CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

на холостых работает ровно, тихо. Гари даю, ору много, разгона никакого. Чувствуется, что тяжело ему разогнаться. При вытащенном подсосе всё намного лучше идёт. 90-й год, карбюратор хз какой. Свечи, ВВ-провода новые. Крышка трамблёра вроде не пробивает. Воздуха в много нарегулировано? Да, когда газу чуть-чуть даю, вроде двигается, а потом раз! и начинает угасать. Разгазовываю его и снова едет.

Сцепление?

ODA,

Чувствуется, что тяжело ему разогнаться.

А то !!! Этож Зилок 130))) . Смотри где винт количества топлива крути и поедет

Хотя нет.

Ramil44, подсос на сцепление никоем образом не влияет.

KGN, он и так жрет за двоих, а если накрутит топливо, то писец

KGN писал(а):Ramil44, подсос на сцепление никоем образом не влияет.

Я не внимательно прочитал.

СтарыйПeнь, машина совдеповская в то время не смотрели на расход топлива главное едет и хорошо.

зилок серьезная техника) когда рядом стоишь с ним и он газу дает дак вся машина трясется ))
но даже не представляю чтобы зил разгонялся))

Если при прикрытой воздушной мощность добавляется-бедная смесь,или топливо дрянь,допустим присутствует диз.топливо.Заправь 92м. 80 вне закона уж скоро год.В армии стрелку спидометра на зиле ложил на ограничитель.На путнем бензине порожний зил легко стартует с третьей,затем сразу пятая и едет,что дизель

ODA, как вариант наоборот заливает .... Хлопки есть? свечи черные?

может самое банальное фильтра,ну и возможно трубки,шланчики топливные?

Когда машина исправная, нажал газ и поехал. А не нажал газ, клюнул, потом резко начинает набирать скорость с дикими воплями. Тоже думаю, что винт качества надо крутануть, воздуха много, потому при нагрузке такео получается. Хотя да, если бы мало бензина было ЗИЛок просто бы медленно и не уверенно разгонялся, без дёрганий? Но да, опять же подсос вытаскиваешь и вроде всё нормально....

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

Lexandr-59, да, неисключено, что топливо дрянь. Машина казённая.

ODA,

А не нажал газ, клюнул, потом резко начинает набирать скорость с дикими воплями.

Афтор уже определись , машина набирает скорость или нет????? Что с дикими воплями это нормально ,и клюет тож все окау

KGN, хлопков нет, свечи не смотрел. В принципе версия с малым количеством топлива похожа на правду, ибо я сразу так подумал, будем отрабатывать версию в пятницу =)

Добавлено спустя 51 секунду:

KGN, Машина набирает скорость медленно, но при этом как будто какой-то циллиндр не работает, ъотя на холостых всё нормально.

ODA, трамблер покрути , есчо зажигание неизвестно какое , и контакты тож см.

Давай по расуждаем. На холостых работает, нажимает педаль газа, тем самым открываем нижние заслонки камер карбюратора, воздух подаётся, а топливо видимо маловато, выдяргиваем подсос тем самым закрывает верхние заслонки карбюратора, воздух практически не подаётся, топлива хватает. Вот совет. Начни с малого промой фильтр грубой очистки топлива, тот что возле бака, железный стакан, там собирается конденсат, водичка, грязь всяквя, сейчас подморозило и топливо через эту кашу плохо поступает к карбюратору К-135 скорей всего, также замени фильтр тонкой очистки если он имеется, обычно его ставят самостоятельно между бензонасосом и карбюратором, достань из карбюратора фильтр который находится код пробкой с противоположной стороны от подвода топлива отверни пробочку ключиком на 14 достань цилиндрик продуй и собири все обратно.
Если это не поможет, то не обходимо знать после чего он начал не работать

на мой взгляд надо посмотреть контакты в трамблере, крутануть зажигание до устойчивых оборотов, ну винт качества так же и что самое главное у него получается что ускорительный насос в карбюраторе не работает. А там он не как на современных а идет манжет в цилиндре, если не ошибаюсь вроде так. Ускорительный насос не дает достаточного топлива при открытии второй заслонки а когда Начинаеш качать педалью то начинает идти, те не плотно манжет ускорительного насоса

Моделист, дак на холостых же все нормально, зажигание ровное, я все же за подачу топлива

ускорительный насос на холостые обороты не влияет, на холостых и будет ровно и спокойно работать. А вот когда Начинаеш работать педалью то вот тут вот он и включается. Включается конечно если работает

daskatzchen писал(а):но даже не представляю чтобы зил разгонялся))

офф:

зря вы так, ЗИЛ очень даже хорошо идет. Если все нормально настроено то 100ку спокойно

Моделист, просто не очень понимаю в зилах. больше по легковым, по этой аналогии с такими симпотамами у меня насос помирал, но видимо строение не такое немного у зила)

у меня было когдато очень похожее на 131, что только не делал, посоветовали катушку зажигания поменять, поменял и было счастье!

Моделист писал(а):зря вы так, ЗИЛ очень даже хорошо идет. Если все нормально настроено то 100ку спокойно

+1, зил хорошая машинка, 100 с армейским кунгом, немного груженым, только в путь. Груженый до 90 максимум.

когда то работал на зил-130.хорошая машина. раз плохо работает , начни с простого....посмотри ,почисти все фильтра....свечи и провода...продуй жиклёры на карбюраторе...если это не помогло ...икать дальше...ускоритель...трамлёр...катушка...подсос воздуха...

Моделист писал(а):зря вы так, ЗИЛ очень даже хорошо идет. Если все нормально настроено то 100ку спокойно

Ага, сотку спокойно, а если напряжется до усери, то 110

аналогичная херь была на шишиге, замена свечей на русские немного изменила ситуацию, так как у меня мутант с экранированной системой зажигания то есесно выбора проводов особо нет, демонтировал экран так как все равно в ближайшие лет 5 не планирую быть передвижным аварийным диспетчерским пунктом гражданской авиации ... итог таков, кое как нашел таки силиконовые бронепровода Тесла, стало еще лучше, далее выкинул новые свечки российские, поставил НЖК, и машина полетела. В любом случае временная мера.... установка Hemi от хамера думаю скоро избавит меня от нехватки мощей

KGN, привет.подскажите пожалуйста.у меня зил 130.при заводке стреляет чихает.свечи поменяешь несколько несколько дней работает как часики,потом опять стрелять начинает.свечи сухие(но черные).

Lenson, возможно богатая смесь. какой выхлоп? воздуха может не хватать