Страница 1 из 1

холодная сварка!

Добавлено: 29 дек 2011, 21:34
Лехач
холодная сварка - кто знает? как реагирует с маслом?

Добавлено: 29 дек 2011, 21:39
ExtraDryV
Замечательно отваливается даже от антифриза

Добавлено: 29 дек 2011, 21:39
vlad_72
в чем вопрос,лучше обезжирить! :?

Добавлено: 29 дек 2011, 21:41
doctorgeb
Лехач, давай милчеловек рассказывай, что склеивать намереваешься, а то вывалил, сам попробуй на свой же вопрос ответить))

Добавлено: 29 дек 2011, 21:43
Лехач
ExtraDryV, от антифриза знаю - пытался клеить радиатор! а как с маслом реагирует? :?

Добавлено: 29 дек 2011, 21:46
goodron
Лехач писал(а):ExtraDryV, от антифриза знаю - пытался клеить радиатор! а как с маслом реагирует? :?
Так же говенно реагирует (

з.ы. радиаторы не ремонтируются

з.ы. 2 как то было дело ребятишки спец составом немецким микро трещины в гбц залепляли - получилось ничего сколько то пожило потом дриснуло

Добавлено: 29 дек 2011, 21:46
Григорьич
doctorgeb, в соседней теме про смазку ШРУСов :)

Добавлено: 29 дек 2011, 21:50
doctorgeb
goodron, насчет ремонтопригодности радиаторов, это смотря что клеить в нем, если пластик, то на ура приклеивается (если обезжирить грамотно), а если металл то лучше и не пытаться один хрен отвалится.

Добавлено: 29 дек 2011, 21:51
Лехач
doctorgeb, вобщем так! у меня на варике задней передачи практически нет! полазил на дроме - узнал проблему(откололся ободок стопорного кольца) сёдня снял коробку(потому что привык ремонтировать сам) и точно так и есть! можно конечно снять эту часть и свозить заварить аргоном и проточить! но очканул разбирать дальше!

Добавлено: 29 дек 2011, 21:54
goodron
doctorgeb, Во всех методичках оф. дилеров пишут радиаторы охлаждение не ремонтируются , я бы вот как раз пластик залеплять не стал - ибо даванет один фиг
з.ы. пластиковый бачок на радиаторе клеить пробовал уже - эфекту нуль давануло :wink:

Добавлено: 29 дек 2011, 21:57
doctorgeb
Лехач, хм.... в таком случае холодная сварка вряд ли поможет, что то мне подсказывает что держаться это стопорное кольцо не будет, я конечно не претендую на правильность мировоззрения но может подлечить этот ободок зубилом, попробовать зачеканить кольцо

Добавлено: 29 дек 2011, 22:01
goodron
Лехач, Именно так - надо снять и свозить заворить

Добавлено: 29 дек 2011, 22:01
Лехач
goodron, так и было недели на две тока хватило такого радиатора! покупал новый!( doctorgeb, был пластиковый!)

Добавлено: 29 дек 2011, 22:01
doctorgeb
goodron, клеил на примере отломившийся патрубок идущий на расширительный бачок, уже год как полет нормальный ничто никуда не давануло. понятно если полиэтилен пробовать залепить то ниче не получится а если ПВХ то склеится.

Добавлено: 29 дек 2011, 22:03
Лехач
goodron, разобрать то я смогу! а вот как собирать? :?

Добавлено: 29 дек 2011, 22:23
goodron
doctorgeb, Клеили и типа х. сваркой и эпоксидкой результат один был - все давило , решили проблему покупкой тайвань радика

Добавлено спустя 52 секунды:

Лехач, Тогда лучше не разбирать если собрать сам не сможешь

Добавлено: 29 дек 2011, 22:28
Лехач
goodron, вот и я о том же ! надеюсь если холодной сваркой сделаю то на пару месяцев хватит :?

Добавлено: 30 дек 2011, 00:35
USA
Лехач, засвери тонким сверлом пару отверстий, чтобы холодной сварке было за что зацепится.

ЗЫ люди не покупайте у него машину :cherep: :cherep:

Добавлено: 30 дек 2011, 01:25
Sabanin89
Вряд ли что из этого получится :?

Добавлено: 30 дек 2011, 09:46
japancar
немного офф doctorgeb, но ты клеил патрубок который идет на расширительный бачок - там практически не давит, хоть изолентой можно было заматывать, хоть на жвачку... а лопни он например по шву - хоть чем заклейся не спасет там либо железный бачек варить либо аналог брать...
Лехач, тут однозначно разбирать и варить.