CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Может ли напряжение на АКБ быть в норме идти зарядка, а потребителям борт сети нехватать напряжения. Есть такое ощущение что это проявляется когда под капотом все нагревается, но температура двигателя в норме.

генадия в утиль а именно обмотка статора на 2107 такая же проблема. Как нагреется стрелка на панели приборов не поднимается выше середины зеленой. Разобрал поменял диодный мост интегралку. При проверки мегометром обмоток показало следующее одна из трех обмоток статора замкнута на корпус

Вопрос по этой теме. У меня на машине (Ваз 2111) Судя по всему та же проблема. только с сигналом. Когда температура двигателя в районе 70-80-90 градусов, то сигнал срабатывает. как только за 90 и включается вентилятор, то сигнал не работает. Точнее работает, но такое ощущение складывается, что где то замыкает либо напруги нехватка. Ибо жмешь на клаксон, а фары мерцать (накал уменьшается) начинают. На заглушенной в принципе все работает.
И да, когда жмешь на сигнал, то стрелка указателя температуры двигателя, начинает идти в сторону красной зоны, как бы маленькое движение при нажатии и обратно возвращается на свое место.

Где проблема может быть? Гена, масса, или все вместе? Проводка цела, все проверил.

Админы не пинайте, если не туда отписал.