CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Доброго дня.
Интересует совет из собственой практики: где в Тюмени можно сделать капремонт двигателя?
Авто Хендэ Гетц 1.6 2007 года.
Наверняка кто-то сталкивался и может порекомендовать спеца.

В абарисе раньше хорошо делали.
А вы что под капиталкой понимаете? Она нынче в такой ценник встает, что контракт выгоднее раза в 3 если мотор не супер редкий и G4ED к ним точно не относится

EvGen. писал(а):Интересует совет из собственой практики: где в Тюмени можно сделать капремонт двигателя?

По корейцам есть СТО Мир моторов на Ямской. У них и канал свой есть на Ютубе. По видосам, вроде, адекватные ребята. Но сам не обращался к ним.

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Soder писал(а):Она нынче в такой ценник встает

Вот это действительно печаль и боль современная. Но, например, G4KD на I40 боязно брать контрактный, тоже может быть уставший.

EvGen. писал(а):где в Тюмени можно сделать капремонт двигателя?
Авто Хендэ Гетц 1.6 2007 года.

СТО "Полярис"
Мне делали капиталку дрыгла. Цена и работа адекватная. Только долго, очередь.

Soder писал(а):СТО "Полярис"

Прицениваемся. Логика такая: капиталка дороже, но двигатель остается родной, морочиться с документами не надо, да и контрактный двигатель тоже лотеря, наверное. Их уже больше 10 лет не выпускают, поэтому пробеги и на контрактном будут не маленькие.

Отправлено спустя 3 минуты 10 секунд:

Sergeika писал(а):

EvGen. писал(а):Интересует совет из собственой практики: где в Тюмени можно сделать капремонт двигателя?

По корейцам есть СТО Мир моторов на Ямской. У них и канал свой есть на Ютубе. По видосам, вроде, адекватные ребята. Но сам не обращался к ним.

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Soder писал(а):Она нынче в такой ценник встает

Вот это действительно печаль и боль современная. Но, например, G4KD на I40 боязно брать контрактный, тоже может быть уставший.

Ага, обращался в "Мир моторов" на Ямской. Был на СТО. Поговорил. Впечатление хорошее осталось, но у них очередь до августа расписана. Долго.

Отправлено спустя 11 минут 43 секунды:
По итогу отдали в ремонт в "АвтоЭксперт" на 30 лет Победы 129/1.
Без капиталки.
В понедельник, сказали, можно забирать. Посмотрим, что получится.

Кратное резюме:
Капиталка 150+
Контрактный "под ключ" - 105т (в "Форсаже" в районе ул. Чаркова, по-моему)
Ремонт - 95т (АвтоЭксперт).

ИМХО, я бы сделал капиталку, но, исходя из финансов, был выбран частичный ремонт. Надеюсь, что не будет как в поговорке: "Скупой платит дважды"))))

EvGen. писал(а):Ремонт - 95т (АвтоЭксперт).

А что делать то будут?

Soder писал(а):А что делать то будут?

Хороший вопрос. То что меняется, можно поменять, а если цилиндры в задирах, или износ критический, только расточка под ремонт поможет, колено под шлифовку, тогда как?

EvGen. писал(а):Доброго дня.
Интересует совет из собственой практики: где в Тюмени можно сделать капремонт двигателя?
Авто Хендэ Гетц 1.6 2007 года.
Наверняка кто-то сталкивался и может порекомендовать спеца.

Сколько пробег, какие симптомы?
У меня сейчас такая машинка.
Тож 7 год.
Пробег чот около 165к.

какой-то теневой "вброс-реклама", уж извините.... надо капиталить (по каким-то тайным симптомам), но находится волшебник, который не капиталит, а ремонтирует, да еще и за "не такие большие деньги", как у всех достаточно известных мест.
Давайте уже в конце-концов симптоматику и что вам там за эти деньги ремонтируют.

nemo писал(а):тогда как?

известно как! заливаешь в масло волшебный состав, который керамикой задиры до 1мм восстанавливает и ездишь ещё тыс. 200

Руслан писал(а):

EvGen. писал(а):Доброго дня.
Интересует совет из собственой практики: где в Тюмени можно сделать капремонт двигателя?
Авто Хендэ Гетц 1.6 2007 года.
Наверняка кто-то сталкивался и может порекомендовать спеца.

Сколько пробег, какие симптомы?
У меня сейчас такая машинка.
Тож 7 год.
Пробег чот около 165к.

Пробег по одометру 158т, но по факту, наверное, 200+, так как по автотеке бьётся смотка пробега.
Симптомы: троила, потом перестала заводиться. Измеряли компрессию, меньше 6.
Сейчас после ремонта намотали пока 3т.

ПыСы. Извиняюсь за столь поздний ответ. Редко захожу сюда.

Отправлено спустя 8 минут 58 секунд:

ru_com писал(а):какой-то теневой "вброс-реклама", уж извините.... надо капиталить (по каким-то тайным симптомам), но находится волшебник, который не капиталит, а ремонтирует, да еще и за "не такие большие деньги", как у всех достаточно известных мест.
Давайте уже в конце-концов симптоматику и что вам там за эти деньги ремонтируют.

Хотите считать вброс-рекламой, пожалуйста. Мне как-то без разницы.
Просто поделился опытом.

Волшебник или нет - покажет время. Пока пробег после ремонта 3000 км. Написано исключительно в информативных целях.
Тот, кто заинтересован - прочитает, съездит на СТОшку, поговорит, сравнит с другими предложениями и примет для себя решение, куда двигаться дальше.

Симптоматику описал в посте выше.

nemo писал(а):

Soder писал(а):А что делать то будут?

Хороший вопрос. То что меняется, можно поменять, а если цилиндры в задирах, или износ критический, только расточка под ремонт поможет, колено под шлифовку, тогда как?

Тогда, наверное, капиталка или контрактный. Я ХЗ. Одного рецепта на всех точно не существует.

Люди все взрослые, сами решают, обычно, где волшебный состав и пустословие на ровном месте)).

EvGen. писал(а):

nemo писал(а):

Soder писал(а):А что делать то будут?

Хороший вопрос. То что меняется, можно поменять, а если цилиндры в задирах, или износ критический, только расточка под ремонт поможет, колено под шлифовку, тогда как?

Тогда, наверное, капиталка или контрактный. Я ХЗ. Одного рецепта на всех точно не существует.

Люди все взрослые, сами решают, обычно, где волшебный состав и пустословие на ровном месте)).

В прозрачных местах, "не волшебных" ни кто ничего не скрывает. Ну покажите заказ-наряд хоть что-ли, что делали? Или вам и этой "фирме" есть что скрывать? В противном случае, как и писал выше - "вброс-реклама". Приезжай, кастанем тебе "Епискей" и езжай себе счастливым...