Как помочь своей машине «не замерзнуть»?
Добавлено: 21 дек 2005, 17:35
Многие автомобилисты в заботе об авто ограничиваются лишь проверкой давления в шинах и своевременной сменой масла. А в результате в один прекрасный зимний день ваша машина превращается в неприступную ледяную крепость. Влага, с весны копившаяся в автомобиле, замерзла. Что делать?
Сим-сим, откройся!
Дедовский метод поливания дверей кипятком помогает, но пользоваться им каждый день по нескольку раз не стоит - резкий перепад температур очень вреден для лакокрасочного покрытия автомобиля.
Нагревание ключа зажигалкой - тоже способ из прошлого века. По собственному опыту скажу - более бесполезное занятие найти сложно. Если прихватило хорошо, ожоги и обморожения пальцев вам гарантированы. Но не факт, что муки окупятся открытыми дверями.
Чтобы не тратить время и силы понапрасну, лучше обзавестись специальной «зимней» автохимией - благо, выбор ее сейчас огромный. К тому же большинство «размораживалок» могут не только бороться со льдом, но и предотвращать его образование.
Конечно, универсальная и популярная у автолюбителей «вэдэшка» (WD-40) помимо смазывающих обладает влаговытесняющими свойствами. С остальными препаратами сложнее. Какой пузырек выбрать?
Если продавец ничего толком сказать не может, лучше покупать продукцию известных фирм. Громкое имя - гарантия качества.
Очищаем лобовое стекло
Впечатлительных особ и детей морозные узоры на стеклах восхищают, но автомобилисты терпеть их не могут. Еще бы! В ожидании появления просвета на затянутом изморозью лобовике каждый день приходится терять 5 - 10 минут драгоценного времени!
Сегодня на прилавке любого автомагазина можно купить «дефростеры». Побрызгал из такой бутылочки на ледяной панцирь, и затрещал, зашевелился лед!
Стоят чудо-средства дорого. За флакон в 0,7 литра нужно отдать 150 - 200 рублей. Чтобы расставаться со своими кровными было не так жалко, в инструкции к автохимии обычно пишут: «предотвращает дальнейшее обледенение».
В Европе с ее теплым климатом это «работает» без проблем. В холодной России максимального эффекта можно добиться, используя в паре с реактивами обычный скребок.
Как известно, главная причина обледенения стекол - разница температур. Чтобы свести ее к минимуму, подъезжая к месту ночной стоянки, выключите отопитель салона и приоткройте окна. Еще лучше, если стекла будут приоткрытыми на несколько миллиметров всю ночь. Но делать это советуем только в случае полной уверенности безопасности вашего автомобиля.
Не меньше обледенения автолюбителей достает и загрязнение стекол, особенно в слякотную погоду. И даже «незамерзайка» в бачке омывателя не помогает. Обычные летние щетки даже при небольшом морозе дубеют и теряют контакт со стеклом.
И опять пора призывать на выручку «дефростеры». Смажьте «суставы» и резинки щеток автохимией, и жить станет веселее!
kp.ru
Сим-сим, откройся!
Дедовский метод поливания дверей кипятком помогает, но пользоваться им каждый день по нескольку раз не стоит - резкий перепад температур очень вреден для лакокрасочного покрытия автомобиля.
Нагревание ключа зажигалкой - тоже способ из прошлого века. По собственному опыту скажу - более бесполезное занятие найти сложно. Если прихватило хорошо, ожоги и обморожения пальцев вам гарантированы. Но не факт, что муки окупятся открытыми дверями.
Чтобы не тратить время и силы понапрасну, лучше обзавестись специальной «зимней» автохимией - благо, выбор ее сейчас огромный. К тому же большинство «размораживалок» могут не только бороться со льдом, но и предотвращать его образование.
Конечно, универсальная и популярная у автолюбителей «вэдэшка» (WD-40) помимо смазывающих обладает влаговытесняющими свойствами. С остальными препаратами сложнее. Какой пузырек выбрать?
Если продавец ничего толком сказать не может, лучше покупать продукцию известных фирм. Громкое имя - гарантия качества.
Очищаем лобовое стекло
Впечатлительных особ и детей морозные узоры на стеклах восхищают, но автомобилисты терпеть их не могут. Еще бы! В ожидании появления просвета на затянутом изморозью лобовике каждый день приходится терять 5 - 10 минут драгоценного времени!
Сегодня на прилавке любого автомагазина можно купить «дефростеры». Побрызгал из такой бутылочки на ледяной панцирь, и затрещал, зашевелился лед!
Стоят чудо-средства дорого. За флакон в 0,7 литра нужно отдать 150 - 200 рублей. Чтобы расставаться со своими кровными было не так жалко, в инструкции к автохимии обычно пишут: «предотвращает дальнейшее обледенение».
В Европе с ее теплым климатом это «работает» без проблем. В холодной России максимального эффекта можно добиться, используя в паре с реактивами обычный скребок.
Как известно, главная причина обледенения стекол - разница температур. Чтобы свести ее к минимуму, подъезжая к месту ночной стоянки, выключите отопитель салона и приоткройте окна. Еще лучше, если стекла будут приоткрытыми на несколько миллиметров всю ночь. Но делать это советуем только в случае полной уверенности безопасности вашего автомобиля.
Не меньше обледенения автолюбителей достает и загрязнение стекол, особенно в слякотную погоду. И даже «незамерзайка» в бачке омывателя не помогает. Обычные летние щетки даже при небольшом морозе дубеют и теряют контакт со стеклом.
И опять пора призывать на выручку «дефростеры». Смажьте «суставы» и резинки щеток автохимией, и жить станет веселее!
kp.ru
Взял дома у жены фен, поехал в офис. Подключил удлинитель и феном отогрел. Смазал WD-40 замОк. 
С Новым годом 
) машину перед новым годом чистой в гараж ставить.
иголку можно изогнуть под любым углом, а лоши его снаружи гаража (пару раз и замки на самом гараже застывали так он спасал) 
