CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Собственно хотел узнать самому реально сделать, и с какой проблемой могу столкнуться (16 кл., без ГУРа и кондера, пробег скоро 80000) Иль кто сможет мне помочь?

Kubik, Можешь провернуть шкив, и его надо будет выставлять заново (там метки должны быть)...

Kubik, если руки растут откуда надо и не торопиться, то запросто

Kubik, я наблюдал как меняли на нексии, ничем не отличается от других машин, все просто

P.s. если будешь менять метки на шкивах распред валов должны быть напротив друг друга (т.е. рядом) на шкиве коленвала тоже метка есть. эт если провернешь

Руки растут, откуда надо. Ну что ж будем пробовать. Как говорится: глаза боятся, а руки делают.

глаза боятся, а руки делают.

Глаза боятся, а руки - крюки... Без обид

Ну, так то да. Когда обшибусь на один зуб, или исчо что, то рюки крбки.

Kubik, Обязательно возьми книжку издательства ЗА рулем Своими силами по нексии! Там фотки цветные четкие и пошагово все расписано! как то менял на нексии 8 кл = очень помогло!

Пробег 116 тыс.км. Пришла пора второй замены ремня ГРМ.

Почитал посты. Судя по ним, ещё в апреле люди умудрялись уложиться в 4 штуки на всю процедуру (ремень+ролики+работа). Заехал на днях в магазин (на Московском тракте - дешевле не знаю). Ремень - 2500, ролики - 2300. Итого - 4800 только на материалы!

2 вопроса:
- Неужели цены на запчасти так подскочили за полгода?
- Так ли важно менять эти ролики? Ремень - понятно, оборвётся - встрял, а ролики?

Domkrat, это цены на оригинальные запчасти ,а на неорегинальные намного ниже .ролики тоже надо менять.конечно важно .новый ремень по старым роликам нетак будет крутится, будет смещение иролики как бы уже себя выработали.

VOODO, ясно. Что касается двигателя, то не оригинальные запчасти даже не рассматриваю.
Не совсем правда понимаю, что значит "нетак будет крутится" и в чём заключается "выработка" этих роликов. По сути ведь это обычные подшипники. Просто как-то не особо верится, что они изнашиваются так быстро. Подшипники ступиц, например, ведь не меняют так часто, хотя у них куда более агрессивные условия эксплуатации...

Domkrat, не знаю оригинал или нет, но в Сервере (на герцена) есть ремень за 2050 руб, один из роликов 780 руб стоит, в синергию звонил? вроде говорят там недорого (запчасти)

Domkrat, ну вообще обычно грм и ролики меняют в пределах 50000-60000 тыс. значит такой ресурс у них. хотя некоторые умудрялись ездить и 100000-120000 тыс до замены.

Народ подскажите, а обязательно надо менять ремень при замене роликов? Пару дней назад ролики поменял, без ремня (его в начале года заменил). Сначала было тихо, а ща снова свистит дико! Это из-за ремня или ролики косячные попались?

Mefis, меняется всё вместе -грм и ролики.может и ролики закасячены.но менят надо всё в паре.

Mefis, это ремень генератора подтяни)))

Torque, точно ремень генератора? просто мне в бумаге как раз написали ремень генератора заменить!)

у меня тоже ролики грм свистели,тока после замены ремня генератора они перестали свистеть)))))странное совпадение не так ли???

Domkrat, я вот месяц назад менял...в 5 000тыщ вложился...Ремень ГРМ, опорный, натяжной, ремень генератора, ролик кондиционера, ремень кондиционера+работа в 1050р + 130р за смену защиты... Все расходные материалы покупал в синергии брал, цены то там доступные а вот в наличии все сразу фиг купишь...я недели 2,5 туда все это барахло по крупицам ездил собирал:(
Вообще смотрел как мне замену делают, самбы даже сейчас не полез тока с одним подъемником столько хлопот будет!

Torque, что то я не удивлюсь, если у меня ремень генератора, тоже окажется всему виной! Они там в автостаре умеют найти проблему не там, где надо!

Domkrat,

Что касается двигателя, то не оригинальные запчасти даже не рассматриваю.

А зря оригинальные тоже не всегда хорошего качества, года полтора на нексии сменили ремень, поставили "оригинал" цена тогда была 1350р. ну и ролики само собой, в итоге он не отходил и 10т.км его оборвало, загнуло клапана. Где делали головку парни подобрали какой то за 800 рупий и вот 90 тыр пробега уже и ничего

KEKC_ANTON, вобщем я выбрал компромиссный вариант - ремень взял оригинальный, а вот ролики в Синергии, осталась сама процедура.

mustank345, как-то подозрительно дёшево за такой набор
Мне ролики обошлись в 860+460=1320. А во сколько тебе ремень обошёлся? Судя по прайсу, у них есть оригинальный GM за 2500, и Gates за 850 - ошибка? или правда такое бывает?
Что за ролик кондиционера? Первый раз про него слышу.
Кстати, по пути из Синергии, спросил на той СТОшке про замену ГРМ - захотели 3000 Превед им!

По генератору - в нём как-то можно подшипник поменять, или только новый в сборе брать? Свистит.

Domkrat, пару недель назад в сто на 50 лет влксм, 57 (рядом с Премьером) мне заменили ремень грм за 1500 руб.

Domkrat, Можно поменять От кустарного молоточком, до нормального спец приспособлениями.

Но меняя молоточком на волговском генераторе подшипник случайно сломал фалангу на указательном пальце, подшипник сцуко прикипел пока не срезали