CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

точнее какой двигатель лечше в шестерку поставить.от тройки или родной шестерочный. старую продал да и просто тут появильсь у меня деньги.хочу шестерку взять а в гараже стаят 2 двигателя .один от тройки другой от шестерки.незнаю какой двигатель экономичный и мало есть бензина.щяс только их починю.капиталку делать им надо

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

скажу честно денег тут выйграл в лотерею.

Троешный ставь - зверь пихло! А расход бензина зависит больше не от движка, а от настройки карбюратора.

СМак,

Троешный ставь - зверь пихло!

Издеваешся ище

СМак писал(а):Троешный ставь - зверь пихло! А расход бензина зависит больше не от движка, а от настройки карбюратора.

и чем троечный двигатель лучше шестерочного.троечный двигатель сколько ест бензина

нестерпэтрович,

троечный двигатель сколько ест бензина

не совсем корректный вопрос
ну думаю по нашему городу не более 10 литров на сотку. а так то на расход влияет дофига факторов, но думаю поставив оба мотора в равные условия. Шоховский будет экономичней, в связи (как бы это не противоречиво звучало) с большей мощностью.
к примеру мотор на копейке 1,8 сейчас у нас тратит не более 10 литров на сотку по городу. Если газ в пол то и до 15 может. Трасса 110-120 примерно 8-9 литров. как то так

лучше откапиталить шестерочный наверно и экономичнее и более мощный мотор

Рабочие объемы разные у них ...
http://www.motors-vaz.ru/vaz2103.html
http://www.motors-vaz.ru/vaz2106.html
А понятие расход относительно ...

А мне 1,5 л больше нравится. Не знаю, просто мнение. Что-то с 1,6 л не везло что ли

[quote="bor62"]А мне 1,5 л больше нравится. Не знаю, просто мнение. Что-то с 1,6 л не везло что ли [/quot
и чем тебе 1.5 больше нравится

Я тоже отъездил 8 лет на полтарашке 2103 - отличный движок
А на работе был шестерочный, чета мне он не нравился ...

нестерпэтрович,
Да вот казалось, что и ест меньше и работает мягче Ну вот не могу объяснить! Вот и сейчас на пятерке 1,5 стоит. Сердцу не прикажешь

Basilio, bor62, поддержу, ездил и с тем и с другим. У меня был троечный. Нравился больше. Чем - объяснить не могу

СМак, Наверное тем,что ровнее и мягче работает.У шестерочного какая-то жесткость и как не регулируй,на ХХ какие-то продергивания.
У меня такие ощущения.

2103 у него головка более лучше чем на 2106, температуру лучше держит да и обороты, а 2106 у него тяга побольше, более деревенско-грузовой двигатель так скажем, хочешь для города ставь 2103 (в пробках стоять самое то, вибраций меньше да и резкость как то более лучше), а если машина на дальняки собралась то лучше 2106 (лучше держит скорость), я бы 2103 поставил, он как то лучше, незнаю даже чем, а насчет разницы в объемах то 2-4 кобылы разницу не играют, все зависит от настройки и коробки, 2103 кстати на 5ти ступку не очень идет...

nightmotion писал(а):2103 кстати на 5ти ступку не очень идет...

Чушь

nightmotion, ха- ха.97 тыс отъездил на троичном двигле с пятиступкой, никаких проблем не испытывал.

Уважаемые, я вообще то не говорил что у 2103 с пчтиступкой конфликты, я имел ввиду что он не особо с ней сочитается, так как 2106 на пятиступке куда больше выдает

nightmotion, Чего выдает то?

grigorich писал(а):nightmotion, Чего выдает то?

динамики, как бы смешно это не звучало))

nightmotion, Вот хоть убей-не понял!

нестерпэтрович, делай лучше от 2106))

grigorich писал(а):nightmotion, Вот хоть убей-не понял!

сравнивали шестерку пятиступку 2103, и семерку пятиступку 2106 карбюратор, года примерно одинаковые, состояние тоже, пробег разница около 20тыс, семерка с 4ой и до упора разгоняется быстрее и на 15км/ч быстрее идет

P.S Господа умники, 2106 и 2107(карб) одинаковые ходовые и вся база в принципе, хотя может дело в аэродинамике, но чето я сомневаюсь, что там квадрат что тут квадрат

nightmotion, Ни хрена себе методика сравнения!
Две совершенно одинаковые авто по разному ездят,от многих факторов зависит.
Если бы ты написал,что замерили на 4х ступке,затем заменили на 5ти и замерили-вот тогда можно было что-то утверждать.

grigorich писал(а):nightmotion, Ни хрена себе методика сравнения!
Две совершенно одинаковые авто по разному ездят,от многих факторов зависит.
Если бы ты написал,что замерили на 4х ступке,затем заменили на 5ти и замерили-вот тогда можно было что-то утверждать.

Я же не привожу статистику мощности с таблицами, я говорю как есть что видел что делал, это мой жизненный опыт и мнение касаемо этой темы

nightmotion, А не нужно таблиц-КПП мощность не изменяет.
И 4х ступка от 5ти отличается только отсутствием шестерни 5той передачи,поэтому говорить о изменении динамики и макс скорости не стоит .

grigorich писал(а):nightmotion, А не нужно таблиц-КПП мощность не изменяет.
И 4х ступка от 5ти отличается только отсутствием шестерни 5той передачи,поэтому говорить о изменении динамики и макс скорости не стоит .

ты все о своем... причем тут кпп? я тебе объясняю про динамику двига одной модели плюс кпп и двига другой модели плюс идентичная кпп... все забудь, а то надолго срача хватит

ставь оба

Добавлено спустя 1 минуту:

и в чермет

Honda2008 писал(а):ставь оба

Добавлено спустя 1 минуту:

и в чермет

вместе с колесами

нестерпэтрович, продавай движки, бери опозитник с субару турбовый во тачанка попрет то не по детски пардон за оф

а может японческий поискат?