CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Стоит ли покупать на фирменных азс? или лучше брать в автомагазинах?

Denis123, масла лукойл вообще не стоит покупать. Возьми мобил 1..ну или Motul

Почему хочешь купить лукоил? цена ниже?
вообще оно не самое "хорошее" масло

Denis123, Сливочные масла лукойл полное авно - у лукойла канает только промывочная жижа - моет эта минералочка здорово
Не ломай мотор лей мобил 1 5 вэ 50

Ну зачем так категорично ребята. При покупке буржуйского масла проще нарваться на подделку (имею такой опыт), лукойл никто подделывать не будет. У меня сейчас залита синтетика лукойл, зимой в -33 с полоборота!
Покупал в магазине кстати.

фигня а не масло...

Сашок72 писал(а):Почему хочешь купить лукоил? цена ниже?
вообще оно не самое "хорошее" масло

Пробеги большие, приходится по несколько раз за сезон менять, а с деньгами напряг на данный момент.

Вопрос к тем кто называет ЛУКОЙЛ говном.
Вот вы тоже ГАВНО, а до сих пор живы?

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Denis123, Покупать советую в Богандинке.

на рабочую газель пойдет...если в личный двиг лить, то за те же деньги можно др. посмотреть...тебойл например полусинтетика на 2105 показала себя намного лучче шелов, мобила и др. масел, на которых я ездил.....

на рабочую газель пойдет...если в личный двиг лить, то за те же деньги можно др. посмотреть...тебойл например полусинтетика на 2105 показала себя намного лучче шелов, мобила и др. масел, на которых я ездил.....
лук бери на фирменных азс...туда левак с др. контор врятли завезут....а вообще если менять 4-5тыс каждые, то лукойл покатит...

на двенаре заливал полусинтетику их - нормально все было... а вообще, как вы оцениваете масла? Разбираете двиг чтоб посмотреть? То что машина прошла 10 тыс на шеле, и не провернуло вкладыши, не говорит что оно супер... она и на лукойле их проедет

Super0, в первую очередь заводка зимой...лук превращается в литол...оставьте канистру в багажнике при -30 и сами увидите...
тебойл полусинь прокручивал двиг ваз 2105 при -37(отстояв три дня на морозе)...раз эдак с 7-10 машин заводился....аккум тюменский 65й...
хендай ездил на катроле, потом поменяли на мобил..т.к. робил тише....ща на шеле рулет...
суба на родной минералке субаровской зимой не важнецки заводилась...на шеле бурчит и в ус недует...акк опять тюменский...
если двиг ездит уже 131тыщу и не шуршит, заводится на ура в мороз, то зачем под крышку гядеть? и так понятно...

victorovi44, Иди дамой возьми свое сливочное масло и налей себе в башню или еще лучше залезь туда откуда вылез - вы там в колхозе видимо в помойки сваи ссыте по утрам чтоб они ездили - пиши о том о в чем шаришь, а не про масла

goodron писал(а):victorovi44, Иди дамой возьми свое сливочное масло и налей себе в башню или еще лучше залезь туда откуда вылез - вы там в колхозе видимо в помойки сваи ссыте по утрам чтоб они ездили - пиши о том о в чем шаришь, а не про масла

Хороший понт дороже денех - эт я понимаю -но фишка в том что Лукойл и автол М8Г12 немного разные вещи А судя по АрфАграфии и пуКтуации от колхоза вы тоже недалече ушли

Пы Сы дойуха кто спрыгнул на полусиньку Лукойловскую -масло как масло..конечно не лучше чем Шелл и иже с ним но и не намного хуже - пакет присадок один хрен тот же самый и нефть у нас одна зато ценник приемлемый.

Пы Пы Сы - на полусиньке лукойловской в в морозы температура заводки максимум на2-3 градуса разница с импортными аналогами

да нормальное масло вроде, по крайней мере на летний период разницы не заметил

USA, тем кто албанский не знает по русски не пишут - движения обмасленные деревенских бичей мне мало интересны они в свой хлам могут хоть ссать ему лучше не станет

Не лукойл не вариант это точно

DENISON, я когда купил того двенаря, о котором говорил, там был шеврон полусинтетика- черная уже... и двиг заводился плохо (нужно было менять ДМРВ) но дело не в этом- он и крутился стартером плохо- я поменял его на лук... и КАЖДЫЙ день в течение ВСЕЙ зимы я заводился по утрам- стартеру было легче... вот. Не спорю, есть масла и лучше и дороже, но и говорить что в лукойле моча не нужно... а лук был 10W40

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:

по мне так лучше оригинальный лук чем поддельный шелл из ленты

3 года лью синтетику Лукойл 5W40, никаких проблем с запуском зимой нету в -40 заводится после 3 дней простоя под открытым небом (есть свидетели для тех кто не верит), класс SM как вы говорите "говну" не дают..почитайте тесты, в инете их куча, беру на заправках, замена раз в 8000км

Tema72, Ты гбц скинь и посматри какой салидол там со шматками нагара

goodron, скидывал, на прошлой машине, когда прокладку менял, все чистенько! 40000км на нем наездил, никакого солидола нагара и тд и тп нету лукойл лукойлу рознь, многие его ассоциируют с минералкой, там не спорю..

goodron, там сгорает бензин а не масло... и если двигатель изношен, на любом масле будет закидывать свечи и всю камеру сгорания
Tema72, три года в одну машину?

Tema72, Super0, Ребетя я очень раз за вас - поглятывайте на лампу давления масла - потому что когда забьет маслоприемник ваши сэкономленые три копейки на масле вы занесете в магазин запчастей в в стократном размере

Например бмв на масле лукойл работать отказывается - она просто глохнет
заливаешь нормальное масло и все работает

Владел авто Газ 3110 2000г.в. купил списанную из администрации, с самого первого дня эксплуатации в мотор был залит лукойл(известно на 100%), хотел залить импортное... перед заменой масла меняли резинки под свечными колодцами дак когда открыли крышку чуловеки на станции ахнули, они не верили ни как, 117000 пробега без каких либо капиталок а мотор как злеза чистый!!!

Super0, Да и еще может если ты такой умный и много знаешь про износ двигателя , то может обьяснишь куда девается масло на двухлитровом моторе ALT от ауди - в выхлопе следов горения масла нет , кольца новые ,гбц новая - расход масла 1 литр на 1 000 км

goodron, не могу понять твой тон. Ты ерничаешь что ли?

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

А БМВ, эта святая корова, её конечно трогать нельзя... она и на нашем бензине толком не работает, и технически переусложнена, и конструктивно, и вообще сделана так, чтоб привязать владельца к своему грамотному сервису и оригинальным деталям

ваз 2107 всюизнь ездила на полусинтетике лукойл, на 120 тысячах разобрали двигло, каленвал в идиале, ваз 2114 2006 года выпуска 52 тысячи первый хозяин отъездил на лукойле на минеральном, я купил залил полусинтетику. компресия по 12 очков,16 тысяч не менял масло разок,дак ни капли не съел двигатель. крышка клапанов чистая...
нормальное масло. -37 заводился с 3го раза без подогрева и автозапуска, я еще и вечно поливал на ней до осечки,первая машина была, продал дак до сих пор ездит ничего не делали по двигателю
а вообще там человек самоуверенный про сливочное масло болтает сидит... ты проверял что ли? на экспертизу относил? че за привычка усираться что то даказывать когда конкретно не знает ничего.....

Нормальное масло, когда на жигулях ездил лил полу-синтетику "Лукоил 5w40 Супер", в морозы -30С нормально заводилась.
Менял каждые 5т.км пробега.
Двигатель чистый был из нутри.

Super0, Не можешь понять тон ? Какой тон должен быть при обсуждении мочи скажи мне ?
У меня все работает на бмв и обслуживается в гараже за копейки - давай ты будешь писать то в чем шаришь , а не про то что где то слышал и видел стоя на остановке

goodron, зачем так нервничать? Тебя же никто не заставляет лукойл лить.