CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Toyota Vitz литровый, 2001 г.в. Двигатель трясется и глохнет, после второго запуска 1,5 секунд работает идеально и опять глохнет. Видимо после первого запуска закачивается бензина нормально и при втором он какое-то время сгорает и опять нехватка. Это мое предположение.

Свечи заменил (сначала банально подумал что может троит жестко). Аккуратненько промыл ДМРВ (правда был чистый, но раз уж снял - пшыкнул пару раз аккуратно). При повороте ключа и работе двигателя бензонасос слышно что жужжит, но иногда мне кажется что он как-то с похрипыванием жужжит (может он всегда так работает, не знаю).

Предполагаю что либо форсунки либо насос. Выкрутил насос из бензобака, фильтр грубой очистки черный. Разумеется, грубой и тонкой очистки фильтра поменяю за компанию, коли уж снял.

Вопрос: как можно проверить работу этого бензонасоса? Может есть электрик (или кто для этого нужен) к которому можно привезти этот снятый насос для проверки, чтобы не брать зря новый, вдруг он в порядке?

Погрузи в ведро с водой, най ему питание, давку можешь проверить и шинным насосом. После пары таких экзекуций он начнет врать, вероятнее всего

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Хрипеть и заедать насос не должен

Super0 писал(а):Погрузи в ведро с водой, най ему питание

А это нормально, что с водой? Сколько гуглил - везде про бензин только пишут...

Отправлено спустя 5 минут 10 секунд:
Очкую просто окунать его в бутыль с бензином и подавать питание (как везде советуют) - мало ли искра

По этому топи его в воде. Исправному ни чего не станет, дохлый этим уже не испортишь. 4 очка должОн давить, я думаю

Dollor, Нормально, окунай. Никто не требует пол часа гонять. Обрежь полторашку и вперед. Так-то модно было давление в рампе померить, не снимая бензонасоса

Насос можно проверить в СТО "ДВИЖОК", но для этого он должен стоять на месте.
Стоит это удовольствие 400р. Проверяют на разных режимах.

Проверять через погружения в ведра, тазики и прочее - путь не очень достоверный, т.к. насос внешне может работать исправно, а по факту у него будет кратковременно скакать давление и все в этом духе.
Еще находил на форумах другой способ. К рампе подключают шланг и опускают в емкость. Включают зажигание. На зажигании насос должен выдавать определенное давление и следовательно производительность. Засекают время за сколько насос должен нагнать в емкость 1л. бензина. Если ему потратилось времени больше, значит следовательно он помирает. Ну это опять же, очень условные методы на мой взгляд.

CJIOH, да он уж снял ФГОТ прменять, пусть послушает его заодно. А то он подставит его где ни будь в дороге

29 писал(а):Насос можно проверить в СТО "ДВИЖОК", но для этого он должен стоять на месте.
Стоит это удовольствие 400р. Проверяют на разных режимах.

Движок на улице Закалужская, 83 или на улице Мало-Загородная, 17 ст1 ?

Dollor, Мало-Загородная, 17 ст1

А не проще поехать к примеру в магазин Оригинал! и купить там бензонасос за 700 рублей, и поставить его! Данному автомобилю всеравно производительность не имеет значения....

motul, насос от полутора тысяч и до бесконечности идет на неё, разумеется уже поузнавал цены. Если бы я знал, что именно в нем дело то уже давно бы поменял и не задавал вопрос как узнать исправен ли он

Dollor, Возможно засрались две форсунки, либо заело клапан (забыл как он называется, он регулирует давление в рампе), если он открылся на пропалую, будет троить и глохнуть. Либо он стоит в самом насосе(в корпусе фильтра тонкой очистки) либо на рампе. А насос можно у меня в гараже проверить, дело пары минут

Dollor писал(а):Очкую просто окунать его в бутыль с бензином и подавать питание (как везде советуют) - мало ли искра

это только в кино - жидкий бензин загорается от искры
раз снял 0 осмотри на предмет обгорания изоляции проводов внутри бензонасоса...
к примеру, у меня (на Лаче) было вот так:

ремонт БН Лач

Меняйте насос!
Бывает что он неисправно работает и начинает греться и вот тогда пожар.
У знакомого так мазда сгорела.

из симптомов у автора форсунки в норме.
по поводу бензонасоса - давление в рампе проверить бутылкой легко.
раз авто заводится - бенз течет.
варианты почему так плохо все:
1. насос.
2. топливный фильтр/фильтр сетка.
3. мозги авто.
4. ах да .... еще возможна воздушная пробка в баке (маловероятно но проверяется так же легко - открути крушку бб)

acoola, я бы не делал таких поспешных выводов. Я уже с горяча купил бензонасос как-то раз. Теперь лежит на балконе до лучших времен. Могу кстати продать кому надо.

А шкив КВ проверь до кучи, и датчик тоже.

Кажется решил проблему. Сначала заменил топливный фильтр (надеясь обойтись наименьшими затратами, с пользой) - не помогло.

Заменил топливный насос - заработала машинка. На экзисте дешевле полутора тысяч не было, в Оригинале нашел за 700