакт какого-нибудь провода и т.д.).

Andrei-7772, у меня было так заведёшь км1.5 проедешь машина сдыхала поменял фильтр тонкой счистки и все дела (peugeot206 1999г\в)

Павел169, Так правильно. У Вас бензин который в топливопроводе оставался, Вы на нем ехали нормально, а потом мотор его израбатывал (за 1,5 км), и бензонасос уже не мог продавить бензин в нормальном количестве через фильтр, для оптимальной работы мотора. Перезапуск в данном случае уже бы не решил проблему.
Возможно и из-за фильтра данная неисправность. Всё возможно, это же машина.

Потапчик, коробка то какая для начала???

Механика

Andrei-7772, в том то и дело что перезапуск решал но на время

Когда мишина начинает тупить педаль газа на ощущения проходит не большая вибрация

Потапчик, смотри тогда датчик положения дроссельной заслонки

Поменяй топливный фильтр. Залей хорошую присадку в бензобак, она прочистит всю топливную систему + катализатор, двигатель...