CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Вся суть проблемы в том что не работает сигнал, сломан скользящий контакт под рулем, чтоб его починить нужно снять руль, а руль снять пытаюсь уже 2 месяца, и тянул и стучал и брызгал чем попало(вдшка, очиститель карбюратора и т.д.) но снять так и не получается. Может есть какието народные способы или съемники?

В шмышле:D гайку отвернул а со шлицов сдернуть не могешь или шо?..там пипку сигнальную сдернуть тяжко а руль обычно нормуль снимается - пошатал и сдернул.

гайка отвернута уже второй месяц а руль так и не слазит

Добавлено спустя 58 секунд:

та же хрень. не слазит, хоть убейся. КАК СНЯТЬ? мож, съемник есть какой...

Да ХЕЗ не удивлюсь если его молотком на заводе на шлицы забили.

я уж думал пластину какую придумать в отверстия закрутить по диагонали чтоб давило на рулевую колонку и стучать по ней но центра маленько не совпадают

infern0, Попробуй такой рецепт. Тянуть не надо!
Технология проста и не раз опробована на разных машинах в не далеких 90-х.
Необходимо максимально ослабить гайку руля, но оставить её на один виток (это, чтобы зубы не выбить слетевшим рулем). Сесть в кресло и резко и равномерно ударить ладонями снизу по рулю, в верх вдоль рулевой оси. Обычно три-четыре удара и руль слетает, хотя до того казался сидящим намертво. Лично испытано на нескольких машинах и друзья так же делали. Ни разу руль не оставался на месте.
Не забудьте оставить гайку на одном витке!

Помню, тоже мучился как-то, нужно было пакетник заменить. Тоже и тянул, и дёргал. В итоге снял только лаской, можно сказать. А именно, схватился руками, за обод, а снизу упёрся коленями. И "раскачивал" руль. То есть качал именно руками, а ногами придавал усилие. Потом таким же методом на Ниве сняли, тоже долго не могли.
Скорее всего один шлиц какой-то перекосило, вот и не отпускает руль с места.

Gresduko, спасибо конечно но не помогает, делали даже немного по другому - вдвоем тянули руль с двух сторон ровно по направлению рулевой колонки а третий молотком колотил по ней но руль все еще на месте, думал уже горелкой греть но боюсь руль сплавить

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

СМак, спасибо завтра попробую метод, раскачивать еще не пробовал
А может все таки народные умельцы съемники какието придумали?

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

чтото типо вот такого
только в нашем случае центра маленько не совпадают

У меня съемник самодельный есть только под пухлый руль который на новых семерках

)) ну да руками бывае тяжко сдернуть.
оставь 1витокгайки. потом возми деревяшку и упри ее в гайку. коленками чуть чуть подопри руль снизу, а сверху молотком по гайке. 1000 раз уже так снимал. Иногда просто ручкой молотка. Главное бить в сам рулевой вал и в это время давить на руль снизу. Если что звони и подъзжай телефон в личку кину. И еще гайку закрути на место без нее опасно ездить. Руль может легко на кочке слететь. Обратно не успеешь одеть 100%.

даааааа помню тоже мучился со снятием руля, один раз дотянулся до такой степени что спину себе сорвал в итоге долго долго его мучал но снял так: гайку отвернул, набрызгал туда вд40, ногами уперся в пол за педалями, вжался в спинку сиденья, руки на руле в положение 9-3 и начал его раскачивать поочередно левой/правой рукой. Долго, муторно, тяжело, но помогло. Расшатывал его так минут около 15. Других способов насколько я знаю нет)

приезжай вместе с автором темыувидишь как легко это делается.

Основание домкрата через проставку упереть в рулевой вал, верёвкой обмотать руль и накинуть её на верхнюю часть домкрата. Под веревку, в месте соприкосновения с рулем тряпку подложить чтобы руль не поцарапать, если веревка грубая. Тянешь домкрат потихоньку. Гайку открутить не забудь. Много раз рули снимал таким образом старым жигулевским домкратом со штырем.

давайте еще пофонтазируем, кто еще как снимал?
за самый оригинальный способ респект и уважуха народа.

Да блин мужики простые русские инструменты кувалда и зубила Вся Россия на этом сроиться .

infern0,
В выходные снимал руль, тоже сначала помучился, минут 20 упирался и так и сяк, потом плюнул закутил у ушел домой, вечером снова собрался и получилось)))
А все просто , ослабил гайку, руки в положение 6 - 12 и по очередно раскачивал упираясь ногами в пол, снялся за 30 сек)

Уже не раз снимал рули как минимум на трех машинах (жигули, волга, газель) одним и тем же способом - ослабляешь гайку, отворачиваешь ее таким образом, чтобы она была заподлицо с торцом рул. вала. Берешь выколотку, ставишь на торец вала, несколько раз как следует прикладываешь молотком. Затем берешь руль двумя руками в положении "9-15" (гайку не снимай, чтоб не получить рулем по зубам!), раскачиваешь и одновременно тянешь на себя. И только после того, как руль соскочит с насиженного места, отворачивай гайку.
Если не получается - повтори операции, все равно снимется.

Всем огромное спасибо но не один способ не подошел, пол дня переодически расшатывал, тянул и дергал но руль не поддавался. В процессе сломал спинку сидушки, плюнул и поехал в гараж мудрить съемник. Изготовил из подручных материалов мин за 15-20, попробовал выдавить им и тоже не удалось, пластина изогнулась. Решил поколотить молотком но тоже не получилось и надо было срочно ехать. Часик поездил с установленным съемником а потом снял его и перевернул на другую сторону, затянул и после 3-4 ударов молотка руль слез. Кому нужно снять руль обращайтесь, съемник имеется(Живу на лесобазе, пишите в личку созвонимся)
ну и фото процесса и съемника