CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

что за хрень?

КлОуН, сливать надо ИМХО

Какой марки покупал? Не вспенился?

torcon, дак а причина какая?

КлОуН, да он вскипел наверное! Сливай. И скорее всего надо мыть систему.

КлОуН, причина проста, тосол может изменять цвет только от того что отмывает по немногу радиатор, и то он темнеет, белеть не должен.

Марка какая не знаешь?

КлОуН, меняй тосол однозачно.

Побелел тосол.

От страха?

Может эмульсия? С маслом перемешивается?
Прямо весь белый или частично?
Смотри патрубки, может герметичность где-то нарушена...

torcon, не согласен че толку сливать то ну зальет новый а он тож побелеет и че ему все время раз в день тосол менять прикажете
. мне кажется я с такой проблемой уже сталкивался, но пока не помню в чем была проблема, как вспомню напишу, а ты пока не сливай думаю ниче страшного не будет, щас зима не перегреешся поди, и морозов пока не обещают

Так после напрягания мозгов и совещаний выяснелось следующее: я спутал и обычно белеет масло если в него попадает тосол, при попадании масла в тосол он вроде белеть не долженпросто будут маслянные разводы (но проще попробуй в стакан ласола капнуть масла и взболтать)
Вопрос, А масло не побелело, только не на холодном двигателе?
хотя и на холодном тоже посмотри на холодном масло, потом проглей (поезди) и заглуши и посмотри на щупе какое маслоюЕсли белое значит смешивается масло с тасолом (пробита прокладка в движке).

Andreyt, КлОуН, тосол приобретает белесый оттенок если он старый - при этом он теряет свои антизамерзающие свойства.

Driver, это ж скока ему лет то должно быть ?
на наших машинах он обычно не умерает своей смертью, а вытекает

Достаточно года, особенно в условиях повышенной влажности. По сути проиходит следующее - "напитывание" тосола H2O... Т.к. влага имеет особенность попадать везде и всюду.

радиатору пол года, новый. тосол я имел ввиду почти прозрачный.

КлОуН писал(а):радиатору пол года, новый. тосол я имел ввиду почти прозрачный.

теперь стало все совсем не понятно, поясняй давай , или показывай

Andreyt, а чего пояснять. Поменял радиатор, в июле 2005 года, на дине что на Мельникайте. систему промыли, залили новый тосол, через 3 месяца: был голубой как положено, теперь полупрозрачный, как сильно разбавленное молоко. до сих пор езду, движок не греется, короче ваще никаких изменений. Может просто радиатор промылся окончательно? либо ктото говорил что толи масло попало толи бенза, короче не знаю я, вот и спрашиваю

а может что то с головкой -прокладка сгорела и от газов он побелел!

КлОуН, а может это остатки промывочной жидкости некачественной.

Если а/м погонял на этой эмульсии - впереди капиталка ДВС. Срочно проверяй целостность прокладки головки блока и компрессию по цилиндрам. Какой уровень масла на щупе был, какой стал? Давно ли проверял уровень?

был голубой как положено, теперь полупрозрачный, как сильно разбавленное молоко

погоди, погоди... прозрачный или белый? Это две разные вещи.

Обычно признаки пробитой прокладки головки блока цилиндров - двигатель "троит", белый густой дым из выхлопной (причем его количество и цвет не меняется на горячем движке - обрати внимание), датчик температуры охл. жидкости поднимается практически моментально(не обязательно), уровень масла поднимается (с пенкой).
И какого все таки цвета тосол белый или прозрачный?

nikola, плюс возможны пузырьки в расширительном бачке и выброс тосола

Andreyt,

torcon, не согласен че толку сливать то ну зальет новый а он тож побелеет и че ему все время раз в день тосол менять прикажете

Менять, не менять, можно поставить машину и не ездить вовсе Но слить надо Если заливал красный, а он стал белым на таком продолжать ездить нельзя, дороже будет стоит

Присоединяюсь к вопросу Smirnoff, всетаки белый или прозрачный?

nikola, SerVer, я так думаю, если бы тосол в ДВС пошел - КлОуН точно бы это заметил
А посему считаю что этого нет. И проблема скорее всего решится заменой тосола

SerVer, Да, да правильно. Поскольку тосол сильно нагревается его будет выдавливать через расширительный.

Driver, скорее всего так и будет, поскольку других проблем я не услышал(не увидел). Тосол стал просто бесцветный.

Если честно, то я вообще не догоняю в чем проблема. Только в том, что тосол стал подозрительно выглядеть . Тогда полностью согласен с Driverом.

машина не греется, из расширительного бочка не брыжет, уровень масло не меняется, в масле пузырей нет. Цвет....мутно-прозрачно-белый

Перед новым годом знакомый залил новый тосол в почти новую семерку. Производства пластмасс (купленный там же). В морозы разморозил радиатор, ладно блоку ничего не случилось. Отсюда вывод тосол очень даже может быть паленым - меняй. Стоит не так уж и дорого. Дальше смотреть по ситуации

КлОуН, тосол лучше брать концентрат, а не разбавленый уже. И лучше красный, который на 250 штук км. расчитан.

КлОуН, да тебе уже хором кричат - МЕНЯЙ!!!

КлОуН, короче меняй тосол потом расскажешь как он новый, и какого цвета