CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Вчера помыл машину и видимо плохо просушил тормоза. Сегодня при трогании метров 50 протащил юзом заднее левое колесо и оно закрутилось. Доехал нормально до работы но датчик абс горел всю дорогу на панели. Тормоза просушивал всю дорогу. Датчик все равно горит. Почему он горит посоветуйте? И чем чревато что я утром метров 50 тащил колесо юзом. Машина хендай елантра автомат.

может сосуля на внутренней стороне диска задела датчик? Комком все смерзлось, а ты оторвал.

Да мне кажется на вряд ли. По крайней мере не хочется в это верить.

ИМХО, после перезагрузки бортового компьютера должен погаснуть.

А как его перезагрузить? Как на 10ке клему скинуть?

Стирать ошибку на диагностики или сначала попробывать скинуть клему акб

toyota777, заведешь-поедешь-погаснет...(конечно при условии,что снова не прихватит)

Спасибо ребята. А у кого то было такое? Чем чревато что я ехал на автомате и колесо юзом шло метров 50?

Какая разница если оно не ведущее, в смысле нет разницы какая коробка....

На классике часто задние барабаны замерзали, ладно что классика задпериводная - просто сорвал газком и ладно. Но некоторые эстеты - отогравали задние барабаны - полторашкой кипятка из чайника...

toyota777 писал(а):Спасибо ребята. А у кого то было такое? Чем чревато что я ехал на автомате и колесо юзом шло метров 50?

Мог только резину попортить

клему надо попробовать скинуть, только не как на тазах, скинул и сразу одел, ИМХО а нужно подождать минут десять...незнаю как на хёндаях, но на инфинити так было

LongTom писал(а):Какая разница если оно не ведущее, в смысле нет разницы какая коробка....

Но некоторые эстеты - отогравали задние барабаны - полторашкой кипятка из чайника...

Есть гурманы - по пионерски.... ну вы поняли меня

Грозит сие дело отрывом тормозных колодок или накладок , не скажу что часто, но бывает, а там последствия бывают разные..... датчик можно снять почисть полюбоваться на него и на место поставить должно все пройти....

toyota777 писал(а):Спасибо ребята. А у кого то было такое? Чем чревато что я ехал на автомате и колесо юзом шло метров 50?

50 м это немного, резину попортить не успел.
Я как-то видела девушку, которая ехала с заблокированным задним колесом, было видно, что резине уже кирдык, похоже, не один км так тёрла.

toyota777, всё из-за того, что при «трогании метров 50 протащил юзом заднее левое колесо», «мозги» не получали сигнала от датчика АБС и решили, что ему каюк, нужно проехать несколько километров с частыми торможениями, «мозги» поймут, что с датчиком всё в порядке и исчезнет ваша «датчик абс горел»!!! (ну это если нет желания «клему надо попробовать скинуть, только не как на тазах, скинул и сразу одел, ИМХО а нужно подождать минут десять...»)

Клемму не надо скидывать. Нужно заглушить двигатель, через некоторое время снова завести. Может вообще не загореться значок АБС после запуска, а если загорится, то поездить, как советует megan.

Совет:если автозапуск в холода,то ручник прилоднимай только чтобы лампочка загорелась,а если автозапуска нет,то ставь на скорость на ночь,и ничего не примерзнет.

Я не ставлю на ручник никогда так как у меня автомат ставлю на паркинг все время и все.если только на склоне ставлю а щас зима не ставлю машину на склонах. А колодки все равно примерзли почему то. Вроде от мойки до дома ехал километров 7 правда ночью и особо не тормозил чтоб просушило тормоза. Ну все равно тормозил же. Почему примерзло...

toyota777, обычно перед постановкой на ручник (у меня механика, без этого не включится автозапуск) несколько раз прожимаю педаль тормоза, до упора. Ни разу, ни на одном авто не прихватывало, даже после мойки. Попробуй.

Просто сам датчик абс замерз обледенел,как это бывает после грази грязью закидывает и он считывать не успевает,заедь куда ни будь отттай машину и клейму сними

Все само прошло. Завел после работы а он уже не горит. Видимо да компьютер раз колесо юзом шло подумал что датчик неисправен. А после того как постояла машина все нормально.

toyota777 писал(а):Все само прошло...

кто бы сомневался

toyota777, да намана.. Я тоже очковал по этому поводу, когда основательно застрял: задние колеса не крутились, а передние намотали несколько сот метров на месте... В итоге так же загорелся датчик АБС, который сам прошел после выключения зажигания и нормального движения....