CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Вот такой делитантский вопрос:
Вот где печку переключаешь.Нижний бегунок-направление воздуха, верхний красный-краник, а синий средний это что, подскажите пожалуйста

footeast, регулирует количество поступающего наружного воздуха

grigorich писал(а):footeast, регулирует количество поступающего наружного воздуха

Спасибо!

Пожалуйста!

Как сделать печку тёплой на новой 2107??? нужно что то модернизировать или всю машину утеплять??? машина холодная даже в -10градусов и все стёкла замерзают когда двоём едишь,подскажите что нить дельное,машина не моя хочу что нить по минимуму поменять и устроить ташкент.

wanted21093i, я по минимуму делал, поставил только новый радиатор МЕДНЫЙ трехтрубный!

Двигатель тряпкой накрой, и решётку радиатора двигателя закрой, если по городу двигаться будешь по любому ташкент будет, по трассе не думаю.

Странно, обычно 7ки всегда были тёплые...Моя не исключение.Ч\з минут 30 Ташкент....

Ещё может термостат мозги парить, просто тасол по малому кругу гонять, патрубки посмотри все ли горячие.

Andrian, при чём термостат? Печка запитывается с малого круга.

wanted21093i писал(а):Как сделать печку тёплой на новой 2107??? нужно что то модернизировать или всю машину утеплять??? машина холодная даже в -10градусов и все стёкла замерзают когда двоём едишь,подскажите что нить дельное,машина не моя хочу что нить по минимуму поменять и устроить ташкент.

Дырка под панелью (там где воздуховоды сверху по центру панели) заткнута? Если не заткнута то околеешь

Скорее всего в радиаторе печки воздух скопился, у меня семерке пять лет, в машине можно при любой температуре в футболке ездить!

еще под решеточки воздуховодов кулеры от компа ставят и кнопке печки подцепляют, потока теплогго воздуха становится больше

В приботной доске по центру два воздуховода... за ними так называемые "штаны"... Уберай их нафиг и затыкай отверстие в кузове за ними чем-нибудь не продуваемым... И будет тебе счастье!!!
А вообще в интернете есть темка про печку от 10 на классику...
Я хотел заморочиться на 4ке своей, но потом подумал и купил 11ю

надо просто заменить радиатор печки в салоне налатуневый и будите ездить в 30 градусов в футболке

даже не знаю почему у тебя холодно, утепляеш движку закрываеш радиатор при рабочей температуре в машине тепло, прошлую зиму и минус 30 и40 отъездил без проблем не замерз. а насчёт воздуховодов как советуют заткнуть лучше не надо, окна будет затягивать махом, проверено!

сам недавное менял радиатор печки и краник, поставил алюминиевый...вполне норм, а платить 1600 за медный который также через 1,5-2 года потечет смысла не вижу.
пока езжу устраивает все вполне, не мерзну, и окна не стынут как до ремонта...осталось только от тосола как-то из под переднего пассажира избавиться...какие способы есть в такое время года???ибо гаража теплого нет

vitya89, а с чего это медный через 2 года потечёт?

REMUS72, читал где то в интернете что также текут...может и не текут, кому как везет

wanted21093i скорее всего у тебя завоздушена система охлаждения, либо гоняет тосол по малому кругу, либо заслонка до конца не открывается, либо краник печки полетел ( это вообще болезнь семерок ) либо радиатор, либо термостат. Воббще что бы был ташкен ставят дополнительную электропомпу, но в семерках и так печка жарит дай бог.

wanted21093i писал(а):Как сделать печку тёплой на новой 2107??? нужно что то модернизировать или всю машину утеплять??? машина холодная даже в -10градусов и все стёкла замерзают когда двоём едишь,подскажите что нить дельное,машина не моя хочу что нить по минимуму поменять и устроить ташкент.

Ну тут либо воздух в радиаторе печки либо воздушная заслонка для забора наружного воздуха не открыта.
Я сам после того как год почти на машине не ездил, первый раз сел, думаю чето холодно, раньше теплее было. Так два дня ездил, потом смотрю, а заслонка то закрыта Щас жарко даже

ктонить занимается "доводкой до ума" печки 07 профессионально, качественно и желательно не автосервис? буду очень признательен!!!
возможно у меня и не в печке проблема, но и вней полюбому собака зарыта, воще замерзаю.
предыдущий хозяин термостаты менял как перчатки-на улице -25 нагревается и вентилятор срабатывает, а в машине мороз, на трассе не греется.

catenok вот у братана такая же проблема. может кто знает решение таковой?

и у меня 7-ка и тоже холодно ((
Ну прям не лютый мороз, но и не жарко

catenok писал(а):ктонить занимается "доводкой до ума" печки 07 профессионально, качественно и желательно не автосервис? буду очень признательен!!!
возможно у меня и не в печке проблема, но и вней полюбому собака зарыта, воще замерзаю.
предыдущий хозяин термостаты менял как перчатки-на улице -25 нагревается и вентилятор срабатывает, а в машине мороз, на трассе не греется.

ну тут скорее проблема в радиаторе, машинка скорее всего старая, радиатор может быть забит как снутри так и снаружи!

машинка 2008 г.в, пред. хозяин тоже думал забит, разбирал чистил-не помогло.хотя можно рад. поменять на латунь, воздух помимо радиатора холодный где-то дует.

Аналогичная проблема! Но это ещё пол беды! Сегодня ночью было -30 с утра ехать, двигатель запустился без проблем, в роде всё норм, нажимаю кнопку печки, а хрен она не включилась! Мне как то грустно стало, и ещё холоднее! Начинаю тыкать кнопку, вольтметр скачет, ну думаю двигатель живой должен быть! От скрёб окна, открыл форточку, поехал! Не включается! Ну думаю мало ли примёрзла, давай по кочкам скакать, помогло, включилась! У кого такое было подскажите что может быть, не охото печку разбирать, может так..... отпотело...примёрзло

Ma4oman писал(а):catenok вот у братана такая же проблема. может кто знает решение таковой?

сёдня был в сервисе сказали прокладка под головкой под замену - нефига не верю.
поменял термостат вродеБЫ чуть теплее стало, но вентилятор все равно включается, стрелка температуры только на зелёную заходит-сразу вентилятор вкл.

Может датчик температуры глючит???