CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Уже не знаю что и делать. Началось все с того что потек задний левый тормозной цилиндр (внезапно педель тормоза провалилась) и на диске соответственно следы тормозной жидкости. Поменял его самостоятельно прокачал систему, тормоза стали лучше новых, но как оказалось не надолго. Дня через 2 педаль стала по немногу проваливаться причем каждый день все больше и больше, через неделю становилось ездить опасно т.к. педаль с первого нажатия уходила в пол полностью, но с 2 -3 нажатий твердела. Поехал на диагностику к официалам на 50 ло , вердикт замена главного тормозного цилиндра. Поменяли, систему прокачали, хватило её ровно на 1 неделю, поехал в другой сервис там говорят может воздух остался в системе, прокачаем сейчас, если не поможет надо менять вакуум, как оказалось не помогло, вот прошла неделя и теже проблемы. Да и сейчас никаких подтеков нет все трубки, цилиндры сухие тормозуха не уходит. Менять все подряд надоело, кто может определить точно в чем причина.

Вакумник меняли?

, реально остается только замена вакумника.

mrAlex,
слушай, запчасти полное г.
я менял на ниве ГТЦ три раза за месяц, пока не нашел нормальный.
ситуация была аналогичная: была пустая педаль, подтёков не было

777КоТ777, нет вакумник не менял
FreeRideR93, да тоже про это подумал,
вот и дилемма толи гтц снова менять, или заменить вакумник, хотя каким образом из-за неисправного вакумника может попадать в систему воздух

mrAlex, может действительно ГТЦ бракованный попался? ведь после замены неделю все было в порядке) у меня на семерке так же было, педаль проваливалась, потеков нигде не было, в ладе на чекистов сразу сказали что ГТЦ под замену.

ещё есть смысл поменять тормозную жидкость