CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Расходует 15 литров в городе, двигатель 16 клапанов. Иногда плавают обороты.
Может кто сталкивался с этой проблемой? Подскажите, что делали в этом случае.
За рание спасибо!

Мишаня977, отрегулирой клапана. Мне тогда помогло сильно!

Мишаня977, Пробег какой

awount, Я когда то делал мне мастер сказал, что клапана не реглируются

Добавлено спустя 49 секунд:

360, 35000 тысяч

а может датчик расхода воздуха???

Мишаня977, Воздушный фильтр и свечи посмотри! И лучше всего на диагностику съездить!

MAZDAвод, Машина не тупит не троит, а вот на холостых оборотах бывает что обороты плавают сек20, а потом опять нормально

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

360, Я все на ТО поменял и свечи и фильтра. Но все осталось без изменений
А где диагностику хорошо делают? И сколько стоит? Телефончики по возможности подкинте!

Мишаня977, Она у тебя не на гарантии?

Мишаня977, обороты шалят бывает от плохого бензина, в один день такое было, когда заправился на неизвестном дилере, торгующего под маркой Лукойла...
360, +1, диагностика всё выявит...

LoKo_ писал(а):Мишаня977, обороты шалят бывает от плохого бензина, в один день такое было, когда заправился на неизвестном дилере, торгующего под маркой Лукойла...

тоже такое было после лукойла, расход вырос почти ло 18 литров

360, Уже нет.

Добавлено спустя 3 минуты:

LoKo_, Я уже экспериментировал с заправками, такое ощущение, что не от бензина. Ладно, поеду на диагностику!

реле холостогохода нада поменять.
у меня была такая проблема на нексии.
хорошо что машина на гарантии была. он стоит 1500руб по моему.

Мишаня977, у меня тоже самая проблема

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

yakuza, а как он связан с обильным потреблением топлива?

Как связан с потреблением топлива, да очень просто! Он обороты движка регулирует вот и всё, регулирует частоту вращения коленчатого вала за счет дозирования расхода воздуха, а если он у вас глючит, то сами понимаете какая там нафиг экономия!

BILD, Спасибо попробуем с него начать. Или диагностику с начало, на стенде покажет в реле дело или нет?

Тоже думаю дело в датчике массового расхода воздуха, у меня на 10ке
такая же беда была.
Выкрути свечи,посмотри если чёрный нагар то 80% это он, либо
совсем крякнул,либо не на полную работает.
Дорогой только зараза.

yakuza писал(а):реле холостогохода нада поменять.
у меня была такая проблема на нексии.
хорошо что машина на гарантии была. он стоит 1500руб по моему.

+1 Датчик холостого хода.

Мишаня977, как знакомо . Сколько я в своё время парился над расходом своей нексии, так ничего и не добился... почти.

Запомни, 16-клапанная Нексия в принципе жрёт гораздо больше, чем ей следовало бы при её полтора-литровом движке. Не 15 литров конечно (хотя зимой в пробках может), но 10-12 - это для неё норма. Зависание оборотов - кстати тоже частое явление.

Меры можешь принять следующие: Для начала ОБЯЗАТЕЛЬНО полная компьютерная диагностика системы впрыска. Это надо сделать, так как повышенный расход может быть следствием ЧЕГО УГОДНО - от засорившегося воздушного фильтра до возрастного растяжения ремня ГРМ. Только делай её не на Дамбовской! Потратишь 600р., а взамен не получишь ничего, кроме регулировки CO, и то, корявой.
Ну а затем езжай чиповать контроллер. У 16-клапанных Нексий с завода прошивка идёт неоткалиброванная по-человечески, вот и расход завышенный. Чуда она не сделает, но на 1-2л расход упадёт + тяги прибавится, хотя лично я прироста не ощутил.

Сам чиповался у Integratora, на 50 лет ВЛКСМ 96, за кальян-клубом "Диван". Ещё вроде чел с ником Givik этим занимался, но его координат уже не осталось...

можно и на дамбовской ремонтироватся.
главное войти в хорошие отношения с узбеками.
89222600594 Леха завут-это электрик с дамбовской.
занимается (год назад точна занимался) паралельна ремонтом нексий в своем гараже.
цены на ремонт договорные раньше были.

А если не войдёшь в хорошее отношение, то что будет? Тогда уже не до ремонта походу, работало бы то, что до автосервиса работало хоть как-то! Не, туда я не советую ехать, уж если ехать то например в Дину или Модуль хотябы.

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Ну, конечно дороговато чем в "УЗБЕК-СТО" и придётся себя месяц в пиве ограничивать, но хотя бы душу успокоите!

не вижу смысла ехать в модуль или дину, если у него на нексии како то датчик барахлит. приедит туда сделает диагностику (скажут ему что менять). потом поедит по магазинам летать искать этот датчик и обратно в дину что бы его поменяли.
в результате потеряно столько времени +переплата!

у меня на ланосе стабильно последнее время пол бака на 150км. думаете проблемма в том же что и на нексии (движок то почти тот же...
)

А вот интересно откуда вы сами узнаете что у вас барахлит и датчик ли это вообще? Это можно узнать только при диагностике на хорошем оборудовании, кторого явно может не оказаться на дещевом СТО. Речь то идёт о том, чтоб конкретно узнать в чём дело, ну если вы сами для себя решили что у вас именно это полетело, то конечно можно просто купить эту детальку и поменять её где угодно.

Domkrat, На 50 лет возле магазина 3 сестры, Дима его зовут?

Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:

BILD, Согласен! Только вот где хорошая диагностика? А то иногда на СТО и оборудованные хорошее есть, только мастер им пользоваться как положено не умеет

Я вот не знаю что там трудного в использовании этого оборудования, на экран выводятся цифровые коды ошибок, типы обнаруженных ошибок и их расшифровка должна быть вся написана в какой-нибудь книжке которая прилагается к этой аппаратуре. Хорошая фирма, я думаю, дожна заставить мастера хотя бы картинки в этой книжке посмотреть. Думаю что в известных нам СТО такие люди должны быть.

Мишаня977, да, он самый

А диагностику можешь сделать на СТО Дэу на территории судостроительного завода:


На счёт электроники не уверен, но всё остальное у них в порядке.
Советую для начала им позвонить, телефон не помню, может кто из присутствующих подскажет?

Мишаня977, 98-95-98 телефон СТО про которое тебе Domkrat, сказал!

Domkrat, Я там ТО делал, мне там понравилось, качественно и не дорого. Задавал им вопрос по поводу моей проблемы. У них есть электрик, но до 15 ноября в отпуске. Хочется же попасть к мастеру, что бы он выяснил причину поломки и устранил ее, а не чесал затылок: "Ну давай это поменяем, что не помогло?, тогда давай это поменяем, чтоопятьне помогло?, ну тогда я не знаю... " К таким не хочется поподать

Да, а таких горемастеров дофигищища!