CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем привет. Как проверить антифриз, нужно ли его менять? Пока вроде не замерзает, но есть сомнения, летом дистилированную воду доливал. Антифриз концентрат был, разводил 50/50. Как можно проверить он еще годный или нет?

andronkv, все просто, если каждых 3 года не меняешь - будешь менять/промывать радиаторы.

Да не надо стращать про каждые 3 года и замену радиатора. Нет такого.
По существу вопроса - понять бы марку авто (возраст), так понял была куплена недавно б/у?

Denver, любой антифриз в регламенте 40 - 60 тысяч или 2-3 года. Причем это относится и к антифризу в системе обогрева дома.

Конечно можно забить, если планируется скинуть авто на 5-6 году эксплуатации. Почти все темы "не дует горячий воздух из печки" связаны как раз с забиваем на регламент с антифризом.

monk-2005,

Рекомендуется заменять охлаждающую жидкость каждые 200000 км в течении 11 лет, когда автомобиль новый и каждые 120000 км в течении 6 лет после этого

Рекомендации хонды

По ниссан кашкаю нашел в интернете по регламенту замена делается в первый раз через 6 лет или 90000км. я так понял там G11

Если есть сомнения, лучше взять и поменять и не морочить себе голову.

Слесарный метод определения годности антифриза-если стал менять цвет(обесцвечиваться)-нужно менять.

Для определения температуры застывания, замереятся плотность.
Если много добавляли дистиллированной воды ( более 0.5 л), то можно добавить такого же концентрата ( который заливали ранее). В соответствии с аннотацией к этому концентрату антифриза, доли воды и концентрата- разные температуры застывания. Тем самым изменится температура застывания.
Антифризы разные, и сроки жизни разные. От 2-3 лет ( 30-60 ткм) и до 10 лет (250 ткм). Более точную инфомацию нужно смотреть на жидкость и на автомобиль.

stetor писал(а):monk-2005,

Рекомендуется заменять охлаждающую жидкость каждые 200000 км в течении 11 лет, когда автомобиль новый и каждые 120000 км в течении 6 лет после этого

Рекомендации хонды

По ниссан кашкаю нашел в интернете по регламенту замена делается в первый раз через 6 лет или 90000км. я так понял там G11

Ну надо уточнить, что данный большой период действует только на готовые антифризы LONG LIFE и в правилах дописано, что действует только в случае, если в него ничего не доливали.
Автор же брал концентрат и доливал воду, отсюда делаю вывод, что не может быть и речи о LONG LIFE. Выходит 2-3 года и замена.

Есть такой прибор - Ареометр. Определит температуру замерзания антифриза. Не дорогой.

CJIOH, рефрактометр?

andronkv писал(а):Как можно проверить он еще годный или нет?

если есть сомнения то лучше поменять, сам на выходных поменял, с работой вышло 3 т.р., не так уж и много за спокойствие

Сама заливаю антифриз некого не прошу

Отправлено спустя 6 минут 13 секунд:
andronkv, каждый раз проверяй

md-t писал(а):CJIOH, рефрактометр?

Более важное качество это сохранять текучесть при отрицательных температурах, так как сезон. Что ты увидишь по преломлению света в антифризе и как будешь это оценивать?

CJIOH, преломление света меняется в зависимости от плотности жидкости. Т.е. исходный параметр тот же - плотность, которую меряет ареометр. Только в эксплуатации проще: капнул, посмотрел в визир, тряпочкой протер и можно следующую жидкость капать)

CJIOH писал(а):Что ты увидишь по преломлению света в антифризе и как будешь это оценивать?

много чего можно по преломлению света увидеть:


1. Плотности электролита в аккумуляторной батарее.
2. Точки замерзания охлаждающей жидкости (антифриза) на основе этиленгликоля и пропиленгликоля. Не замеряет жидкость на спиртовой основе.
3. Точка замерзания автомобильной стеклоомывающей жидкости. Не замеряет жидкость на спиртовой основе.
4. Концентрация мочевины в реагенте AdBlue.

megan писал(а):

CJIOH писал(а):Что ты увидишь по преломлению света в антифризе и как будешь это оценивать?

много чего можно по преломлению света увидеть:


1. Плотности электролита в аккумуляторной батарее.
2. Точки замерзания охлаждающей жидкости (антифриза) на основе этиленгликоля и пропиленгликоля. Не замеряет жидкость на спиртовой основе.
3. Точка замерзания автомобильной стеклоомывающей жидкости. Не замеряет жидкость на спиртовой основе.
4. Концентрация мочевины в реагенте AdBlue.

Не поможет особо. Антифриз может как быть чистый, новый и иметь -40 кристализацию. Так и грязный, развалившийся -40.
Работая в масломар**** у нас признаки к замене:
Диапазон температур от -30 до -45. За пределами замена.
Цвет. Мутный, ржавый, с маслом, замена
Срок годности или пробег, 120 000 км или выше 5 лет, замена.
Пожелание самого клиента к замене.

Denver писал(а):Да не надо стращать про каждые 3 года и замену радиатора. Нет такого.
По существу вопроса - понять бы марку авто (возраст), так понял была куплена недавно б/у?

Спасибо. Да, с пробегом конечно, авто Форд Фокус 2 рестайловый, 1,8. Да, купил в начале года.

andronkv писал(а):Всем привет. Как проверить антифриз, нужно ли его менять? Пока вроде не замерзает, но есть сомнения, летом дистилированную воду доливал. Антифриз концентрат был, разводил 50/50. Как можно проверить он еще годный или нет?

Немного откачать из расширителя и заморозить в морозильнике.

а в морозилке какая температура?

andronkv, Скорее всего его никто не трогал. Для собственного спокойствия можно заменить, но думаю год-два спокойно отъездит с нынешним антифризом.

Владамир ОЛенин писал(а):Немного откачать из расширителя и заморозить в морозильнике.

в морозильние минус 20 только, плотность надо смотреть ареометром. А вообще давно заливал? Я в прошлом году тоже сомневался, старый слили и залил Феликс и никаких сомнений.

Немного откачать из расширителя и заморозить в морозильнике.

Мне когда на гольфе меняли- в расширителе девственно красный плюхался, а вот сливали с отсоединением шлангов тёмно-бурое нечто.

vereschagin писал(а):

Владамир ОЛенин писал(а):Немного откачать из расширителя и заморозить в морозильнике.

в морозильние минус 20 только, плотность надо смотреть ареометром. А вообще давно заливал? Я в прошлом году тоже сомневался, старый слили и залил Феликс и никаких сомнений.

а какой Феликс заливал? Красный или зеленый?

По срокам замены: я в Киа Сид 2008 года раз в 2 года менял, так по регламенту было. G11.
Так что где как...

rus-admin, сейчас есть уже и G12, G13

stetor, я в курсе
Они под разные типы систем охлаждения, точнее применяемые материалы в радиаторах. Почитайте

rus-admin писал(а):G13

ага, особенно G13

Владамир ОЛенин писал(а):а какой Феликс заливал? Красный или зеленый?

вообще цвет не имеет особо значения, все от марки авто зависит. Себе в Хавальчик красный Felix Dragon карбоксилатный заливал, в Фольксваген отцовский фиолетовый Felix EVO это лобридный.