CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Суть проблемы:
На 2110 порвало ремень ГРМ. При замене в гараже появилась большая проблема: не откручивается болт, на котором крепится шкив генератора и шкив ремня ГРМ! В попутках его открутить было уже сломано 2 ключа. Есть ли у кого-нибудь идеи как можно снять шкив не прибегая к помощи СТО???

Честно говоря не помню уже где он там стоит...головка и вороток не катят?

USA, пытвлись с головкой на 17 и "трещеткой". Две трещетки уже сломали!

одеваешь на вороток с головкой трубу(трубку),упираешь в подвеску и крутишь 2-3 сек стартером.открутится по-любому,вороток ставить без перекоса.способ подходит любых авто,кроме хонды-у них двигатель крутится против часовой стрелки.

просто нужен нормальный инструмент и не надо стартером ничего крутить, а то еще и стартер ремонтировать прийдется

sergk, Я вот тоже подозреваю, что стартер можно испортить..

сила энерции маховик-коленвал гасит удар,со стартером ничего не случится.проверено не однократно.

zaharich, Что-то я Вас не понял

РђР’РўРћ_GRР«Z, и как решил проблему? Я тоже с этим столкнулся... Правда трещетки не ломал,но остался очень недоволен,что нифига не вышло скрутить болт со шкива генератора!!! На завтра попросил знакомого меня оттащить до СТО...походу придется отдать деньги...

Albert,
Решил проблему я очень просто:
Попросил друга откругить, у него талант в этом Он с легкостью открутил! У всех кто в этот момент рядом стоял челюсти отвисли

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Через 30 мин уже стоял новый ремень

АВТО_GRЫZ, эх,мне бы повидать твоего друга.... Машина стоит около дома, у Котовского 56,дорога перерыта и буксировать ее придется через дворы(((

Очень часто когда болты не откручиваются их можно "сорвать" зубилом! Нужно это делать очень аккуратно! ставишь зубило на болт как бы по касательной моменту откручиванияи бьешь молоточком болтик потихоньки срывается и далее отворачивается легко ключом!, Только очень важно быть осторожным, что бы не дай бог не испортить резьбу на гайке(валу и т.п.) Но при этом в 90% случаев болт нужно будет потом менять , но обычно зубило идет в последнюю очередь, когда на болту все грани уже съедены и его замена необходимо, да и стоят болти относительно не дорого!

P.S. Рекомендации по зубилу:cherep: Зубило должно быть только хорошим и заточино под тупым углом-примерно 120 градусави это затем, что бы оно не рубило болт, а просто в него врезалось не давая соскочить или соскользнуть.

Albert,
стучи в асю

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

шмель,
Еще верняк статером + 3000р к ремонту, если не повезет

просто нужно взять хороший вороток подлинее и все открутится

Съездил я на СТО. Отдал 500 руб.... Мастер взял здоровый рычаг с головкой на 17, попросил меня включить 5 передачу и нажать на тормоз. Легким движением рук болт слез как миленький.... Глаза у меня были на лбу от удивления8O