CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Здравствуйте.Была приобретена машина toyota duet 2000г. После месяца езды, сорвало шпонку,да так что пошоркался ремень ГРМ об кожух,болт выкрутился и шкив висел на ремнях. Были заменены- Ремень ГРМ,Шпонка и куплен кожух.Машинка проехала еще две недели и ситуация повторилась.Заменили: Шкив, Шестерню коленвала, шпонку.Болт посадили на стоп герметик.В итоге через два дня та же история. У кого была подобная ситуация, подскажите пожалуйста, что делать?в чем может быть причина?

Добрый вечер. Возможных причин 2:
1. Посадка шкива на вал прослаблена, со временем происходит самооткручивание за счет биения;
2. Возможно повышенная нагрузка других агрегатов, прикливание (шпонка работает на срез).

Люфт где то,возможно.Шкив на валу плотно сидит?Ремень ГРМ без перекосов?Mischa79, Чуть опоздал

Mischa79 писал(а):Добрый вечер. Возможных причин 2:
1. Посадка шкива на вал прослаблена, со временем происходит самооткручивание за счет биения;
2. Возможно повышенная нагрузка других агрегатов, прикливание (шпонка работает на срез).

Первый вариант отпадает, все сидит плотно. Шкив даже вбивали.
Вторая причина более возможна. Но мне говорили, что это возможно из-за сцепления. Возможно ли это на автоматической коробке передач?

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунду:

КАЗАХСТАН писал(а):Люфт где то,возможно.Шкив на валу плотно сидит?Ремень ГРМ без перекосов?Mischa79, Чуть опоздал

Шкив плотно. А ремень ставили по меткам. Все загадка большая

nisana писал(а): А ремень ставили по меткам.

дело не в метках,надо смотреть не перекошен ли ремень

после последней поломки натяжной ролик был перетянут. А так перекосов на ремне вроде не было..

89220786886 Михаил,попробуйте к нему обратиться,люди говорят,спец по тоетам

nisana писал(а):Шкив даже вбивали.

Вот ключевое слово, так не надо делать, шпонка встала не как положено.
С такими ремонтами разобьет посадочное под шпонку, со всеми вытекающими.

Шкив на коленвале?

Посадочное шпонки на коленвале поди уже раздраконено и шпонка не плотно сидит в нем, от нагрузок шпонка еще больше разбивает шпоночный паз и ее в итоге слизывает и коцает шкив дополнительно.

Узнай возможно у тебя должна стоять дистанционная шайба под шкивом по каталогу глянь.ну и как бэ болт поменяй возможно он вытянулся и не даёт нужного прижима.