Страница 1 из 1
Обороты
Добавлено: 08 июл 2011, 15:03
alukin
Добрый день! У меня ВАЗ 21099 карбюратор. Проблема такая. Около месяца назад начали плавать и "скакать" обороты с 1000 на 4000, 5000 и резко обратно. Вместо электронного датчика х/х поставил заводскую заглушку. За 3 года у меня машина не разу так стабильно не работала как с этой заглушкой. ПРОСТО КЛАСС!!! Но при включении и работе вентилятора охлаждения радиатора история с оборотами повторяется. Сейчас даже бывает что машина глохнет. Но это происходит не всегда, но часто. Подскажите пожалуйста что я могу сам сделать???
Добавлено: 08 июл 2011, 16:55
antoha2110
смириться
Добавлено: 18 июл 2011, 15:13
zubastik
Поставь исправный датчик и откалибруй его на СТО.
Добавлено: 19 авг 2011, 22:52
MVebert72
карбюратор отрегулировать
Добавлено: 09 янв 2012, 22:13
BuHHu
дабы не создавать новой темы, отпишусь здесь...
в общем трабл такой, уже как дня два при резком торможении на трассе с 90-100 км\ч до нуля обортоты падают до 500 об\мин, хотя холостые как бы 750 должны быть, начинает потряхивать слегка... на нейтралку поставишь, газанёшь один раз, обратно на D (машина на автомате) - всё ок!!! заводиться ОК, на холостых всегда ОК, ваще всегда ОК, но вот заметил такое... раньше была на Ниссане такая же хрень....
Форсунки чистые, свечи не знаю когда меняли, бензин всегда Лук.... но как это всё может относиться к тормозной системе ??? в чём трабл??? машино - Сузука.