CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Прошу помощи в машине на ходу жара невозможная аж рука не терпит поток воздуха очень горячий но стоит только остановиться то почти сразу начинает дуть холодным воздухом. что может быть и как можно вылечить просто скоро сильно холодно будет у меня маленький ребенок. побывал прокачивать методом поднятия морды машины не помогло, нажимать на патрубки резко тоже не помогло.

У меня такая фигня была, когда тосола было очень мало! Не знаю почему так, но все же..

уровень антифриза в норме?

поробуй тосол долить до уровня. Болезнь это у них.

IVERDI, съезди на СТО и спроси. чтобы наверняка. если и правда тосола нет почти, то я не завидую твоему двиглу

IVERDI, было тоже на прошлом авто, промывал систему, видимо старый хозяин что то добовлял от течи,вместо того чтоб хомуты протянуть! Съезди действительно на сто, советов тьма, всё перепробуешь и не добъешься результата(наверное) из личного опыта:)

Я на двенадцатой радиатор отопления менял, поставил фирму Лузар,так на месте стоишь тоже холодом дует,на ходу жара,думаю другой радиатор поставить.

IVERDI, правильно говорят, проверь для начала уровень тосола! По симптомам на 99% то, что уровень ниже min.!

KEHT писал(а):IVERDI, правильно говорят, проверь для начала уровень тосола! По симптомам на 99% то, что уровень ниже min.!

ребята уровень тосола в норме я за этим слежу вот еще что бывает когда машина стоит на месте и из печки идет холодный воздух я открываю капот и нажимаю на нижний патрубок радиатора пару раз резким нажатие то из печки начинает поступать тепло пока не проедешься после того как проехал и остановился все начинается заново еще бывает заглушишь мотор и заново заведешь тоже идет тепло или машина стоит и потом начинает греться пока не газанешь

Кому на холостых холодно - ставьте электропомпу от Газели или Bosch ( 0 392 020 034 - артикул на экзисте). Как её установить в Гугле много инфы и картинок. Греет сразу как нагреется тосол. Уровень должен быть, естественно, в норме и система охлаждения исправна (в т.ч. крышка и бачок ).

sun_rise писал(а):Кому на холостых холодно - ставьте электропомпу от Газели или Bosch ( 0 392 020 034 - артикул на экзисте). Как её установить в Гугле много инфы и картинок. Греет сразу как нагреется тосол. Уровень должен быть, естественно, в норме и система охлаждения исправна (в т.ч. крышка и бачок ).

бачек вчера новый поставил вместе с крышкой а вот крышка вроде пропускает и не создается давления в бочке или его и не должно быть там кто знает подскажите ?

У меня была такая же фигня.. на холостых холодом дуло, при езде теплом. Просто оказалось дело в воздушной пробке в системе охлаждения

у меня такая фигня вылечилась после замены термостата.

А помпа как себя чувствует вообще? Может дело в ней?

карб72 писал(а):у меня такая фигня вылечилась после замены термостата.

плюсану. когда была 7ка, была точно такая же беда. когда стоит-холодом дует, начинаешь ехать и пошло тепло. и нижний патрубок то холодный то теплый. поменял термостат-и забыл. все стало дуть как надо. естественно после замены морду к верху и выгонял воздух. но ведь вылечил. удачи! дерзай!

Давление должна быть бачке! может реально воздух в систему..

Anton72 писал(а):Давление должна быть бачке! может реально воздух в систему..

вечером попробую поменять термостат и крышку бочка а как правильно выгнать воздух
встать на машине так чтобы морда у машины была выше потом что открывать бочек или нет и газовать или не надо?

на 2106 тоже менял термостат и всё стало ок!

ставишь мордой вверх, заводишь машину и включаешь горячий воздух ну и моторчик соответственно. можешь немного погазовать-помпа быстрее будет крутиться. воздух сам выйдет т.к. в крышке на расширительном бочке стоит клапан который сбрасывает лишнее давление, так что ничего откручивать не нужно. если воздух есть-он выйдет сам.

Такая же хрень но пока в лёгкой форме. У меня в системе воздушная пробка, тосол уходит куда то понемногу(((

Мне вот интересно, с какого перепугу должно быть давление в бачке?

Tyrik писал(а):ставишь мордой вверх, заводишь машину и включаешь горячий воздух ну и моторчик соответственно. можешь немного погазовать-помпа быстрее будет крутиться. воздух сам выйдет т.к. в крышке на расширительном бочке стоит клапан который сбрасывает лишнее давление, так что ничего откручивать не нужно. если воздух есть-он выйдет сам.

спасибо!!! а если крышка пропускает лишнего что будет и может ли воздушить на ходу и еще один вопрос может помпа хандрить иле нет

если бы крышка пропускала-ты бы услышал. проедь на машине, нагрей, пусть подует горячим, остановись, открой капот и послушай травит крышка или нет. будет слышно шипение-если она пропускает. помпа может только течь. если помпа течет-то под машиной будут капли тосола. еще можешь снять кожух который закрывает ремень ГРМ и посмотреть снизу мокро или нет. если мокро-нужно менять помпу ибо тосол разъедает ремень. сам на такое попадался. текла помпа и ремень недолго проходил. благо клапана на 8кл не гнет.

Sench92, куда уходит?

Sench92 писал(а):Такая же хрень но пока в лёгкой форме. У меня в системе воздушная пробка, тосол уходит куда то понемногу(((

значит нужно искать его либо под машиной либо в двигателе-т.е. пробита прокладка и тосол попадает в блок. обнаружить можно по запаху выхлопных газов-будет сладковатый или по следам на снегу под выхлопной-будет синий оттенок.

Tyrik писал(а):если бы крышка пропускала-ты бы услышал. проедь на машине, нагрей, пусть подует горячим, остановись, открой капот и послушай травит крышка или нет. будет слышно шипение-если она пропускает. помпа может только течь. если помпа течет-то под машиной будут капли тосола. еще можешь снять кожух который закрывает ремень ГРМ и посмотреть снизу мокро или нет. если мокро-нужно менять помпу ибо тосол разъедает ремень. сам на такое попадался. текла помпа и ремень недолго проходил. благо клапана на 8кл не гнет.

я просто заметил что когда открываю бачек то там нет давления хотя на старом при открытие было шипение при открытие

Воздух в систему не попадет, даже если крышку снять, при условии, что уровень тосола в норме. Помпа может хандрить, может и нет.
Прошерсти всю систему, протяни хомуты, проверь забитость радиатора основного и печки.
Если все нормально - то ставь электропомпу. Её ставят потому, что производительности основной помпы не хватает на холостых.

ну крышка стоит копейки-можно поменять для профилактики

Tyrik писал(а):ну крышка стоит копейки-можно поменять для профилактики

спасибо всем попробую потом отпишусь

пробка в печке на холостых не продавливает
Или печка засорилась