CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Цены выросли на всё, но на моторное масло особенно. Всем автолюбителям и профессионалам определенно ясно, что эксплуатация автомобиля без топлива и моторного масла невозможна. Вы узнавали сколько сейчас стоит марка Вашего масла? Я с 2008-го года заливал масло бельгийского производителя Xenum. На двух машинах на этом масле проехал (не считая холостой работы) порядка 800 тысяч километров. В ДВС только свечи менял, других каких-то работ не производилось. В декабре 2021 года я покупал 5 литров этого масла за 3500 р. Сейчас уже закуп 5800 р.

Ravenol )) лил и буду дальше лить

Только иностранное. Без вариантов.

oioi писал(а)::cherep: Только иностранное. Без вариантов.

Говорят "эксперты", что разницы нет, только период замены масла надо сократить
Пробовал Enios на предыдущем авто (Дайхатсу тоже Тойота), угорало только в путь

Shurup_tmn писал(а):

oioi писал(а)::cherep: Только иностранное. Без вариантов.

Говорят "эксперты", что разницы нет, только период замены масла надо сократить

В случае чего, эти мамкины эксперты будут потом менять ДВС по гарантии?
Не уверен.
А вот автопроизводитель точно не будет, т.к. отмажется маслом сразу.

Shurup_tmn, так если менять в 2 раза чаще условный Лукойл, то где экономия ?

Отправлено спустя 6 минут 1 секунду:
Масло HYUNDAI TURBO SYN 5W30 SM 4L 2885р брал 3 марта, сегодня 5000р

а кто может подскажет. в богандинке завод лукойл. у них есть линейка масел тебойл. что это за масла

Лукойл сейчас совсем не бюджетный. Даже корейский Kixx и то дешевле выходит.

jeka1981 писал(а):а кто может подскажет. в богандинке завод лукойл. у них есть линейка масел тебойл. что это за масла

Масло в России закончилось с тех времен, как закончилась высоковязкая грозненская нефть, можно ещё центральную Россию туда же приравнять, но там всё уже. Так называемые бакинские нефти, которые были очень даже для изготовления моторных масел. Сейчас о минеральном масле для современных ДВС стоит забыть, присадки работают, а наши производители не в курсе производили их вообще?

AxelF писал(а):Лукойл сейчас совсем не бюджетный

на азс лукойл на днях видел канистра 4 л 1690 вроде

jeka1981 писал(а):

AxelF писал(а):Лукойл сейчас совсем не бюджетный

на азс лукойл на днях видел канистра 4 л 1690 вроде

Это минералка лукойл стандарт или лукойл супер. Оно до подорожания 800-1000 руб стоило.

Shurup_tmn писал(а):Вы узнавали сколько сейчас стоит марка Вашего масла?

Более чем в 2 раза, это минимум.
Брал 20 декабря 1 603 рубля за 5 литров, теперь цена начинается от 3 660 рублей, верхний предел 16 402 (Шестнадцать тысяч четыреста два) рубля.

Раньше еще года с 2008 лил во все ТС Мотюль, но как только оно стало распространенным заметил снижение качества. На одном авто перешел на PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5w30 5л год назад стоило в пределах 3500 руб. После возвращения из отпуска сразу же поехал и купил на 3 ТО масло и фильтров. Масло обошлось уже в 5700 руб. за 5 литров. На данный момент цена уже 7500 за те же 5 литров
Все в цене взлетело в том числе и спортивное питание БСАА ультимэйт была 2000, сейчас в рознице уже 4900

Мотюль 5л перед поднятием цен за 4800 брал, щас оно 6750 будет с 10% скидкой у официального дистрибьютора

Deess писал(а):Раньше еще года с 2008 лил во все ТС Мотюль, но как только оно стало распространенным заметил снижение качества. На одном авто перешел на PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5w30 5л год назад стоило в пределах 3500 руб. После возвращения из отпуска сразу же поехал и купил на 3 ТО масло и фильтров. Масло обошлось уже в 5700 руб. за 5 литров. На данный момент цена уже 7500 за те же 5 литров
Все в цене взлетело в том числе и спортивное питание БСАА ультимэйт была 2000, сейчас в рознице уже 4900

Не выгодно сейчас на машине ездить. Спортом заниматься тоже затратно Даже если без спортпита творог, яйца и бананы тоже нормально подорожали.

jeka1981 писал(а):а кто может подскажет. в богандинке завод лукойл. у них есть линейка масел тебойл. что это за масла

Тоже интересно стало.

jeka1981 писал(а):у них есть линейка масел тебойл. что это за масла

Рассматриваются примеры для бензиновых двигателей.
TEBOIL DIAMOND SAE 5W-40
API: SL

Класс API SL – моторные масла для двигателей машин, выпущенных после 2000 года.
В соответствии с требованиями производителей автомобилей, автомасла этого класса применяются в многоклапанных, турбированных моторах, работающих на обеднённых смесях топлива, соответствующих современным повышенным требованиям по экологии, а также энергосбережению. Автомасла, соответствующие требованиям API SL могут использоваться в случаях, когда автопроизводителем рекомендуется класс SJ или более ранние.

ACEA: A3/B3

A3/B3. Масла с высокими эксплуатационными характеристиками. Используются главным образом в высокофорсированных бензиновых двигателях и в дизельных двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков с промежуточным (не прямым) впрыском, работающих в тяжелых условиях с увеличенными интервалами замены моторного масла.

TEBOIL GOLD SAE 5W-40
API: SJ/CF

Класс API SJ – моторные масла для использования в бензиновых моторах начиная с 1996 года выпуска.
Данный класс описывает автомасла, которые используются в бензиновых двигателях, начиная с 1996 года выпуска. Моторные масла этого класса предназначены для использования в бензиновых моторах легковых и спортивных машин, микроавтобусов и легких грузовых машин, которые обслуживаются в соответствии с требованиями производителей автомобилей. SJ предусматривает такие же минимальные стандарты, как и SH, а также дополнительные требования к нагарообразованию и работе при низких температурах. Моторные масла, удовлетворяющие требованиям API SJ, могут применяться в тех случаях, когда производителем автомобиля рекомендуется класс SH или более ранние.

Класс API SF — моторные масла для бензиновых моторов начиная с 1980 года выпуска (устаревший класс).
Эти моторные масла применялись в бензиновых моторах 1980-1989 годов выпуска, при условии наличия рекомендаций и инструкций производителя двигателя. Обеспечивают усиленную устойчивость к окислению, улучшенную защиту от износа деталей, в сравнении базовыми характеристиками автомасел SE, а также более надежную защиту от нагара, ржавления и коррозии. Моторные масла класса SF могли применяться, как заменители предыдущих классов SE, SD или SC.

ACEA: A3/B3

Конкретно устаревшие стандарты производства. Я в своё ведро это говно лить не буду.

Для примера, что рекомендует завод-изготовитель в "Солярис" нового поколения.
Минимальные показатели качества масла:
API SM

Класс API SM – утвержден 30 ноября 2004 года.
Моторные масла для современных бензиновых (многоклапанных, турбированных) двигателей. По сравнению с классом SL моторные масла, соответствующие требованиям API SM должны обладать более высокими показателями защиты от окисления и преждевременного износа деталей двигателя. Кроме того, повышены стандарты относительно свойств масла при низких температурах. Моторные масла этого класса могут быть сертифицированы по классу энергосбережения ILSAC
Моторные масла, соответствующие требованиям API SL, SM могут применяться в случаях, когда производителем автомобиля рекомендуется класс SJ или более ранние.

ILSAC GF-4

GF-4 – с 2004 года отвечает API SМ, перекрывыет GF-3 по всем параметрам: улучшены моющие и экономия топлива, ужесточены требования к содержанию фосфора до 0,08%. Сохраняет свои свойства на увеличенном периоде эксплуатации.

ACEA A5/B5.

АСЕА А5/В5 — для высокопроизводительных дизелей, бензиновых двигателей. Обеспечивают низкий коэффициент трения при высоких температурах, высокой скорости сдвига. Можно применять вместо смазок класса АСЕА А3/В4.

Даже в современные ТАЗовские моторы рекомендуют классификацию по API не ниже SL.

AxelF писал(а):

jeka1981 писал(а):

AxelF писал(а):Лукойл сейчас совсем не бюджетный

на азс лукойл на днях видел канистра 4 л 1690 вроде

Это минералка лукойл стандарт или лукойл супер. Оно до подорожания 800-1000 руб стоило.

В ашане вчера видел лук люкс 5/30 за 1740, а вот шелл конь цена стала.

С 2014 года лил в Приору SHELL ULTRA 5W40, цена всегда колебалась от 3 200 до 3 500, но вчера зайдя в Масломаркет обомлел, цена стала 6 449 руб
Почесав репу подумал что дорого такое масло в Приору лить Взял ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W40 за 3 689 руб
В Авто Гиде такой же лукойл предлагали на розлив по цене 480р за литр

А кто то уже просчитывал возможность закупа масла в Казахстане? В соседнем Петропавловске например.

Upd Уже проверил, там цены тоже выросли аналогично нашим.

Масло для мопеда, в феврале литровая канистра стоила 700р, в марте та же канистра 2700р. Вчера кста цена почему то уменьшилась до 1800р

Чертовы коммерсы, сейчас даже на ровном месте цены поднимать начнут (или вот уже начали). Проверял оптовые базы (где заказы от 1 млн и выше) - там цена не сильно изменилась.

stratonavt, многие производители и поставщики перешли на цену которая соответствует курсу доллара по ставке ЦБ в момент выставления счета, срок действия которого сутки. Доллар упал вот и закупка стала дешевле.
Elformen, все меняют цены и опт в первую очередь по некотором позициям играет роль дефецита. Совершенно верно цены поднимут все, так как все стали тратить больше денег. Да же подкачка колеса будет стоить или уже стоит дороже так как потраченное количество сил восполнить стало дороже.
15-20 процентов по товарам не привязанным к доллару и дефициту это точно, а вот где дефицит цены взлетели как на офисную бумагу и чековую ленту.

Deess писал(а):5-20 процентов по товарам не привязанным к доллару и дефициту это точно, а вот где дефицит цены взлетели как на офисную бумагу и чековую ленту

И это еще только начало, потому что на складах еще есть товар, а вот когда он начнет кончаться и на складах тогда и будут космические цены
Поэтому я думаю кому что надо лучше купить сейчас, пускай и по завышенной цене (не применимо к еде и одежде).

Неделю назад в ашане лукоил люкс sl 5w30 1700р. Лью его всегда. 5w40 1900 и пустые полки. Импорт стоит весь полный. Но и кастрол был всего 2300р. Смотрю люди перестали брезговать. А то всё фукали в сторону лукоила.

Deess писал(а):многие производители и поставщики перешли на цену которая соответствует курсу доллара по ставке ЦБ в момент выставления счета

Давайте приведу пример в цифрах. Возьмём один магазин и минимальную цену в нём.
20 декабря 2021 года.
Курс доллара ЦБ 74.30 ₽, минимальная цена канистры масла 1 603 ₽
Итого стоимость канистры масла в валюте: 21,57 $

22 марта 2022 года
Курс доллара ЦБ 104,05₽, минимальная цена канистры масла 5 851 ₽.
Итого стоимость канистры масла в валюте: 55,99 $

Где-то нас немного обманывают, не находите?

Scharnhorst писал(а):Где-то нас немного обманывают, не находите?

Да та же хрень, что и везде, на фоне паники и повышенного спроса рубят бабло перекупы.

monk-2005 писал(а):Да та же хрень, что и везде, на фоне паники и повышенного спроса рубят бабло перекупы.

Правильнее будет назвать спекулянты.
У нас пол страны так живет, купили подешевле, продали подороже.

Scharnhorst, я же пояснил, что кроме курса есть еще дефицит.

Ни в каких масляных темах не видел упоминания масла Gazpromneft. Оно было даже подешевле Лукойла. Никто не пользуется ?