CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В ходе разбора генератора повредили резьбу на валу (где гайкой шкив зажимается). Может есть у кого такая хреновина? Или где можно купить штучно недорого?

могу посмотреть дома лерку если напишишь какой размер?

нужна лерка, видел в молотке на полтиннике вроде бы, покупал там метчики.

Andrjuschkin89, ну я не спец

сеня замеряю штангелем. ХЗ, можно наверно и под другую гайку нарезать = главное зажать эту хрень.

below78, сенкс. гляну, дерут они там правда за инструмент

Вот думаю, может на блошинке такое есть?

Надфилем можно поправить, если не сильно забито.

952, неучто так сильно повредили резьбу что лерка понадобилась...

может и правда надфилечком пройтись да прогнать той же гайкой.. не думаю что так часто придется крутить её....иногда зная то что я это практически уже откручивать не буду никогда... тянул до последнего... канечно это немного неправильно но и не целесообразно карпеть над этим 2 дня чтоб исправить....

952, Ради одного прогона покупать лерку,действительно,неэкономично.
Можешь сделать так.Распили гайку по вертикали,затем раздвинь так,чтобы наделась на вал.Потом сожми её на резьбе газовым ключом и свинчивай с вала.
После того,как свинтишь-поправь заход резьбы напильником.
Этот метод хорош ещё тем,что не нужно леркой резьбу ловить при заходе.

grigorich, в принципе вариант! Осталось гайку нарыть с такой же резьбой под распил :cherep:

гена-то кореец

___________, Сильно :oops:

Никто не предполагал что на валу гены настолько лажовый по мягкости металл. Ни наждак, ни напильники не прокатили. То есть они его точат ,но в процессе металл почти плывет. По идее закинуть бы это все к ипеням, да знакомый удавливается покупать новый, денег ек (хотя на весь этот бу мусор уже выкинул больше.

952, ептыть сварка рулит тогда..полуавтоматом прихвати аккуратно...

952, бери гайку да в движок иди, там тебе похожую подберут))) ну или не подберут)))
выложил бы фотку как резьбу зафакал, легче было бы советы давать... не молотком же ты ее отвинчивал, чтобы потом леркой резьбу восстанавливать)

952Зачем новый!Обратитесь к токарю,либо под другую гайку нарежет резьбу,либо наварят и сделают как было

здесь видел лерки и метчики:

Кстати если машина нерусская - шаг резьбы может быть нестандартным..не факт что лерку найдешь, они все под наши ГОСТы делаются.

USA, Ты,наверное,хотел сказать-может быть дюймовым,а не метрическим?
Дюймовый-тоже стандартизированный,но скорее всего,корейцы им не пользуются.

я уж и сам подумываю над сваркой. еси не выйдет с гайкой.

grigorich, дюймовая-это трубная резьба. Для нее тоже лерки продаются

172RUS, Это мы её трубной знаем,а америкосы свои авто на ней собирают,и кое -что ещё

дюймовая-это трубная резьба

не путайте, трубную резьбу, и дюймовую...
Трубная резьба считается от условного прохода трубы: 1/2" (Ду15), 3/4" (Ду20), и так далее.
В машиностроительной дюймовой резьбе, другие диаметры, если 1/2" это 12,8 мм наружный диаметр резьбы, и ещё считают количество ниток на 1". Инструмент для нарезки такой резьбы не дефицит, встречается в китайских наборах плашек и метчиков.

nemo, ага так оно и есть, спасибо.
вот еще кое что по резьбам вычитал:

Скрытый текст:

952, только сварка самый простой способ.... все равно вал выкидывать...!!!!

из за поврежденной резьбы выкидывать вал,слишком шикарно!Еще раз повторюсь!Обратившись к токарю можно восстановить резьбу

в общем вопрос закрыт. Итоги

1. Варить рассоветовали, так как нарушится балансировка и разобьет подшипники тыщ за 5

2. вариант с разрезанной гайкой почти прокатил :up:

геморно, но еслиб помучился еще часок то гайку накрутил бы. Просто хозяин плюнул и поперся к токарю.
3. У токаря есно все получилось без проблем

Если эта хреновина теперь заработает то будет просто зер гуд :smeh:

Всем спасибо за советы! :up:

Особенно про гайку

Думаю еще не раз пригодится.

CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

закрыто

закрыто