CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Куда копать? Плиз помогите, вообщем тема такая,еду по трассе, началось дергание, нажимаю газ, как будто кто то держит, потом норм сек 2-3 и снова,так раза 3, переключаюсь на 3-ю, вроде побежала, но через секунд 10 снова дергание и все заглох,больше не завелась. У меня такое было когда бенз кончался(датчик уровня топлива неисправен, врет), иду до заправки, заливаю 3 литра, ни черта(((. Итак куда смотреть, 1-кончился бенз, накрылся бензонасос(сеточку менял месяц назад). 2 проскочил ремень ГРМ(были стуки об кожух, все руки недоходили подтянуть, на горячую нормальная натяжка)3-раз небыло чека, значит датчики в норме, а также в рампе пшикает бензин. Куда копать?!

На счет ремня не понял.он целый или нет? если в рампе без пшикает, то я, думаю что насос исправен.было у меня: еду, газу а она трясется секунду две и не разгоняется.потом все нормально.потом вообще троить начала.оказался повод вв на свечу первого цилиндра.сними провода, посмотри.может сгнили вот и не заводиться.

согласен.посомтри провода, свечи. проверь искру короче

У тебя скорее всего датчик положения коленвала, у меня он просто откручивался такие же симптомы были.

Tyumen722 писал(а):У тебя скорее всего датчик положения коленвала, у меня он просто откручивался такие же симптомы были.

если датчик машина сразу глохнет

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

послушай бензанасос работает нет или тестером сопративление самого насоса проверь , посмотри постувает на него + и -

Сними сидушку заднюю включи зажигание - если жжжужжжит :smeh:

- значит насос работает. Ну или шланг открути перед фильтром, направь в ведро и включи зажигание. Потом проверь искру. Если искра и бенз есть - смотри зажигание (ГРМ) Алгоритм сосбссно простой и всем известный - удачи.

Tyumen722 писал(а):У тебя скорее всего датчик положения коленвала, у меня он просто откручивался такие же симптомы были.

датчик положения коленвала это 100%, у меня такое же было, ехал-машина задергалась и заглохла, постояла мин 10 опять завел ее, чуть чуть проехал-опять заглохла и уже до смены датчика..так что смело его меняй, стоит рублей 220, поменять нет ничего сложного, только к нему лучше сразу же разъем новый купить и перепоять провода

Дми, открути датчик коленвала и просто его протри, бывает сильно грязью забивается и перестает работать, ну а по хорошему его нужно поменять как выше написал Dj_Prado стоит он не дорого

ремень ГРМ надо смотреть, либо посмотреть есть ли шпонка на шкиве коленвала (бывает она выпадывает), либо шестеренку за шкивом коленвала (надо всё равно снимать ремень, снимать шкив)
пробег не около сотки?

Steilmann писал(а):ремень ГРМ надо смотреть, либо посмотреть есть ли шпонка на шкиве коленвала (бывает она выпадывает), либо шестеренку за шкивом коленвала (надо всё равно снимать ремень, снимать шкив)
пробег не около сотки?

достаточно открутить крышку ремня грм, чтобы посмотреть на месте ли он-на месте значит хорошо, нет-значит менять, но я 100% даю что это датчик коленвала

Либо датчик коленвала, либо зажигание сбилось

Вот тут посмотри очень много позновательного и интересного!!! :yes:

http://www.2114.ru/forum/

датчик выходит из строя очень редко, и если он она бы сразу встала колом(((

у меня датчик просто открутился и она не встала колом, а ехала сама дергалась

вообщем дело такое,искра есть, свечи сухие, жало красное(еслиэто о чем нить говорит), в рампе пшикает, но не очень(монометра нет), насос жужит...что делать вообще не знаю(((

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

а еще,когда снял кожух ГРМ,гдето между шестернями,роликом и помпой немного выходил дымок,выхлоп...связанно как то?

Дми, в прошлый раз панику развел..
Как у Черномырдина "никогда такого не было, и вот опять началось" :cherep:

Плесни бенза двадцаточку. далее может подскажем.

)))) ахахах ну да впрошлый раз порадовала она меня. На этот раз походу капитально((( Впомнил еще кое что, стук, смотрел бил ремень о кожух, но при нагреве все нормально становилось,в тот вечер стук оставался даже после нагрева, может у меня клин? а стучал клапан какой нить?

Дми, смотри метки на шкивах.. и сами шкивы проверь..Было дело - разбивало шпонку и ломало шкив.

завтра посмотрю сейчас уже темно, а есть фото где шпонка?

Дми, Ну вот и тебя настигла та же участь ))) У меня на 14ке та же проблема, началась летом прошлого года, зимой норм было, а во вторник на профсоюзный мост не заехал - заглохла и не запускается до сих пор

ЗАвтра повезу в Ладу на полтосе, мож что скажут.

SqrVenom, отпишись, что скажут ладноможетпригодиться...

Дми, Конечно

стук может быть разным. вот сейчас когда пытаешся завести машину мотор легко крутится или тяжеловато(как будто что-то держит). расход масла был или нет