CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

решил починить голову на ВАЗе 21053, притер клапана, все ровно и столкнулся с такой проблемой: в общем купил новые направляющие клапанов, взял подороже- написано made in Germany, выбил старые втулки , начал вбивать новые специальным запрессовывателем и почти все закоцал, они трескаются в том месте где одеваются сальники клапанов. не знаю может их нагревать надо, или еще какая мудрость есть, посоветуйте

Ну обычно греют головку,чтобы направляющие лучше зашли.
Хотя качественные направляющие не должны трескаться и без нагрева.
Зы:как ты так притер клапана,а потом у тебя стали трескаться направляющие?

Видимо SERyoGA, притерал на старых втулках клапана .
Извини друг но так дело не пойдет.
1.Выкинь свои втулки made in подвал
2.Купи нормальные втулки- желательно в другом магазине и спроси какие лучше.
3.Перебей их.Когда будешь вбивать то вбивай их вращая направляющюю по чуть чуть в сторону закручивания-типо бьеш и закручиваешь(это тебе подсказка)
4.Заново притирай клапана.
Если что то не понял обрасчайся в личку помогу я просто работаю на сто

kotorap,


Все доступно и понятно!

Спасиба за советы и подсказки, просто первый раз столкнулся, а по поводу притирки на старых втулках - эт я затупил, первый блин комом

drake5,

трескались, потому че запрессовка уеб была. покупал в Ладье на широтной, взял другую все отлично, уже собрал голову

Если гбц нагреть в духовке до 200 градусов, а напрвляющие охладить в жидком азоте, то направляющие входят как нож сквозь масло.

Melentyev, нету азота толька холодильник

Ага нагреи голову до 200градусов а потом шоркаи её пока нестерёш в пыль поведёт её будет как пропелер!

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

или сплавится нафиг

Где можно выпрессовать втулки скажите куда подъехать завтра же приеду очень надо, гбц от Опеля 16 клапанов.