CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

народ подскажите, расскажите, посоветуйте. Короче тема такая, есть в наличии машинка ВАЗ 21083 оч хорошая НО двигло карбюратор 67 кобыл, купил также в наличии двигатель 21124 инжектор 16 клапанный 90 кобыл.
ВОПРОСЫ: стоит ли заморачиваться и менять, где это можно сделать, как это делать, скоко стоит, какие проблемы могут возникнуть?????
движка(21124 16 клапанов стоит на другой 2108)
+ тех характеристики движки, а то незнаю даж объем 1,6 или 1,5
заранее спасибо, извиняюсь если тему разместил не тем!!

1.6

Млин, заморочки только с документами будут (свид о регистрации переделывать же надо т.к. номера у движек же разные)...и еще проблема будет то что тебе проводку и топливную систему переделывать (у инжекторов бензонасос в баке стоит). Потом проводку переделывать (как вариант брать новую) придется. Само железо перекинуть недолго же.... а вот чтоб все поццепить придется потрахатся...

alsumin, спасибо за разъяснения, а то у меня такие же идеи были Но идея остается, тока ДВС буду искать карбюраторный!

Да помоему проще поставить голову от шестнадчика на родной блок! Тогда по крайней мере в ГАИ не надо париться!

Вроде телевизор подрезать надо.

головка 16 клаппаннника неподходит.
двигатель переоформлять небуду.
а с проводкой проблем немного там....

просто я не разу не видел карбовый двиг 1.6 на 16 клапанов, если такие и есть то по моему это какой то самопал переточенный и переделанный незнамо где и кем...и соответственно с неизвестным ресурсом...

где это можно сделать

Заедь на Садовую 31, там такую операцию "с закрытыми глазами" могут провести

если ни секрет где двиг взял и за сколько?

marchelago писал(а):головка 16 клаппаннника неподходит.
двигатель переоформлять небуду.
а с проводкой проблем немного там....

Этаж почему? Поведай, может я чего не знаю?
Инжектор один хрен ты собрался ставить.
На базе карбы строить не вариант, т.к. качество смеси кал (если речь про бюджетную авто...).

головка 16 клаппаннника неподходит.

marchelago, Как неподходит? А я видел что ставят, там только вроде какие то каналы дополнительно сверлят! Но это уточнять надо, но так то ставят головы на старый блок!

Болтый ГБЦ 8в толще болтов ГБЦ 16в, тупо на любом стнаке сверлят дырки в ГБЦ чуть большего размера, цена работы 500 рублей. ВСЕ!

Melentyev, +1
чо там может ни подойти то?
блоки что на 12ке 1.5л что на самаре одинаковые

Всем здрасте. Поставил движку, все работает все отлично!! Теперь у меня самолет!!!)))
Работа заняла неделю но работали так часика по 2, проблем перекинуть движку небыло в гараже часа за 4, вот с чем поепались так это с проводкой впринципе ничего сложного там идет большой жгут от компа к датчикам на двигатели повозились конечно и припомощи грамотного мужичка который указывал нам ошибки, подключили за утро. Щас теперь вот покатаюсь и на диагностику перешивать комп. а двиг проводка и бензобак с электро насосом все было в наличии и перекинулось на мой самолет практически за один вечер...

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

spyfox, головка 16 клапанного неподходит на восьмиклапанный блок, т.к маслянные каналы несовпадают + их на 16 клапанном больше, и болты крепления головки несовпадают, а переделывать это все стоит дороже чем весь мой новый двигатель. а движку взял (купил машину на которой он раньше стоял) за смешные деньги которые верну обратно продав кузов оставшейся машины.

Все делают а у тебя "болты крепления не совпадают". Ты про их расположение чтоли?