CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Добрый день.
Дайте совет,как поступить правильно и с чего начать...
Шкода фабия 2008 года,пробег около 130000
машина начала есть масло (за полтора месяца ушло практически все)
движок сильно вибрирует,вибрация чувствуется в салоне. Под капотом все сухо,на подъемнике поднимали-тоже все сухо. Вроде сильно не дымит.
Проверели компрессию в цилиндрах. Получилось 13-13-8. Когда залили масло напрямую в третий цилиндр и измерили снова показало 13.
Как лучше поступить в этрй ситуации и с чего начать?
И есть ли смысл в начинаниях?
Попробовать сделать раскоксовку? Насколько она будет эффективна?
Или может сразу менять кольца?

Выхлоп сизый? На выхлопной трубе (изнутри!) черная маслянистая плёнка есть? Я бы проверил свечу на том цилиндре, в котором компрессия 8: скорее всего, эта свеча чёрная-пречёрная. На этом "лечение по фотографии" заканчиваю, дабы не ввести в заблуждение. Дальше - только мастер скажет что к чему.

Митя-тюменец писал(а):Выхлоп сизый? На выхлопной трубе (изнутри!) черная маслянистая плёнка есть? Я бы проверил свечу на том цилиндре, в котором компрессия 8: скорее всего, эта свеча чёрная-пречёрная. На этом "лечение по фотографии" заканчиваю, дабы не ввести в заблуждение. Дальше - только мастер скажет что к чему.

ну когда компрессию проверяли,да,свеча чернёхонькая была...

Дарья Иванова писал(а):Попробовать сделать раскоксовку

Не стоит.

Дарья Иванова писал(а): Насколько она будет эффективна

Если и даст какой то эффект,то ненадолго.

Дарья Иванова писал(а):Или может сразу менять кольца?

Это правильное решение.

если вибрирует - подушки надо посмотреть, целые или нет.

А что ты теряешь если попробуешь раскокс? Если дым сизый и свеча чёрная - кольца залегли, если бы дым был без масла - клапаны. Вопрос только почему в одном горшке?

Отправлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Я раскоксовываю при каждой смене масла, пользуюсь Лавром уже больше 8 лет, а это 16 раз ( две замены в год по сезону).

NikDim писал(а):если вибрирует - подушки надо посмотреть, целые или нет.

Ваговские 3х цилиндровики сами по себе вибрационные, а тут еще по факту 2 цилиндра из 3х работоспособны.

K772 писал(а):K772, А что ты теряешь если попробуешь раскокс?

Судя по описанию там все на нагаре держится. Раскоксовка смоет все и масло станет жрать еще больше.
Надо двигатель вскрывать и дефектовать. Тогда и станет понятно, что к замене, а что к ремонту